Ils ont fait le 100 Tours du circuit Paul Ricard ou ils ?tiennt 6eme avant le pont a commencer de se lach? !
Ils ont dit "normalement, ces autos sont tr?s fiables......."
Ecrit en haut de la page avec une photo c'est "La Datsun 240Z de Blanchard (et Figui?re) a fait mentir sa r?putation de fialbilit? : le pont a cass? alors l'?quipage ?tait 6eme".
Mon avis : tous les components d'une voiture sont sensible d'utilisation, surtout quand c'est dur comme sur un circuit. Il faut les entrenenir, re-inforcer et m?me, les pi?ces s'use !
Dommage que LVA d?cide d'utiliser un incident de course pour mettre un ombre sur tous les 240Zs !
Mais c'est vrai que le r?putation des Zs comme costaud a freiner certain proprios. a faire les vidange quand il faut (pas inferecnce ici que c'est ?a que les Blanchards a fait - dans le motorsport, ?'arrive malheureusement).
Je les souhaite une retour assez rapide vers les pistes et j'ai h?te de lire encore de ses exploits
Petite email vers LVA par tout le monde peut aider - non ?
Ils ont dit "normalement, ces autos sont tr?s fiables......."
Ecrit en haut de la page avec une photo c'est "La Datsun 240Z de Blanchard (et Figui?re) a fait mentir sa r?putation de fialbilit? : le pont a cass? alors l'?quipage ?tait 6eme".
Mon avis : tous les components d'une voiture sont sensible d'utilisation, surtout quand c'est dur comme sur un circuit. Il faut les entrenenir, re-inforcer et m?me, les pi?ces s'use !
Dommage que LVA d?cide d'utiliser un incident de course pour mettre un ombre sur tous les 240Zs !
Mais c'est vrai que le r?putation des Zs comme costaud a freiner certain proprios. a faire les vidange quand il faut (pas inferecnce ici que c'est ?a que les Blanchards a fait - dans le motorsport, ?'arrive malheureusement).
Je les souhaite une retour assez rapide vers les pistes et j'ai h?te de lire encore de ses exploits
Petite email vers LVA par tout le monde peut aider - non ?


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