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Voilà qui fait plaisir

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  • Voilà qui fait plaisir

    Bon messieurs, quand pourra-t'on voir (et surtout ?couter) ?a en France???
    http://www.youtube.com/watch?v=jOBvlm7Q4Y8
    Ouvrer bien les HP, mais faites attention aux aigus!!!
    Moi:
    Datsun 260Z 2+2 1976 rouge peugeot 405 MI16
    Datsun 180B 1977 Grise

  • #2
    oauchhhhhhhh


    J'adore

    P?vre Marcos...

    Il a une vache de bo?te courte sur la Z!
    ========================================
    D'un Z qui veut dire...

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    • #3
      Splendide !

      C'est vrai que la Z peux tout faire mais la grande probl?me pour les courses de c?tes, c'est le poid !

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      • #4
        Arr?ter de parler de poids une homologuation ? 930KG c'est pas vraiment lourd pour ce genre de caisse!!!

        Combien p?se une GT de nos jours???

        Par contre je trouve qu'un bon r?glage des trains ferai pas de ma ? celle l?, qu'est ce qu'elle est souvireuse...
        sinon jolie caisse, alors bient?t peut ?tre en JUIN 2008 on pourra rivaliser et question look on devrai pas ?tre tr?s loin non plus...
        + de Z dans le sud!!!
        Localité: 34 "Hérault" Canet "à côté de Montpellier"
        260Z 2+2 janspeed turbo 1977 (en restauration)
        1/2 240Z GR4 en fin de restauration
        280ZXG 2+2 1981 kit G NOSE

        Un team JanspeedZ de trois petits mécanos de course!
        10ans, 7ans et 4ans...

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        • #5
          Du nouveau pour les extensions d'ailes ?
          [FONT=Arial Black][COLOR=yellowgreen][B]Faites les rouler...[/B][/COLOR][/FONT]
          [B]La Rochelle[/B] - [B]Charente-Maritime[/B]
          HiLux mk5 ;)
          HiAce mk6 :o
          BMW R100RS Motorsport :eek:
          280ZX Turbo IMSA :D
          BW Outrage 21 1980 :cool:

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          • #6
            Envoyé par JanspeedZ
            Arr?ter de parler de poids une homologuation ? 930KG c'est pas vraiment lourd pour ce genre de caisse!!!

            Combien p?se une GT de nos jours???
            Pas facile (et des fois cher) d'avoir une Z de competition (arceau etc) en dessous les 950kgs !!!

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            • #7
              en tout cas, ce bruit, mes amis!!!!!!!

              tu as vu la diff?rence de rythme avec la Marcos... qui n'est pourtant pas un veau, normalement!

              Les passages de rapport ? la vol?e...


              et tout et tout... j'en suis malade!



              pr?te un tour! je ne la casserai (peut ?tre) pas!
              ========================================
              D'un Z qui veut dire...

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              • #8
                Tu as raison Sean même si elle est homolgué à 930kg, c'est peut être pas facile de les obtenir, (d'ailleur en rally les voitures usines n'avaient elles pas des chassis spéciaux genre Z 432)
                Le moteur ronfle bien c'est vrai, c'est sympa pour les oreilles
                Je vous dirai présisement combien fait notre chassis nu après le sablage et avant modifi puis après modif
                Pour les extensions d'ailes faut qu'on voit le mieux ça serait qu'on s'appel
                + de Z dans le sud!!!
                Localité: 34 "Hérault" Canet "à côté de Montpellier"
                260Z 2+2 janspeed turbo 1977 (en restauration)
                1/2 240Z GR4 en fin de restauration
                280ZXG 2+2 1981 kit G NOSE

                Un team JanspeedZ de trois petits mécanos de course!
                10ans, 7ans et 4ans...

                Commentaire


                • #9
                  Dans le m?me style

                  Super Vid?o en fouinant un peu, j'ai trouv? ?a plus bas!
                  http://www.youtube.com/watch?v=xgizfWnoPzw

                  Bruit ?trange le moteur... ya du "GROS" l? dessous (Porsche )... avec un "CRABO"

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                  • #10
                    Janspeed ? dit :

                    "Par contre je trouve qu'un bon r?glage des trains ferai pas de ma ? celle l?, qu'est ce qu'elle est souvireuse...
                    sinon jolie caisse, alors bient?t peut ?tre en JUIN 2008 on pourra rivaliser et question look on devrai pas ?tre tr?s loin non plus..."

                    Les seules Glissades dans la vid?o c'?tait sur sol d?tremp? donc comme le pilote "envoie ? bloc" sur sol humide... c'est un peu normal...

                    Datsun240Z ? dit!

                    "tu as vu la diff?rence de rythme avec la Marcos... qui n'est pourtant pas un veau, normalement!"

                    Oui tu as raison!, mais la MARCOS ? l'air d'origine et son pilote ? l'air de vouloir la pr?server, il roule capotte ouverte! et la Z est monstrueuse et sont pilote a comme qui dirait " le couteau entre les dents "

                    @@+ VGV!

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                    • #11
                      Envoyé par JanspeedZ
                      Je vous dirai pr?sisement combien fait notre chassis nu apr?s le sablage et avant modifi puis apr?s modif
                      Pourquoi pas faire une petite concours : devinez le poids d'une caisse nu ?

                      J'offre le prix - une calendrier Z (du Club anglaise) !

                      Fait ?a dans une autre rubrique, sujet apart ? Lui (ou elle) le 10kg le plus pres ?




                      Ma Z a souvirage dans le sec - c'est mieux d'avoir un peu dans une Z !

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                      • #12
                        Suite de notre fou furieux

                        Malheureusement, on gagne pas ? tous les coups, pourtant, ?a partait bien:
                        http://www.youtube.com/watch?v=zBKCG...e=user&search=
                        Moi:
                        Datsun 260Z 2+2 1976 rouge peugeot 405 MI16
                        Datsun 180B 1977 Grise

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                        • #13
                          Envoyé par jizial
                          Malheureusement, on gagne pas ? tous les coups, pourtant, ?a partait bien:
                          http://www.youtube.com/watch?v=zBKCG...e=user&search=

                          Il est vraiment trop fort ce HELLMOUTT !!! En plus il aime bouffer du rail.
                          ENDURO à l'ancienne: Squadra Régolarità Club France
                          www.srcf.fr

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                          • #14
                            ?a n'a pas l'air trop m?chant



                            vous avez remarqu? ? pas de hayon mais simplement un plexi, vitres en macrolon, 1 seul essuie glace.... pas de kilo superflu
                            O? est le fan club??????
                            ========================================
                            D'un Z qui veut dire...

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                            • #15
                              Voiture super bien préparée, Pilote qui métrise, mais defois ça passe pas!!!
                              En tout cas chapeau bas pour ce pilote au "grand coeur", respect

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