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Et les gens disent que les 240Zs sont trop cher.....
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LA 2cv est un état d'esprit à part, et plein d'images y sont attachées. Pour ma part, comme la Z, c'est une auto que j'aimerai avoir.... on en trouve rarement au-dessous de 6000 € pour un état propre. Celle-là est en parfait état d'après les photos. C'est vrai que 13500 €, çà fait réfléchir...Envoyé par Sean Voir le message
Elle est pas belle la vie ? 
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J'aime ça !
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Et le 6 Cyl en ligne est beaucoup plus facile à réparer que le 2 Cyl à plat!
Je déteste les 2CV, méhari! *****erie de machine, toujours besoin d'outils spécifique Citroen, des machines mal-entretenu avec des vis qui cassent à tout bout de champ! Je m'en suis arraché des cheveux avec sa, avec en plus des heures à la presse pour des pièces qui selon le manuel sortent au marteau!
Moi je me demande quand même, comment se truc à pu devenir un mythe! Même les américain rigolais avec la Méhari qu'il croyait que c'était une voiture poubelle en plastique que l'on laissais sur place après les opérations étant donné la construction coûtait aussi cher que le transport.Pas besoin de Z, j'ai un gros joujou qui me permet de ne pas en avoir.
1978 Datsun Sunny en Daily
1978 Datsun 200L // Stand By
1970 Nissan President V8 // attente carburateur
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Envoyé par Ichika Voir le messageEt le 6 Cyl en ligne est beaucoup plus facile à réparer que le 2 Cyl à plat!
Je déteste les 2CV, méhari! *****erie de machine, toujours besoin d'outils spécifique Citroen, des machines mal-entretenu avec des vis qui cassent à tout bout de champ! Je m'en suis arraché des cheveux avec sa, avec en plus des heures à la presse pour des pièces qui selon le manuel sortent au marteau!
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Le meilleur compromis, je l'ai trouvé : la LNA avec un 6 en ligne central arrière, et facile à réparer !Fichiers attachés
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Excellent!Envoyé par nissag250 Voir le messageLe meilleur compromis, je l'ai trouvé : la LNA avec un 6 en ligne central arrière, et facile à réparer !Une Ami 8 c'était bien, une 260z c'est mieux!
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Moi aussi j'ai déjà eu le cas avec la B310, un 4Cyl de Triumph dans le coffre!
Pas besoin de Z, j'ai un gros joujou qui me permet de ne pas en avoir.
1978 Datsun Sunny en Daily
1978 Datsun 200L // Stand By
1970 Nissan President V8 // attente carburateur
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je dirais même plus, elle a tout simplement rendu des gens heureux en touchant l'imagination du plus grand nombres (le peuple).Envoyé par gil2clair Voir le messageLA 2cv est un état d'esprit à part, et plein d'images y sont attachées.
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