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  • #2
    Pas plus pratique de le faire en France?
    Chez Martin par exemple...? Sachant que la plupart des demandes ici, sont plutôt orientées pour des demi-arceaux type "club" ...
    [URL="http://www.datsun-france.com/forum/showthread.php?t=3569"]Datsun 260c de 1977 (L26 double carburateurs SU)[/URL]
    BMW E9 2800CS 1970
    Opel Monza 3.0E 1979 (projet circuit)

    Straight-six engine only! :cool:

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    • #3
      Envoyé par Sixenligne Voir le message
      Pas plus pratique de le faire en France?
      Chez Martin par exemple...? Sachant que la plupart des demandes ici, sont plutôt orientées pour des demi-arceaux type "club" ...
      Nos adhérents ne sont pas qu'en France - il y a bien les proprios moins loin de l'annonce.

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      • #4
        Envoyé par Sean Voir le message
        Nos adhérents ne sont pas qu'en France - il y a bien les proprios moins loin de l'annonce.
        C'est pas en Belgique non plus... Il doit bien y avoir des pros plus près que celui que tu propose...
        [URL="http://www.datsun-france.com/forum/showthread.php?t=3569"]Datsun 260c de 1977 (L26 double carburateurs SU)[/URL]
        BMW E9 2800CS 1970
        Opel Monza 3.0E 1979 (projet circuit)

        Straight-six engine only! :cool:

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        • #5
          Envoyé par Sixenligne Voir le message
          C'est pas en Belgique non plus... Il doit bien y avoir des pros plus près que celui que tu propose...
          Si, Safety Devices et KNAF...mais plus probablement pas la même prix non plus.

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