240Z au nord €3500 ex-Belge

[Meg@man]

Pourquoi vous dites ça ?

Elle est à restaurer mais à l'air complète

Je prefere ça à une auto bricolée + une belle choucroute et une peinture neuve..

Elle a deja sa choucroute et une ancienne peinture neuve

[Meg@man]

Prix dans la tranche correct . Avais pris contact avec le vendeur . Bcp de boulot c'est plus une epave à restaurer .
Voilou espere que les photos aiderons.

[Hub280ZX]

Merci pour toutes les photos Meg.... gros boulot et gros budget... c'est plus clair en regardant de près!

[Meg@man]

Merci pour toutes les photos Meg.... gros boulot et gros budget... c'est plus clair en regardant de près!

C'est sur qu il y a du boulot dessus et qu il faut le budget qui va avec ... Perso je prefaire mettre plus chere et avoir une voiture jamais touchée meme si elle est dans le meme etat . Et puis j'aime pas les toit ouvrant sur les Z Na

[Sean]

Et puis j'aime pas les toit ouvrant sur les Z Na

...ça se coupe et remplace...les betises des années '80 !

[nissag250]

Moi, je vais le garder, mais mettre du polycarbonate 5 mm, ça permet de voir clair, et l'été c'est bien pour ventiler.
Quant à la rigidité , même sans arceau, je m'en fiche, je vire même les barres anti roulis , ça fait du poids en moins !

Au fait les barres, je les vends, qui n'en veut ?

[Meg@man]

...ça se coupe et remplace...les betises des années '80 !

Mais c'est des grosses de betises lol.Oui un bon bout de tôle et hop disparu.
J 'ai vu une 240Z avec un toit ouvrant manuel d'une ancienne ford fiesta, c'etait pas beau...

[The Interceptor]

aucune Z n'est jamais sortie avant un T.O. d'origine ? même pas aux U.S. ?

[Hub280ZX]

Ben non! Tu as déjà vu un casque avec une trappe d'aération qui s'ouvre sur le dessus??

je vire même les barres anti roulis , ça fait du poids en moins !

Tu mets des barres d'appui du train avant sur la caisse? (j'ai vu des Escort montées comme ça sans barres antiroulis) Le gîte est quand même impressionnant en virages!!

[nissag250]

Oui un bon bout de tôle et hop disparu.

tu mets une tôle plate de 5mm d'épaisseur, ça va faire joli !

Si tu n'es pas carrossier du talent de Nanard, je te mets au défi d'avoir un résultat satisfaisant , sans changer tout le toit . Le bombé est tellement subtil .

[nissag250]

Tu mets des barres d'appui du train avant sur la caisse? (j'ai vu des Escort montées comme ça sans barres antiroulis) Le gîte est quand même impressionnant en virages!!

Je ne comprens pas la question, mais de toute manière, c'est pas ça .
Mais j'ai déjà dit que je ne dirai rien sur ce sujet . Même Sylvain qui a visité ne doit rien dire ....

[datsun240z]

Je ne comprens pas la question, mais de toute manière, c'est pas ça .
Mais j'ai déjà dit que je ne dirai rien sur ce sujet . Même Sylvain qui a visité ne doit rien dire ....

Ça tombe bien... Je ne sais pas de quoi tu parles !

[Hub280ZX]

C'est pire que dans les bureaux d'études constructeurs ici!
Vous cherchez à cacher quoi?
C'est quand même un peu perturbant quand on cherche à apprendre, mais bon...on ne posera plus de questions!

[datsun240z]

j'ignore vraiment...

il est fort le Didier pour semer le trouble

[nissag250]

C'est pire que dans les bureaux d'études constructeurs ici!
Vous cherchez à cacher quoi?
C'est quand même un peu perturbant quand on cherche à apprendre, mais bon...on ne posera plus de questions!

c'est que de l'intox, Hubert, ne te casses pas la tête, il n'y a pas de secrets !! c'est juste pour déconner, j'ai presque tout montré de ma restau, toi tu nous en apprends encore plus avec tes caisses ! emerald, compresseur, etc...

par contre c'est quoi ces barres sur les escort ? jamais vu ni entendu .