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Prochaine courses (en ZG) Vigeant dimanche 20 mai

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  • Prochaine courses (en ZG) Vigeant dimanche 20 mai

    Asave Challenge GT

    samedi 19 mai: essais libres le matin puis qualifs 15 :15 durée 30 mins

    dimanche 20 mai : course 1 09 :15 et course 2 14 :15 durée 30 mins chaque

    Visiteurs/spectateurs les bienvenues - venez assisté - il y a beaucoup d'autres belles à voir.

    http://www.challenge-gt-tourisme.eu/Val-de-Vienne

    Je suis la en famille le dimanche si vous voulez se joindre au circuit.

    La GrpIV va tourner, pluie ou pas......

  • #2
    C'est gratuit ? C'est tellement rare...

    J'y serai avec ma Cedric dimanche, vers 11h... Pour la seconde course!
    Mes parents seront là. Je ne sais pas si mon père prendra sa MG (ça dépend si elle veut bien démarrer )
    [URL="http://www.datsun-france.com/forum/showthread.php?t=3569"]Datsun 260c de 1977 (L26 double carburateurs SU)[/URL]
    BMW E9 2800CS 1970
    Opel Monza 3.0E 1979 (projet circuit)

    Straight-six engine only! :cool:

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    • #3
      Nous serons la avec la Vel Satis (ça dépend si elle veut bien démarrer....) !

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      • #4
        Bon, et bien malgré la pluie et l'annulation de la grp 4, j'y vais quand même!
        Je reviens ce soir avec photos et vidéos...
        [URL="http://www.datsun-france.com/forum/showthread.php?t=3569"]Datsun 260c de 1977 (L26 double carburateurs SU)[/URL]
        BMW E9 2800CS 1970
        Opel Monza 3.0E 1979 (projet circuit)

        Straight-six engine only! :cool:

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        • #5
          Quelques images.......

          Sympa d'avoir discuté avec Alain qui cours en Saloon Car ! Sa voiture dans ses paroles est une 'evocation' de celle du Mans en '75 !

          Il y a des choses 'fun' à faire dans cette série avec une budget pas 'monstreux' !

          L'Opel a bien tourné - je l'aime bien.

          La Bora - Retour vers le futur........superbe et quelle bruit.....mais elle a fumé après quelques tours.... !
          Fichiers attachés

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          • #6
            Finalement, la Vel Satis n'a pas démarré ?

            Quelques photos de ce dimanche pluvieux...




























            La suite après manger...
            [URL="http://www.datsun-france.com/forum/showthread.php?t=3569"]Datsun 260c de 1977 (L26 double carburateurs SU)[/URL]
            BMW E9 2800CS 1970
            Opel Monza 3.0E 1979 (projet circuit)

            Straight-six engine only! :cool:

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            • #7
              Voici la suite :







































              [URL="http://www.datsun-france.com/forum/showthread.php?t=3569"]Datsun 260c de 1977 (L26 double carburateurs SU)[/URL]
              BMW E9 2800CS 1970
              Opel Monza 3.0E 1979 (projet circuit)

              Straight-six engine only! :cool:

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              • #8
                Et la Z ?

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                • #9
                  Le meilleur pour la fin...














                  Les vidéos pour demain, où après-demain.
                  [URL="http://www.datsun-france.com/forum/showthread.php?t=3569"]Datsun 260c de 1977 (L26 double carburateurs SU)[/URL]
                  BMW E9 2800CS 1970
                  Opel Monza 3.0E 1979 (projet circuit)

                  Straight-six engine only! :cool:

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                  • #10
                    Envoyé par Sean Voir le message
                    Sympa d'avoir discuté avec Alain qui cours en Saloon Car ! Sa voiture dans ses paroles est une 'evocation' de celle du Mans en '75 !
                    Très jolie, on peut en savoir plus sur la préparation effectuée?

                    Qu'est il arrivé à la GrpIV pour ne pas partir?

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                    • #11
                      Merci pour les superbes photos
                      Un conducteur dangereux, c'est celui qui vous dépasse malgré tous vos efforts pour l'en empêcher

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                      • #12
                        Envoyé par mitx Voir le message
                        Très jolie, on peut en savoir plus sur la préparation effectuée??
                        Il m'a pas trop dit - moteur L26, freins Hilux, jantes Minilites 9 et 10'' avec les Toyos Proxies R888s.

                        vroom143cl201@gmail.comQu'est il arrivé à la GrpIV pour ne pas partir?[/QUOTE] Tourné en 1min 53 le matin pendant les essais libres au sec puis bruit suspecte du bloque - à voir. Il ne prends pas la risque d'aller plus loin et plus fort avec...!

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                        • #13
                          Je n'en sais pas plus aussi, a part que le moteur est d'origine, avec une rampe de 3 carbus et qu'il est prévu de lui mettre un moteur préparé, pour bientôt.
                          Déjà 3 petites vidéos où l'on peut voir la Z. Une petite sortie de piste pour la Porsche au premier tour, ça glisse bien!

                          http://www.youtube.com/watch?v=HbR9opsRp20

                          http://www.youtube.com/watch?v=tyYuSWVr9HQ

                          http://www.youtube.com/watch?v=OleXeFXlioQ
                          [URL="http://www.datsun-france.com/forum/showthread.php?t=3569"]Datsun 260c de 1977 (L26 double carburateurs SU)[/URL]
                          BMW E9 2800CS 1970
                          Opel Monza 3.0E 1979 (projet circuit)

                          Straight-six engine only! :cool:

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