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  • Sean
    a répondu
    http://www.datsun-france.com/forum/n...wreply&p=72399

    Envoyé par Sixenligne Voir le message
    Sympa les vidéos, merci.
    C'est sûr qu'un roadster avec un six en ligne homologable, ça laisse rêveur!
    Si c'est un proto, alors celui de la vidéo est le seul exemplaire ?

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  • Sixenligne
    a répondu
    Je crois que c'est du "Seanus Latinus" : Quod Erat Demonstrandum

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  • Le Baron Noir
    a répondu

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  • Sean
    a répondu
    Envoyé par Le Baron Noir Voir le message
    Ahaha! Hors de question! Pauvre roadster.
    [QUOTE=Le Baron Noir;72351]Ahahaha!
    RB26DETT alors? /QUOTE]

    Q.E.D.

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  • Le Baron Noir
    a répondu
    Envoyé par Sixenligne Voir le message
    Le Baron a déjà le moteur, un M20B20. Reste à trouver un roadster.
    Ahaha! Hors de question! Pauvre roadster.

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  • Sean
    a répondu
    Envoyé par Sixenligne Voir le message
    Le Baron a déjà le moteur, un M20B20. Reste à trouver un roadster.
    Il y a une voiture-projet en IDF

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  • Sixenligne
    a répondu
    Envoyé par Sean Voir le message
    Non, soit originale et fait comme Nissan - une 6 en ligne 2ltr :

    http://earlydatsun.com/datsunfairladyS.html

    BMW M50TUB20 ?
    Le Baron a déjà le moteur, un M20B20. Reste à trouver un roadster.

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  • Sean
    a répondu
    Envoyé par Le Baron Noir Voir le message
    Ahahaha!
    RB26DETT alors?

    Serait-ce indécent?
    Non, soit originale et fait comme Nissan - une 6 en ligne 2ltr :

    http://earlydatsun.com/datsunfairladyS.html

    BMW M50TUB20 ?

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  • Le Baron Noir
    a répondu
    Ahahaha!
    RB26DETT alors?

    Serait-ce indécent?

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  • Sean
    a répondu
    Envoyé par Le Baron Noir Voir le message
    Ou Roadster swappé en SR20DET?
    Vulgaire.

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  • Le Baron Noir
    a répondu
    Ou Roadster swappé en SR20DET?

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  • Hub280ZX
    a répondu
    21 000 dollards pour le kit complet, et il faut ajouter un moteur (préparé de préférence!)... Gros budget quand même, pour une auto qui n'est pas si facile que ça à piloter! Certes, la ligne justifie l'enthousiasme, mais je ne suis pas certain de tout sacrifier pour un tel projet.
    En plus, piste exclusivement, et les tarifs des journées open explosent... Là où on était à 90-100 euro pour un nombre de voitures raisonnable, on augmente de 50% sur l'an prochain... avec trois fois plus de voitures en piste!
    Je reste plutôt sur un kitcar comme une ginetta immatriculée (rare mais il y en a ! ), et un rapport poids/puissance sévère...

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  • Le Baron Noir
    a répondu
    Dans ce cas si tu prends les générations d'après là on est d'accord!

    Comme je te disais, tous les goûts sont dans la nature et heureusement qu'on n'aime pas tous la même chose sinon la vie serait monotone!

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  • Sean
    a répondu
    275gtb

    Envoyé par Le Baron Noir Voir le message
    Je parle juste de la différence de taille entre l'auto qui fait rêvée et la base, qui serait la 240......
    ...ah bon ?
    Et une 260/280Z 2+2 ou une 280ZX 2 places ?

    Il y a trois points sensibles à l'oeil :

    1) la distance entre la roue avant et la portière
    2) la pare-brise
    3) la parti solide derrière la vitre de portière

    J'adore la forme de cette voiture - plus jolie (à MON avis) qu'une 250, SWB ou autre !

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  • jizial
    a répondu
    Nissag, je te suis totalement dans le délire!!!

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