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Yo le monde!
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Bienvenue sur le forum, et bonne chasse, le temps qu’on passe à chercher la voiture de ses rêves c’est des bon moments aussi
Un conducteur dangereux, c'est celui qui vous dépasse malgré tous vos efforts pour l'en empêcher
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Bienvenue et bonne recherche!
la recherche d'un beau modèle fait parti du jeu comme l'on dit les autres membres
J'ai moi aussi payé le prix fort pour la mienne par rapport au marché, mais sur le long terme, je ne le regrette pas une seconde.
Nous essayons de garder une ambiance et une entraide entre les membres du forum, j'irai voir l'auto de Rallye 3. Tu prendras moins de risque sur le long terme en achetant la voiture à quelqu'un de confiance
C'est aussi un pro de l'auto (starisé via M6 Turbo
) qui t'a donné un diagnostique pertinent de l'auto.
Mathieu - 72' 240z qui va bien!
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Ok merci beaucoup pour ces conseils.
Sinon je suis toujours à la recherche d'un emploi donc si vous connaissez quelqu'un qui fait dans la mécanique ancienne de préférence, n'hésitez pas à me faire part de l'info, se serait gentil merci^^.
De toute façon je continu à chercher de mon coté!Pas besoin de Z, j'ai un gros joujou qui me permet de ne pas en avoir.
1978 Datsun Sunny en Daily
1978 Datsun 200L // Stand By
1970 Nissan President V8 // attente carburateur
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Bienvenue!
Jolie choix! La 120a coupé, a vraiment une ligne unique, j'adore!
Bon courage pour ta recherche d'emploi.
[URL="http://www.datsun-france.com/forum/showthread.php?t=3569"]Datsun 260c de 1977 (L26 double carburateurs SU)[/URL]
BMW E9 2800CS 1970
Opel Monza 3.0E 1979 (projet circuit)
Straight-six engine only! :cool:
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