Une 280Z de malade

[nissag250]

La voiture manque une barre ani-rapprochement quand même.....

ça c'en est une sacrée !

[Sean]

......tout a été inventé , donc imaginé avant toi, petit mec, donc sois modeste avec toi même

C'est clair.

[nissag250]

Et la Pijot 404 m'sieur

finalement, on n'invente rien !
tout a été inventé avant le 21 ème siècle,
Mon père ( REP et non RIP , on n'est pas des anglophobes) ) a déposé des brevets que je garde religieusement, qui n'ont jamais fait fortune, mais que certaines firmes ont reproduit, je ris en voyant ça .
Il travaillait chez Bertin, le père de l'aérotrain , voué à l'échec dès le départ contre le TGV ;;;;; toute une histoire de l'industrie française ;;; qui n'existe plus ::: quel gâchis !

L'intelligence n'a pas de limite, mais je bannis les copieurs qui s'approprient l'origine .... tout a été inventé , donc imaginé avant toi, petit mec, donc sois modeste avec toi même

[datsun240z]

Mon père avait déjà ça sur un coupé Opel Rekord de 69 ... de série bien sûr !

Sinon, quitte à tout changer ... jolie couleur !

Et la Pijot 404 m'sieur

[Sean]

Exact, Sean , donc, c'est une ***** finalement !

Non, pas fini - c'est tout !

[nissag250]

La voiture manque une barre ani-rapprochement quand même.....

Exact, Sean , donc, c'est une ***** finalement !

[Sean]

La voiture manque une barre ani-rapprochement quand même.....

[nissag250]

Le boulot de dingue pour refaire un avant en tube, je suppose qu'il avait un minimum de marbre pour faire ça ? il ne l'explique pas bien.
Je croyais que les finlandais et les japs étaient les plus malades, je m'aperçois qu'il y a aussi les hongrois,ça doit être dû à leurs centrales nucléaires les pires dans le monde ! Tchernobyl, à coté, c'est tout neuf !

[jean-marie]

Dans le même genre, mais avec un VQ35 : http://www.youtube.com/watch?v=SC1WVqhm060

voilà, là j'adère, ok c'est du swap d'accord... mais ça reste dans la famille nissan tout de même.. je sais.. j'suis très con des fois avec mon obsession du moteur stock ou de la marque, c'est mon côté loyauté exacerbé....
je ne connais pas ou assez mal le VQ35 3.5L en revenche je reconnais la sonnorité caracteristique de cette architecture en V, pour avoir travaillé des années sur du v6 ford.

[Sean]

Sacréa taf !! Impressionnant, ça semble plutôt bien fait en plus.

Son idée d'intégrer le bouchon de remplissage essence derrière la plaque à l'arrière est excellente, à étudier !

Pour le bouchon, il copie mon idée pour le mien et j'ai copié Toyota sur ma 1ere Celica de '71 !

Les pièces qu'il a choisi sont dans les boutiques - il suffis des acheters et pourqui pas investi autant dans une Datsun ? C'est son choix (comme son gout) et son argent - tout est rélatif - je connais un qui a dépensé €150000 en 2x Zs en 1990 !

Mais globalement - beurk - j'ai un hooreur des jantes large en style 'dragster' à l'arrière - ça fait Harley Fat-boy au lieu d'un Triumph Tiger.

[Lazeum]

Tant que la bouteille est belle et que le contenu est intéressant, je prends!

[A2Z]

Pour les V8, moi j'aime bien aussi. Le gros V8 américain bien préparé, c'est une belle boucherie! Le son de ce genre de moulin est incroyable.

Il serait parfaitement à sa place dans une Cobra, une Mustang, Une Vette ou autre ricaine ... C'est un peu comme un excellent bourbon dans une bouteille de whisky single malt de 18 ans ... Très bien en soi, mais pas à sa place ... Mais qu'importe le contenu, pourvu qu'on ait l'ivresse , n'est-il pas ?

[A2Z]

Son idée d'intégrer le bouchon de remplissage essence derrière la plaque à l'arrière est excellente, à étudier !

Mon père avait déjà ça sur un coupé Opel Rekord de 69 ... de série bien sûr !

Sinon, quitte à tout changer ... jolie couleur !

[davidonthemoon]

Sacréa taf !! Impressionnant, ça semble plutôt bien fait en plus.
Par contre, cette table à repasser et ce volant... BURP !

Son idée d'intégrer le bouchon de remplissage essence derrière la plaque à l'arrière est excellente, à étudier !

[Lazeum]

Je ne suis pas d'accord avec toi, c'est très subjectif. L'esthétique est très particulière tout de même mais j'aime bien la violence des lignes. C'est comme aimer une BMW CSL Batmobile, objectivement c'est moche mais la ligne reflète la puissance de l'engin et cela le rend finalement intéressant.
Renault l'a d'ailleurs bien compris, il viennent de faire pareil sur la dernière Clio. On a l'impression de voir des version RS partout alors que ce sont des dci de 90cv.

Quand au prix, je me demande aussi si c'est bien raisonnable d'investir autant dans des Datsun
Cependant, si nous étions tous raisonnables, on roulerait tous avec des petites voitures fiables (Japonaises et Coréennes? ) et nous sérions tous fonctionnaires derrière un bureau (dans la rue, mon dieu, ça craint - je dis ça pour le policier le plus rapide de l'ouest )