Pas mal du tout! Les 15p gardent un peu cet aspect retro je trouve, j'aime bien. En fait j'avais peur d'être déçu en passant du 14 au 15 mais en fait en rabaissant un peu ça va bien donner.
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...mais ton moteur va dépasser les compétences de tes pneus bientôt....Envoyé par jizial Voir le messageJe suis en 205/60 x 15 pour info...
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Dommage de pas la laisser d'origine, avec une complète en teinte d'origine....
Les goûts et les couleurs.....
M'enfin.280 zx 2+2 de 1979 :cool:
BMW e30 320i Touring 1991
307 XT Premium 1.8i 2003
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Ca dépend si tu vois ton bijou comme une machine à voyager dans le temps, ou comme une machine à voyager dans les mangas
Moi, les mangas......280 zx 2+2 de 1979 :cool:
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D'accord avec toi Julien, et pourquoi pas les Wolfrace de Sean ? Au moins tu restes dans les options "d'époque", moi j'adore
... Les jantes Starsky & Hutch !
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Amélioré – ça ne valorise pas…… ?Envoyé par julien Franceschi Voir le message…….. car à la base il faut des puristes pour valoriser l'auto!
Les 8’’ va bien en largeur, ils montent même mieux que sur une 240.Envoyé par julien Franceschi Voir le message…Sans vouloir réellement l'actualiser je trouve que les jantes sont un peu maigres par rapport au gabarit de la machine et pour harmoniser le tout je trouve indispensable de la rabaisser un poil!
Car ils sont 14’’ ?Envoyé par uribellu95 Voir le message…….. et pourquoi pas les Wolfrace de Sean ?
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Justement Sean origine oblige, la Wolfrace était la jante sport de l'époque, elle est large, magnifique d'aspect et facile à nettoyer. J'aime bien aussi les Rota mais ça enlève un peu le côté historique. Sans compter que le compteur ne tournera plus à la même vitesse à moins de respecter la concordance dans la monte des pneus. Mais je doute qu'on puisse trouver concordance encore en 16, 17 ou 18 pouces !
J'ai eu des pneus larges, bas et tendres sur une Golf GTI : en Corse, les 4 pneus m'ont fait 15 jours. A moins de ne jamais quitter la N198....
Mais bon, moi j'dis ça, j'dis rien..... Même la maréchaussée est en taille standard sur les Sub et autres Megane RS...........280 zx 2+2 de 1979 :cool:
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Mais de toutes façons Julien va y mettre des pneus neige sur ses 18 pouces, pour emmener les piulelli à l'école hors saison
Personne pour vérifier sauf si.........
Non, trève de débat la Corse est un lieu mythique pour l'automobile et beaucoup de rendez-vous y sont programmés tout au long de l'année. Rester historique mais tout en étant sport peut valoriser l'auto et puis le goût de chiner des pièces d'époque est plus sportif que de commander des pièces HP sur la toile. Celà suscite même plus d'attention auprès des amateurs et des spécialistes, non ?280 zx 2+2 de 1979 :cool:
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Comme ça ? http://www.leboncoin.fr/voitures/502407333.htmEnvoyé par julien Franceschi Voir le messageOui améliorer valorise bien sur, bien que certains puissent en débattre! Mais je parle dans l'absolu! Une voiture stock reste, à mon point de vue, la référence du véhicule en question. ..
La Wolfrace était UNE jante de l'époque 'après-marché' - en faite, il y a eu pleins selon la pays d'importation.
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