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Un conducteur dangereux, c'est celui qui vous dépasse malgré tous vos efforts pour l'en empêcher
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1) Pour la 260Z 2+2 schema 'de mai 1977' et ils ne sont pas les enrouleur mais les ceintures 3-points fixes.
2) On voir la une 240Z mais en 1973 aux états-unis, elles ont eu les enrouleurs en bas dans les 'caches' fabriqué expres.
3) chaque pays (présque) a les ceintures différentes, certains les enrouleurs, d'autres pas.
La Z était une voiture mondiale et le loi était différente dans chaque pays ET (présque) de chaque année.Commentaire
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Mais ou trouver les ceintures avec enrouleur et fixation haute (avec extension) pour 260Z 2+2 comme cellede nissage250 et anastasio
Elles ont bien exister donc un shop doit en vendre, neuf ou occasion"la valeur de la vie peut être mesurée par le nombre de fois où votre âme a été profondément ému."
Soichiro Honda 1906-1991
Le blog de la restauration de ma 260Z 2+2 et son swap V8
http://chico-260z.over-blog.com/Commentaire
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Les 240Zs sont différents selon l'age et marché :
Ici les 1ere versions - aussi pareil que les versions européen !Commentaire
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Et voila les versions plus tard aux Etats-Unis.......et peut être les 260Zs 2 places aussi la bas ?
Les places pour les enrouleurs - à mon avis le loi a changé (comme pour les emissions, pare-chocs etc).Commentaire
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