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  • #16
    merci, j'ai deja vue l'annonce mais je cherche plutot une 240Z

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    • #17
      Envoyé par vgv
      j'ai trouv? ?a en fouinant sur le net => http://www.autozone.be/col/auto/gg/p...ZoekId=2203184


      Une 260Z ? voir...

      @+ Vincent!

      Elle doit pas ?tre belle de dessous stock?e ? l'ext?rieur!! Le vendeur dit d'ailleurs qu'il faut ?tre passionn? de restauration.
      ENDURO à l'ancienne: Squadra Régolarità Club France
      www.srcf.fr

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      • #18
        faudrait voir sur place ; si la voiture n'est pas trop rouillé, si elle saine (et sale) ce n'est pas une mauvaise affaire !

        Ma 240, je l'avais récupéré comme ça, stocké dans un hangar, mais sale et converte de poussière et d'un peu de tout ...et finalement tout était ok dessus (hormis freins bloqués, pompe à essence HS et d'autres bricoles)
        Dernière modification par L24, 10 avril 2007, 13h35.
        *****************

        Toyota Rav4 1998
        Rover 400 1999
        Saab 900 sedan 1986
        Maserati biturbo Si 1989

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        • #19
          Oui d'accord , mais sous uun hangar , ?a change tout!
          ENDURO à l'ancienne: Squadra Régolarità Club France
          www.srcf.fr

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          • #20
            Envoyé par zstiv
            Oui d'accord , mais sous uun hangar , ?a change tout!
            C'est clair, mais pour mes 260 Z, une ?tait stoqu?e ? l'air libre (la rouge) et l'autre dans un hangar (la bleue) et pourtant du fait du climat sec, l'une comme l'autre n'?taient que l?g?rement abim?e. Je pense que c'est tr?s li? au climat!!!
            Moi:
            Datsun 260Z 2+2 1976 rouge peugeot 405 MI16
            Datsun 180B 1977 Grise

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