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  • #16
    Envoyé par A2Z Voir le message
    Une réplique à partir dun chassis tubulaire, une peau en fibre, une mécanique fiable et facile à entretenir avec des watts suffisants, un poids plume, je suis pour ! 9a permet de se faire plaisir à moindre budget, car qui peut se permettre de rouler en GT40, Stratos ou GTO ?

    Une réplique à partir d'une voiture irrécupérable, toujours ok ! S'il faut entièrement le reconstruire, on peut très bien (moi y compris ) comprendre que pour des questions de coûts, on en fasse un truc fun plutôt que de dépenser des fortunes à refaire ce qui ne sera plus de l'origine, ou pire de la laisser finir de pourrir au fond du jardin ...

    Une réplique à partir d'une voiture de collection en état correct dont la restauration parait économiquement et techniquement viable ... là, ça commence à me chiffonner un peu plus ... j'en connais même qui avaient acheté une caisse pour destruction destinée à recevoir du polyester de partout ... et qui ont tourné avec elle comme des cartouches à Pouilly ...

    Et puis il y a tout l'affectif lié à la jeunesse, la famille ... certains n'auront aucun souci à désosser une Fuego, alors que ce sera un scandale pour d'autres ... j'ai dit une Fuego au hazard, mais c'est pareil pour une 104, une K70 (vous connaissez ?) une Kadett ...ou une Datsun ...

    Une réplique ne sera jamais une VRAIE ! Mais ce sera toujours pour se faire plaisir au volant ... c'est pas ça qu'on cherche tous ?
    Tu vises en quelqu'un en particulier, là ?
    ______________________________________________
    Datsun Silvia S110 1981
    Datsun 240"GTO" 1973

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    • #17
      Une réplique représente aussi une rêve.....plus souvent inaccessible !

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      • #18
        C'est vrai qu'une réplique de Stratos, .....Il y a (ou avait) un répliqueur anglais qui faisait tellement bien, que même les spécialistes italiens de stratos se fournissaient en pièces chez lui. J'ai oublié le nom de la marque ...

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        • #19
          Envoyé par nissag250 Voir le message
          C'est vrai qu'une réplique de Stratos, .....Il y a (ou avait) un répliqueur anglais qui faisait tellement bien, que même les spécialistes italiens de stratos se fournissaient en pièces chez lui. J'ai oublié le nom de la marque ...
          Oui - seul façon déterminer la réplique d'une vrai ? Les panneaux se mis mieux ensemble sur la réplique !

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          • #20
            Envoyé par nissag250 Voir le message
            C'est vrai qu'une réplique de Stratos, .....Il y a (ou avait) un répliqueur anglais qui faisait tellement bien, que même les spécialistes italiens de stratos se fournissaient en pièces chez lui. J'ai oublié le nom de la marque ...
            Je pense que les moules ont traversé la Manche ... mais ça c'est une autre histoire ...
            You know what ?

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            • #21
              c'est pas les mêmes !

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              • #22
                Envoyé par nissag250 Voir le message
                c'est vrai qu'une réplique de stratos, .....il y a (ou avait) un répliqueur anglais qui faisait tellement bien, que même les spécialistes italiens de stratos se fournissaient en pièces chez lui. J'ai oublié le nom de la marque ...
                hawk.
                ______________________________________________
                Datsun Silvia S110 1981
                Datsun 240"GTO" 1973

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                • #23
                  Envoyé par Neko-chan Voir le message
                  hawk.

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                  • #24
                    y'a pas que Hawk ! maintenant !

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                    • #25
                      Et encore.....

                      http://www.leboncoin.fr/voitures/467694257.htm?ca=12_s

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