Vue ailleurs

[jizial]

Messieurs, voici une petite photo d'un fairlady Z vue ? Naha (capitale d'Okinawa. Ile historiquement et tristement c?lebre de la seconde guerre mondiale. Elle est situ?e entre le Japon et Tawain.
D?sol?, mais je n'ai pu qu'avoir le "cul" de la belle!!!
Par contre, je peux vous assurer que le bruit ?tait d'enfer!!!!

[hard_knock_man]

Ce sont des feux de 260 non ? c'est une 260 2places ? ou une 240 modifi?e ?

[zstiv]

Trop fort! je pense que c'est une Z 432.

[hard_knock_man]

Z432 = 260z ?

[hard_knock_man]

je comprends pas tout, quand je tape Z432 dans google je tombe sur "1969 240Z" quelqu'un pourrait il m'expliquer pour les feux arri?re...

Merci,
@++

[boomer]

Non, c'est une 260... Le kit ZG est sortie au Japon jusqu'en 280Z
la 432 n'est pas une 240Z c'est une Z432... 4 soupapes 3 carbus 2 ?chappements donc 432 Si Cherche de l'exotique cherche Z432R c'est la version racing.
La 240Z c'est pour 2,4 litre... 260Z 2,6 Litre etc.

A+

[zstiv]

J'crois pas , regarde le silencieux mon neveux!

[boomer]

After market... Regarde le tableau de bord

[zstiv]

Ouais!, t'aurais pu dire aussi les feux arrieres, simplement, je crois pas qu'il y ai eu de 260 au japon; donc ?a doit ?tre autre chose.....

[L24]

En tout cas en noir + les touches de chrome, elle semble superbe...

[boomer]

Techniquement tu as 100% raison... pas de 260Z au Japon. Mais la 1S30S marque le d?but de la caisse type 260 sur le march? Japonais, avec le moteur 6 cylindres 2 litres... puis la s31 avec toujours la m?me caisse mais un tableau de bord plus comme les 280Z. Il est impossible de savoir apr?s 30 ans sur une photo ce que c'est, mais techniquement c'est une 1S30S avec le kit ZG ou une s31 avec le m?me kit... non?
Il Y a m?me pour rendre ?a encore plus compliqu? des caisses idem 260 2+2 mais avec le moteur 2 litres

[jizial]

Messieurs, cette voiture a l'air de faire parler!!
Désolé, mais je n'ai pas d'autres photos et je ne l'ai jamais revu sur l'ile!!!
Par contre, ce que je peux vous dire c'est que cette ile est sous le tutorat américain (même si elle est japonnaise), c'est-à-dire qu'il y a une base américaine!! De plus, les regles sur la modification des voitures ne sont pas appliquées là-bas!!! Ca ne m'étonnerait pas que certaines pièces viennent d'amérique: importé par les navires américains.
Pour vous donner plus de détails croustillant, il aurait fallu que je la retrouve et que je la mitraille ou même prendre contact avec le proprio.
Donc, bon courage pour trouver ce que c'est!!!!
Pour info, elle était équipé en ZG (comme les extensions d'aile le laisse supposer).

[Sean]

Ca ne m'?tonnerait pas que certaines pi?ces viennent d'am?rique: import? par les navires am?ricains.
.

Non, non, non - pourquoi import? les pi?ces Japonaises, pour une japonaise en Japon des Etats-Unis ?
Tous les pi?ces la sont disponible en Japon et problement pour moins cher que si ils etaint import? d'Uncle Sam !

America n'est pas le seule source des pi?ces et surtout pas les pi?ces de qualit? et bon finition mais c'est l'endroit le plus facile et moins cher pour nous