1985 nissan skyline r30 hatchback

[Ichika]

Pourquoi faire? Elle me plait dans son état actuel et elle roule très bien.

Le seul truc que j'aimerais lui faire c'est passer en carbu SU de Triumph Spitfire.

[Sean]

Pourquoi faire? Elle me plait dans son état actuel et elle roule très bien.

Elle te manque pas du couple ?

[Ichika]

Pour rouler tout les jours sur les petites routes non. Par contre sur voies rapides c'est une autre histoire.

[Sean]

Pour rouler tout les jours sur les petites routes non. Par contre sur voies rapides c'est une autre histoire.

LOL - tu roule pareil toi !

[Ichika]

Ah non, je roule différement suivant la situation.

En ville, je me refuse à faire le con, trop de risque.

Sur petite route de campagne et de montagne, je me lache avec tout les virages.

Sur voies rapide et autoroute sa dépend de mon envie, soit c'est pépère, soit c'est je fonce (bon je cherche pas non plus le gros excès de vitesse, de toute manière la voiture est bloqué à 155km/h^^

[Sean]

Ah non, je roule différement suivant la situation.

En ville, je me refuse à faire le con, trop de risque.

Bien sûr donc même avec une stroker, turbo, L6, L6D.....V8 on va rouler calmos !



Pour rouler tout les jours sur les petites routes non.

Sur petite route de campagne et de montagne, je me lache avec tout les virages.

[Ichika]

Bien sûr donc même avec une stroker, turbo, L6, L6D.....V8 on va rouler calmos !



Pour rouler tout les jours sur les petites routes non.

Sur petite route de campagne et de montagne, je me lache avec tout les virages.

En ville oui, je roule calmos, il y a tellement d'inconcient dans les rues et sur les trottoirs.


Et routes de campagnes et de montagne c'est les enchainement de virage, j'aime les sensations quand tu pilotes dedans avec les virages et les changements de vitesses.