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2.4 je pense vu les phares carres========================================
D'un Z qui veut dire... -
Elle a un attelage!! La chance!
Moteur bloqué en plus, roh mais je connais sa ^^. Bibi il te le débloque en 4 heures en y allant molo.
De toute façon il n'y a eu que les 2.4L essence en C231 non?Dernière modification par Ichika, 14 janvier 2014, 18h47.Pas besoin de Z, j'ai un gros joujou qui me permet de ne pas en avoir.
1978 Datsun Sunny en Daily
1978 Datsun 200L // Stand By
1970 Nissan President V8 // attente carburateurCommentaire
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Je me déplace en plus sur Tours la semaine du 3/4 Février...!!Moi:
Datsun 260Z 2+2 1976 rouge peugeot 405 MI16
Datsun 180B 1977 Grise
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mince alors...
j'avais encore jamais vu un (moteur bloqué tournant)...
et n'allez pas me faire la blague avec son nom de famille please, elle est trop facile celle-là...
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"moteur bloque fonte"... Je pense qu'il faut le traduire par "bloc-moteur fonte"Envoyé par jean-marie Voir le messagemince alors... j'avais encore jamais vu un (moteur bloqué tournant)... et n'allez pas me faire la blague avec son nom de famille please, elle est trop facile celle-là...
Apparemment, les Laurel C231 de >1979 ont un L24 pour l'Europe.[URL="http://www.datsun-france.com/forum/showthread.php?t=3569"]Datsun 260c de 1977 (L26 double carburateurs SU)[/URL]
BMW E9 2800CS 1970
Opel Monza 3.0E 1979 (projet circuit)
Straight-six engine only! :cool:Commentaire
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vu le tableau de bord et les phares c'est une 2.4L
/datsun 1600cab/simca rallye 3/Renault 4cv protoCommentaire
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Non, Chinon est une centrale (CNPE), moi je suis rattaché au bureau d'étude à Tours (CNEPE)...Envoyé par Sean Voir le message
Mais c'est pas pour rien si le CNEPE est à Tours et qu'il y a plusieurs centrales qui se suivent sur la Loire aux alentours de Tours!!
Moi:
Datsun 260Z 2+2 1976 rouge peugeot 405 MI16
Datsun 180B 1977 GriseCommentaire
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Elle est pas belle la vie ? 
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