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Un nouveau à la recherche d'une S30Z

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  • Un nouveau à la recherche d'une S30Z

    Salut tout le monde, (et merci à Chico de m'avoir recommandé de m'inscrire ici)
    Je m’appelle Bob, je suis du Luxembourg, année 1978 et grand passioné des voiture japs, la compétition automobile, la mécanique… J’essaie à réaliser un max de travaux sur mes voitures moi-même. Seule chose que je ne sais pas faire est la carrosserie, je préfère laisser ca aux pros.
    Ma AE86 je l’ai depuis presque 5 ans, j’ai bcp réalisé moi-même comme révisions moteur, conversion en 4 papillons d’admission, gestion Moteur Haltech,… … … Il y a une longue liste.
    Pour l’instant je roule en Mitsubishi Lan Evo 5 et Corolla AE86. Cette dernière je veux la vendre. Et ceci pour me réaliser un rêve ! Une S30Z. Et c’est exactement la raison pour laquelle je suis ici, pour apprendre un max sur ces voitures et pour peut-être trouver une bonne occasion pour une qui est en vente Une 240Z, 260Z, 280Z. De préférence pas de 2+2 ou de ZX.
    En plus je suis aussi l’admin de mon petit blog sur des voitures japonnaises, si vous avez un peu de temps libre, allez le voir : http://monkeymagic86.wordpress.com
    Et voici encore quelques photos de mes deux jouets :




  • #2
    bienvenue. Tu as de drôlement belles auto!!!! la toyota en version coffre, elle ressemble beaucoup aux nissan sunny RZ-1......

    bonne recherches pour ta Z!!
    a+
    Dernière modification par antimitrail, 01 mars 2013, 11h36.

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    • #3
      Désoler de la confusion, mais je connaissais quelqu'un avec une Levin Orange qui vient de belgique ou du lux et non une coupé comme toi
      En tout cas bienvenue à toi !!!!

      Sinon toi qui a un blog sur les japs tu dois connaitre celui-ci
      http://eg6maxx.over-blog.com/pages/T..._-2798411.html
      C'est EG6maxx, une connaissance de Japancar.fr
      "la valeur de la vie peut être mesurée par le nombre de fois où votre âme a été profondément ému."
      Soichiro Honda 1906-1991


      Le blog de la restauration de ma 260Z 2+2 et son swap V8
      http://chico-260z.over-blog.com/

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      • #4
        superbe ton ae86! bienvenu
        Aka Soulz

        Datsun 240Z 1973
        2xDastun 240Z (en morceaux)
        Clio 16s MK1 1991
        Jaguar X-type 3l v6 AWD 2004 (gpl)

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        • #5
          Bienvenue et bonne recherche. Petit point, une S30 est une Z - pas besoin d'ajouter

          Bon boulot sur la Toyota - je commence d'imaginer ta Z plus tard....

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          • #6
            Bienvenue! ça brille!
            [URL="http://www.datsun-france.com/forum/showthread.php?t=3569"]Datsun 260c de 1977 (L26 double carburateurs SU)[/URL]
            BMW E9 2800CS 1970
            Opel Monza 3.0E 1979 (projet circuit)

            Straight-six engine only! :cool:

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            • #7
              Binvenu!!

              Sympas tes autos!!
              Moi:
              Datsun 260Z 2+2 1976 rouge peugeot 405 MI16
              Datsun 180B 1977 Grise

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              • #8
                Bienvenu!

                La Lan Evo est modifier ou pas? Sa fonctionne super bien?

                Sinon j'ai été impressionné de la taille du 4A-GE^^. Un pote à un MR2 Sherwood AW11 en plus de sa Celica TA 28.

                C'est tout petit comparé au 2TB qui est aussi un 1.6L.
                Pas besoin de Z, j'ai un gros joujou qui me permet de ne pas en avoir.

                1978 Datsun Sunny en Daily

                1978 Datsun 200L // Stand By

                1970 Nissan President V8 // attente carburateur

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                • #9
                  Are you looking for RH or LH drive ?

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                  • #10
                    Waaah les autos!!!! Il y a de quoi manger dans ton garage
                    Bienvenu

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                    • #11
                      Salut et bienvenue, jolie collection que tu as là !

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                      • #12
                        Envoyé par Sean Voir le message
                        Are you looking for RH or LH drive ?
                        @Sean: Et bein franchement, peu importe. Je suis habitué au RHD aussi. Ma Lancer evo est RHD.

                        @Ichika: l'Evo n'est pas trop modifié. Suspension, Pneus, Freins, +-350CV,...
                        Ca me suffit pour ennuier certains pilotes de Porsche et autre à Spa

                        @Tous les autres: Merci pour les messages.

                        Commentaire


                        • #13
                          Bienvenue

                          Chouette l'Evo V! J'ai roulé 3 ans en Evo 8. Que de bons souvenirs avec!
                          Mathieu - 72' 240z qui va bien!

                          Commentaire


                          • #14
                            Envoyé par nomuken Voir le message
                            ...... Une 240Z, 260Z, 280Z. De préférence pas de 2+2
                            Tant pis....
                            Elle est pas belle la vie ?

                            Commentaire


                            • #15
                              Envoyé par gil2clair Voir le message
                              Tant pis....
                              Pourquoi ?Tu vends ta pomme ?
                              You know what ?

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