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240Zs aux Pays-Bas

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  • 240Zs aux Pays-Bas

    Pas mal et 'pas cher' :

    http://www.erclassics.com/Datsun-240...32.php#footer2

    http://achat-occasion.automobile.fr/...184191964.html

    http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=213556791

    Puis Stolz* et Hoffman**

    * fait gaffe de lui quand même.

    *une bientôt arrivé en France je crois

  • #2
    Eh ben voila : http://www.leboncoin.fr/voitures/534647925.htm?ca=12_s

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    • #3
      postée vite celle ci

      plus de détails ici : http://www.erclassics.fr/Datsun-240Z...32.php#footer2
      Dernière modification par The Interceptor, 15 septembre 2013, 00h31.

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      • #4
        Envoyé par Sean Voir le message
        Pas mal et 'pas cher' :

        http://www.erclassics.com/Datsun-240...32.php#footer2

        http://achat-occasion.automobile.fr/...184191964.html

        http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=213556791

        Puis Stolz* et Hoffman**

        * fait gaffe de lui quand même.

        *une bientôt arrivé en France je crois
        Elle est pas bien la hollandaise rouge qui est à Sneek ?
        '82 Cherry Coupe
        '82 280ZX
        '04 Golf tdi (bah oui, pour bouffer des bornes)

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        • #5
          Envoyé par menanzi Voir le message
          Elle est pas bien la hollandaise rouge qui est à Sneek ?
          C'est une question ? Je préfère une qui roule pour acheter.

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          • #6
            Envoyé par Sean Voir le message
            C'est une question ? Je préfère une qui roule pour acheter.
            Je sais pas je parle pas néerlandais
            '82 Cherry Coupe
            '82 280ZX
            '04 Golf tdi (bah oui, pour bouffer des bornes)

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            • #7
              La caisse a l'air saine et d'être une très bonne base de restauration (et complète, hormis quelques détails: logo, radio,...) mais il y a beaucoup de travaux à faire. La zone des feux arrière est hs, le capot pas très droit à coté de l'optique conducteur, l'intérieur est à reprendre complétement, la peinture est morte ou mal faite lorsqu'elle fût refaite (peau d'orange!) etc.
              10,000€ pour un modèle dans cet état.... Il faut vraiment aller voir pour se rendre compte mais je trouve ça cher.


              PS: la gueule des joints de portières!!!!!!!!!
              Mathieu - 72' 240z qui va bien!

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              • #8
                Envoyé par Lazeum Voir le message
                La caisse a l'air saine et d'être une très bonne base de restauration....et complète....Il faut vraiment aller voir pour se rendre compte mais je trouve ça cher.
                Ah bon ? Par rapport à quoi ? Comparé avec quelles d'autres 240Zs en vente ?

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                • #9
                  Par rapport à la Z d'Hubert, au prix des Z que tu peux importer des US avec Zstory, etc.
                  C'est une auto dans son jus, à 10,000€, je trouve ça cher. Autant prendre une version française en meilleur état à 14,000€ voire 16,000€. (combien vaut la bleue par exemple?)
                  Dernière modification par Lazeum, 15 septembre 2013, 17h43.
                  Mathieu - 72' 240z qui va bien!

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                  • #10
                    Envoyé par Lazeum Voir le message
                    Par rapport à la Z d'Hubert, au prix des Z que tu peux importer des US avec Zstory, etc.
                    C'est une auto dans son jus, à 10,000€, je trouve ça cher. Autant prendre une version française en meilleur état à 14,000€ voire 16,000€. (combien vaut la bleue par exemple?)
                    Hubert à mérité la sienne et malgré qu'il y a quelques petites détails qu'un 'puriste' ou au moins quelqu'un qui cherche 'de série' voudrait changer.

                    Pour zstory, c'est nous qui ont cherché et inspecté (des frais) les voitures la bas et ramené vers le port (des frais) et dans quelques containeurs vers l'europe (bcp des frais), expertisé pour les douanes (des frais) et transporté vers l'atelier (des frais).

                    Mais 4 voitures par containeur reviens pas (trop) cher par voiture :

                    ici on parle d'un particulaire qui cherche une seule 240Z, complète, saine et avec de la chance roulante/tournante sans la risque ni l'effort d'acheter une aux Etats-Unis et même les prix là bas ont monté !

                    A mon avis, €7-10k n'est pas cher....mais ça reste mon avis .

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