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  • #16
    Pour le train arrière je pense à la monte de pneu avec des boudins trop gros sur les flancs.

    Je suis le seul à être choqué par le manque de trompettes et de filtres sur les carbus ?!
    Je ne donne pas chère de la vie du moteur s'il roule comme ça
    sigpic
    L'alphabet "DATSUN" de A à Z...
    Datsun 100A et Datsun 240Z.
    No matter what you drive so long as it's a Datsun !

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    • #17
      J'ai l'impression qu'il y a quand même juste des tubes, mais pas de trompettes tu as raison, et surtout pas de mousse ou de filtre :O

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      • #18
        Comme j'ai l'habitude d'en entendre sur les versions "hors stock", je dirais qu'elle n'a plus rien d'attrayant pour le puriste du modèle d'origine...

        Le nez ressemble à une tête sortie d'un dessin animé, on ne voit pas l'arrière (et c'est sans doute volontaire), mais plus de pare choc comme devant, un aileron imitation F1 raté, les persiennes sur le hayon...
        Pour le moteur, il manque en effet les pipes et les filtres sur les carbus..., un câble de bougie bleu et les autres noirs, les antiparasites orange coudés pour certains et noirs droits pour les autres, la tête de lampe sous capot disparue...
        Le choix des pneus est douteux, et on ne voit pas l'intérieur!!

        A aller inspecter de très très près pour ce qui concerne la restauration, mais si c'est pour la refaire en standard, j'enlève 1/3 du tarif demandé sans l'avoir vue... On a d'autres exemples bien plus attrayants!!

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        • #19
          Envoyé par davidonthemoon Voir le message
          J'ai l'impression qu'il y a quand même juste des tubes, mais pas de trompettes tu as raison, et surtout pas de mousse ou de filtre :O
          C'est un 'style' mais a part de proteger le moteur des impurities, une ou des filtres aussi stabilise l'entrée de l'air qui est aussi important qu'une prise d'air froids pour les moteurs pointu.

          Pas de tout pour la route ni des rallyes !

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          • #20
            Dur mais vrai Hubert - en effet - c'est Lightening McQueen.

            Une comparaison ?

            http://www.carandclassic.co.uk/car/C423183

            http://www.ebay.de/itm/DATSUN-280Z-1...-/190928629363

            http://achat-occasion.automobile.fr/...=1&tabNumber=2

            http://achat-occasion.automobile.fr/...179754927.html

            http://www.carandclassic.co.uk/car/C342803

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            • #21
              Envoyé par tchorgnasse Voir le message
              Pour le train arrière je pense à la monte de pneu avec des boudins trop gros sur les flancs.
              wouais, tout pareil comme toi... caca boudin les pneus arrieres si j'puis dire, comment peut-on a ce point cumuler autant de fautes de goût avec en + ce truc qui est sensé servir d'appui aerodynamique sur la malle.

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              • #22
                Pour la roue avancée à l'arrière, j'avais remarqué cela sur la Z d'Axelfire lors de la sortie en pays dijonnais.

                Je pensais aussi à la possibilité que les silent-blocs de triangle soit HS et donc écrasé...?
                Moi:
                Datsun 260Z 2+2 1976 rouge peugeot 405 MI16
                Datsun 180B 1977 Grise

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                • #23
                  Ça se verrait autant que cela ?

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                  • #24
                    http://www.leboncoin.fr/voitures/577498067.htm?ca=12_s

                    Prix en baisse - €11500

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                    • #25
                      grille sur les capots des 2 places et 2+2 a partir de 1977/78 mais d'origine ou option pour les pays chauds

                      sur de nombreuses photos meme sur des voitures "stock" elles apparaissent
                      /datsun 1600cab/simca rallye 3/Renault 4cv proto

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                      • #26
                        Elle est jolie sur cette dernière annonce
                        ========================================
                        D'un Z qui veut dire...

                        Commentaire


                        • #27
                          Envoyé par rallye 3 Voir le message
                          grille sur les capots des 2 places et 2+2 a partir de 1977/78 mais d'origine ou option pour les pays chauds

                          sur de nombreuses photos meme sur des voitures "stock" elles apparaissent
                          A priori que sur les 280z... Donc USA uniquement

                          Est ce pour tous les états us, nô sé
                          ========================================
                          D'un Z qui veut dire...

                          Commentaire


                          • #28
                            http://www.datsun-france.com/forum/s...ead.php?t=4514

                            A priori les 280Zs avant 1977/fin 1976 ont eu les capots plein - je me souviens une discussion ou même Blaiz a parlé de la sienne ('75) plein.

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                            • #29
                              seulement les 280Z donc dans tous les pays qui l'ont importe

                              repris ensuite sur les 280ZX puisque place a peut pres au meme endroit!!!!
                              /datsun 1600cab/simca rallye 3/Renault 4cv proto

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                              • #30
                                Envoyé par rallye 3 Voir le message
                                seulement les 280Z donc dans tous les pays qui l'ont importe

                                repris ensuite sur les 280ZX puisque place a peut pres au meme endroit!!!!
                                La 280Z était exporté uniquement vers l'Amérique du Nord.

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