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1970 240Z (à restaurer ???)

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  • 1970 240Z (à restaurer ???)

    Qu'est ce que je fasse avec cette Z ?

    Je la coupe pour les pi?ces (? garder ou les vendre) ?

    Je la vendre entiere moins cher qu'actuelle ? Qu'est ce que c'est , sa valeur ?

    Je la presente (donne) comme project pour 'le club / ses adherents' ?

    Quoi ?

    Personne la veut.....

  • #2
    J'ai bien une id?e mais est elle r?aliste... ?!
    On se la refait ? plusieurs, histoire qu'elle puisse faire mumuse avec celle de JanspeedZ et de tomzawyer.

    On la refait pour des courses de c?tes par exemple.

    On ? tous des id?es, des qualit?s technique et surtout des pi?ces.

    Je crois savoir que cette voiture n'a pas de moteur ? j'ai un moteur en rab...

    A voir.
    240Z 1971 en cours de désintégration

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    • #3
      J'ai toutes les papiers, y inclus le certificate de conformit? chez Nissan.

      Si, avant fin avril, il n'y a rien d?cid? - je sort la tron?enneuse !

      Dommage, mais Cathy (et elle a raison) veut que ce n'est plus sur notre parking/sous l'abris ou en peu mettre autre chose !

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      • #4
        ?a pas l'air si m?chant que ?a !
        Par contre elle n'a pas de moteur !?!
        Moi je trouve que ce serait dommage de la mettre en morceau.
        Pour info, voici deux photos de ma R5 Le car ...

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        • #5
          Envoyé par mchrisr5
          ?a pas l'air si m?chant que ?a !
          Par contre elle n'a pas de moteur !?!
          Moi je trouve que ce serait dommage de la mettre en morceau.
          Pour info, voici deux photos de ma R5 Le car ...
          Ah bon elle est rouill?e? il me semblait que Run? les vendait comme ?a
          Ma m?re en avait une aux US...en d?couvrable... j'aimait faire rugir le moteur aux feu rouges... ? c?t? des V8... ils partaient comme des balles et moi... rien
          [FONT=Arial Black][COLOR=yellowgreen][B]Faites les rouler...[/B][/COLOR][/FONT]
          [B]La Rochelle[/B] - [B]Charente-Maritime[/B]
          HiLux mk5 ;)
          HiAce mk6 :o
          BMW R100RS Motorsport :eek:
          280ZX Turbo IMSA :D
          BW Outrage 21 1980 :cool:

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          • #6
            Tron?onneuse? Ah non alors assassin!!!!

            Non je pense qu'il faut quelqu'un de comp?tent en carrosserie et refaire la coque nickel...
            sabl?e et tout et la vendre coque nue avec CG pour quelqu'un qui ? la sienne HS en Echange standard peut ?tre m?me

            je pense qu'une coque saine enti?rement refaite et pr^te ? peindre; et remonter les autres ?l?ments peut valoir dans les 3000? voir plus

            on compte le sablage d?j? 1000?, la t?le, la mains d'oeuvre et les produits...

            nous on a une rotissoire toute pr?te, il y a peut ?tre un march? pour ce genre de produit...et on sauvera plus de Z
            + de Z dans le sud!!!
            Localité: 34 "Hérault" Canet "à côté de Montpellier"
            260Z 2+2 janspeed turbo 1977 (en restauration)
            1/2 240Z GR4 en fin de restauration
            280ZXG 2+2 1981 kit G NOSE

            Un team JanspeedZ de trois petits mécanos de course!
            10ans, 7ans et 4ans...

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            • #7
              La voiture en pi?ces ? une valeur pour moi de ?2000, Eric le sait combien la Z m'a couter - d?j? je perdre !

              Alors...pi?ces (pour les autres Zs sur la route) ou...... ?

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              • #8
                C'est exactement la base que je recherche pour une restauration .

                Si tu veux je peux te la racheter?

                Sa serai domange de la d?couper ou de la mettre en pi?ces.

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                • #9
                  Faut voir la caisse avant - combien des 240Zs as tu vu jusqu'a maintenant ?

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                  • #10
                    Elle ? l'air toute belle cette Z de dehors (et en photo ). Mais quand on voit le dessous et le tour du haillon... c'est pas la joie... Et puis elle ? pris un choc a l'arri?re; un poteau en marche arri?re? Ca va loin ou c'est superficiel?

                    Bon je cache pas que je suis quand m?me interess?. Je pourrais m?me rajouter quelques ronds pour avoir un moteur. T'as pas ca qui traine par la Sean? Sinon je penses que certaines personnes du forum doivent avoir un moteur complet pour pas trop cher.

                    Et puis celle la pourrait me consoler de l'autre sur leboncoin (http://www.leboncoin.fr/vi/2277688.htm?ca=12_s) que j'ai ratt? ? cause d'un beug informatique...

                    Apr?s tout Sean... le titre de la discussion est bien 1940 240Z (? restaurer ???). En plus tu mets le stress avec ta date d'?ch?ance avant tron?onnage... fin avril . M?me pas l'?t? p?nard pour tenter d'en d?busquer une...

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                    • #11
                      les moteurs, ce n'est pas ?a qui manque

                      ce sont plut?t les coques
                      ========================================
                      D'un Z qui veut dire...

                      Commentaire


                      • #12
                        Agent 00-Z, Si fin Avril tu n'as pas de touche.... et que la disqueuse plane au dessus du pavillion du Z.... on sais jamais...je peus te la débarasser, Mais bon tu habites trop loin et j'ai pas de remorque....... Tu pouvez pas habiter dans le sud comme nous!!! ffffffffffff!












                        mad Vincent

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                        • #13
                          Envoyé par datsun240z
                          les moteurs, ce n'est pas ?a qui manque

                          ce sont plut?t les coques
                          Ok merci.
                          Sinon combien faut-il compter pour un moteur complet? Suivant l'?tat, le type,...

                          Je sais pas si c'est vraiment l'emplacement pour en parler

                          Commentaire


                          • #14
                            Envoyé par datsun240z
                            les moteurs, ce n'est pas ?a qui manque

                            ce sont plut?t les coques

                            LOL tu aurais des moteurs ? vendre ?
                            *****************

                            Toyota Rav4 1998
                            Rover 400 1999
                            Saab 900 sedan 1986
                            Maserati biturbo Si 1989

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                            • #15
                              Les gars...c'est simple !
                              La Z me doit ?4000 mais je connais le r?alit? et je suis pret ? perd de l'argent si elle passe vers quelqu'un qui va l'aimer mais en dessous ?2000 et elle a plus de valeur (pour moi) en pi?ces, soit ? vendre, soit pour garde ? c?t? au cas d'un accident avec la mienne !

                              Ca va faire deux ans elle est chez moi et Cathy a raison de me dire faire quelque chose !

                              Donc, fin avril !

                              Dommage pour la plus vielle Z en europe qui peut faire un base excellent pour les courses, courses ? cote, route etc, etc.

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