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280zx 2 PL €35000

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  • 280zx 2 PL €35000

    http://suchen.mobile.de/auto-inserat...rt=ALSO_EXPORT

  • #2
    boite auto a l'origine.. est-ce pour celà qu'elle est plaquée 16ch sur le carton au lieu de 14 ??

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    • #3
      Je l'avais vue aussi, mais là, le tarif fait réféléchir à autre chose, non? Je sais bien qu'il suffit d'un acheteur, mais je suis curieux de voir combien de temps elle va trainer sur les annonces...

      Jean-Marie, ton avatar invite à buller grave! Je n'ai même plus envie de sortir les outils!!
      Dernière modification par Hub280ZX, 23 septembre 2012, 08h08.

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      • #4
        Envoyé par Hub280ZX Voir le message

        Jean-Marie, ton avatar invite à buller grave! Je n'ai même plus envie de sortir les outils!!
        ... HUB je te presente mon amie la grenouille...

        pour la question tarif de cette ZX je laissais le soin aux specialistes de la reno de donner leur avis tellement je trouve le montant du chèquos brutal, est-ce justifié...

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        • #5
          Voir les clignotants à l'arrière sur les ailes et ça "Tableau de bord d'origine en miles changé pour un tableau de bord européen" = importation USA (par une 'entreprise' à Paris ?) !

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          • #6
            une resto au chassis et une prepa, cela cou^te vite des prix de ce genre-là
            surtout qu'une ZX est plus chère à restaurer qu'une S30...

            maintenant parvenir à vendre à ce tarif est une autre histoire surtout avec la conjoncture!
            ========================================
            D'un Z qui veut dire...

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            • #7
              une resto totale coute toujours plus chere que la valeur de l'auto

              maintenant comme elle n'est plus d'origine elle ne peut pretendre au tarif maxi

              et l'on sait qu'a ce jeu c'est une 240Z resto d'origine et d'origine france vaut

              le plus

              personnellemnt cette somme si je l'avait pour l'achat d'une datsun je le mets pour une 240 comme j'ai dit mais pas la moitie pour une 280 ZX US meme restauree
              /datsun 1600cab/simca rallye 3/Renault 4cv proto

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              • #8
                Merci Thierry pour cet avis de spécialiste. Je me disais aussi que le prix frisait le délire!
                Maintenant, si on additionne le coût de la resto complète avec les accessoires installés, on arrive peut-être à un montant proche du prix demandé... Et c'est tout le problème des restaurations qui ne permettent en aucun cas de récupérer les montants investis...
                Le choix est peut-être "affectif", et dans ce cas, le prix n'a pas réellement d'importance pour le réalisateur. A la revente, c'est une autre histoire!

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                • #9
                  'suis en accord avec vous les gars.....et ça me fait rire suite d'un discussion sur un autre forum ou ils ont tous dit 'les (voitures d'origine) Françaises d'abord' - business est business et c'est que le proprio qui paie le facture et ensuite essai de recuperer ses frais.

                  J'ai parlé avecle proprio à Roeun il y a deux ans AVANT son projet -la voiture était grise, version 'L' de la USA en vente sur une site de 'spécialiste' - dommage même qu'Eric faut la vendre.

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