Annonce

Réduire
Aucune annonce.

ensenble ceinture de securité

Réduire
X
 
  • Filtre
  • Heure
  • Afficher
Tout nettoyer
nouveaux messages

  • ensenble ceinture de securité

    bonjour
    je recherche un ensemble de ceinture de securité d'origine , pour ma 240z
    (enrouleur + clips) conducteur et passager de couleur noir et en bon etat
    si quelqu'un a cela merci de me passer un mp
    merci
    311 RACING TEAM

  • #2
    Tu veux monter les pièces qui sont déjà +40 ans dans le nom de 'sécurité' ?

    Commentaire


    • #3
      Envoyé par beny59 Voir le message
      bonjour
      je recherche un ensemble de ceinture de securité d'origine , pour ma 240z
      (enrouleur + clips) conducteur et passager de couleur noir et en bon etat
      si quelqu'un a cela merci de me passer un mp
      merci

      Pas d'enrouleur en origine (1973), mais ceinture fixe ... A moins de rechercher la vraie "origine", mets des enrouleurs ! J'ai des fixes et c'est quand même d'une autre époque comme dit Sean !
      You know what ?

      Commentaire


      • #4
        Envoyé par A2Z Voir le message
        Pas d'enrouleur en origine (1973), mais ceinture fixe ... A moins de rechercher la vraie "origine", mets des enrouleurs ! J'ai des fixes et c'est quand même d'une autre époque comme dit Sean !
        En plus les ceintures mêmes doivent être 'fragile' au cas des choques et de la résistance attendu.........ce n'est pas pour rien que les casques, harnais et seiges ont une date dans la compétition.

        Je partage l'avis d'A2Z - mets les enrouleurs - il existe les kits pas cher et qui s'adapte du montage dans les Zs et l'aspect ne choque pas.

        Commentaire


        • #5
          oui je cherchais des enrouleurs auto
          je vais acheté du neuf alors ,
          car les harnais avec les siges d'origines c'es tpas top je trouve
          311 RACING TEAM

          Commentaire


          • #6
            J'ai mis des ceintures 3 points MSA dans ma Z. L'enrouleur est derrière les sièges, tout s'attache sur des prises d'origine avec des capots en plastique noir pour cacher les vis. La boucle ressemble à ce que tu trouves dans les avions. ça fait "old school" mais tout est neuf.

            J'ai aussi celles d'origine si vraiment cela t'intéresse mais elle ont 40 ans... elles présentent encore bien cependant. J'ai même l'extension pour transformer la ceinture 2 points en 3 points mais je ne pouvais plus aller chercher la tirette du starter de mes carbus placée sous le TdB, ni atteindre la radio ou la boîte à gants
            Dernière modification par Lazeum, 02 mai 2012, 12h51.
            Mathieu - 72' 240z qui va bien!

            Commentaire


            • #7
              Auriez-vous des adresses pour ces enrouleurs hormis ceux de chez MSA ou Black Dragon.

              J'aimerai mettre des systèmes avec enrouleurs, mais moi ce serai pour ma 260Z 2+2.

              Il n'y a que les 2 trous de ceintures d'origine: fixation haute au niveau du passager arrière, fixation basse derrière le siège au niveau du bas de caisse.
              La question est: ou vient ce fixer l'enrouleur??

              Est-il possible d'adapter des systèmes d'autres voitures ???
              "la valeur de la vie peut être mesurée par le nombre de fois où votre âme a été profondément ému."
              Soichiro Honda 1906-1991


              Le blog de la restauration de ma 260Z 2+2 et son swap V8
              http://chico-260z.over-blog.com/

              Commentaire


              • #8
                Utile ?

                J'ai acheté les miens (240Z) sur ebay uk.
                Fichiers attachés

                Commentaire


                • #9
                  Envoyé par Sean Voir le message
                  Utile ?

                  J'ai acheté les miens (240Z) sur ebay uk.
                  Dis-moi, Sean, sur les photos, il y a une banquette..... bizarre pour une 240Z, mais je ne connais pas tout !

                  Chicostyle, si tu trouves (toi ou un autre d'ailleurs) des ceintures à enrouleurs pour ta 260Z 2+2, donne la combine car je suis intéressé.
                  Elle est pas belle la vie ?

                  Commentaire


                  • #10
                    perso, j'essayerais un prélèvement sur moderne... pour avoir le marquage NF ou Euro truc à la place des ceintures US.

                    Au contrôle technique, ce serait de fait indiscutable


                    par contre, il te faut un enrouleur carrossé monté à l'extérieur des garnitures
                    ========================================
                    D'un Z qui veut dire...

                    Commentaire


                    • #11
                      C'est sur que d'avoir le sigle NF est un plus mais les miennes sont passées sans soucis au CT.
                      Mathieu - 72' 240z qui va bien!

                      Commentaire


                      • #12
                        Envoyé par gil2clair Voir le message
                        Dis-moi, Sean, sur les photos, il y a une banquette..... bizarre pour une 240Z, mais je ne connais pas tout !
                        Clown

                        Commentaire


                        • #13
                          Je viens de trouvez ceci chez mooneyes

                          http://mooneyes.fr/store/moon_fr/aut...enrouleur.html

                          je pense que je vais essayer pour voir les possibilités de montage
                          "la valeur de la vie peut être mesurée par le nombre de fois où votre âme a été profondément ému."
                          Soichiro Honda 1906-1991


                          Le blog de la restauration de ma 260Z 2+2 et son swap V8
                          http://chico-260z.over-blog.com/

                          Commentaire


                          • #14
                            Ou la :

                            http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?LH_...%2520Car=Front

                            Commentaire


                            • #15
                              J'ai fait mon détective

                              Je viens donc de trouver ceci pour nos Z
                              avec dans l'ordre

                              240Z


                              260Z-280Z


                              260Z 2+2


                              Mais la ou je me pose des questions c'est quand j'ai vu ces photos:

                              On devine un enrouleur ainsi qu'un point d'encrage au niveau du plafond avec une extension ....
                              Donc pour moi c'est donc un montage d'origine qui a exister avec enrouleur pour nos 260Z 2+2
                              Maintenant reste à en trouver ......

                              La 260Z 2+2 de nissag250


                              Proprio ??? [Lazeum: Anastasio ]
                              Dernière modification par Lazeum, 10 mai 2012, 11h45.
                              "la valeur de la vie peut être mesurée par le nombre de fois où votre âme a été profondément ému."
                              Soichiro Honda 1906-1991


                              Le blog de la restauration de ma 260Z 2+2 et son swap V8
                              http://chico-260z.over-blog.com/

                              Commentaire

                              Chargement...
                              X