Annonce

Réduire
Aucune annonce.

Changement de mentalit???

Réduire
X
 
  • Filtre
  • Heure
  • Afficher
Tout nettoyer
nouveaux messages

  • Changement de mentalit???

    Je recherche:
    _ une pipe d'admision et 2 carbus de 240 Z (à rénover ou non)
    _ ou une pipe d'admission et 3 carbus Weber/Mikuni ( )
    _ machoires de tambour arrière neuves pour mes deux voitures

    Merci d'avance.

    Alexis
    Moi:
    Datsun 260Z 2+2 1976 rouge peugeot 405 MI16
    Datsun 180B 1977 Grise

  • #2
    Si vraiment personne du site ne peut te fournir les carbus (?a m'?tonnerait ) je sais qui dans ma r?gion en aurait ? vendre...
    a+
    *****************

    Toyota Rav4 1998
    Rover 400 1999
    Saab 900 sedan 1986
    Maserati biturbo Si 1989

    Commentaire


    • #3
      Attention il te faut une bonne pipe !
      Les pipes de 260 sont pls performantes que les 240Z, ? bon entendeur

      Le roi de St Claude
      [FONT=Arial Black][COLOR=yellowgreen][B]Faites les rouler...[/B][/COLOR][/FONT]
      [B]La Rochelle[/B] - [B]Charente-Maritime[/B]
      HiLux mk5 ;)
      HiAce mk6 :o
      BMW R100RS Motorsport :eek:
      280ZX Turbo IMSA :D
      BW Outrage 21 1980 :cool:

      Commentaire


      • #4
        Pourquoi tu dis que les pipes de 260 sont plus performantes?
        Parce que j'en ai 2 d'avance!!!
        Moi:
        Datsun 260Z 2+2 1976 rouge peugeot 405 MI16
        Datsun 180B 1977 Grise

        Commentaire


        • #5
          Peu de gens pensent ? garder leur SU pour courir... souvent 3 doubles corps remplacent les Carbus d'origine.
          Mais quelques malin ont essay? des trucs... et des SU de 240 sur des pipes de 260 marchent mieux avec les bons profils d'aiguilles. Mais il faut passer du temps au banc pour affiner tout ?a... sinon c'est pas top.
          [FONT=Arial Black][COLOR=yellowgreen][B]Faites les rouler...[/B][/COLOR][/FONT]
          [B]La Rochelle[/B] - [B]Charente-Maritime[/B]
          HiLux mk5 ;)
          HiAce mk6 :o
          BMW R100RS Motorsport :eek:
          280ZX Turbo IMSA :D
          BW Outrage 21 1980 :cool:

          Commentaire


          • #6
            Mr Z garage le confirme (chapitre "TROISIEMEMENT")

            j'ai traduit son site ici
            http://datsun240z.free.fr/Performances.htm


            les triples, si tu veux mon avis, c'est beaucoup d'essence en plus pour pas grands chevaux sauf si ton moulin est un cheval de course
            Dernière modification par datsun240z, 01 juillet 2007, 22h01.
            ========================================
            D'un Z qui veut dire...

            Commentaire


            • #7
              Envoyé par datsun240z
              les triples, si tu veux mon avis, c'est beaucoup d'essence en plus pour pas grands chevaux sauf si ton moulin est un cheval de course
              Je confirme - les triples sans moteur pr?par? ne sont la que pour boire de l'essence et donne un look joli !

              J'ai des carbus et pipe d'amission d'une 240Z pour ?350 firme et non, je les ne s?pare pas !

              Pour les machoires, essaie les sp?cialistes, MJP, ********, Black Dragon, Motorsport Auto.......

              Commentaire


              • #8
                Salut Sean, ça m'interresse grandement c't'affaire là!! T'as une photo de l'ensemble, stp?? Les carbus sont dans quels états??
                Moi:
                Datsun 260Z 2+2 1976 rouge peugeot 405 MI16
                Datsun 180B 1977 Grise

                Commentaire


                • #9
                  Salut Sean, ça m'interresse grandement c't'affaire là!! T'as une photo de l'ensemble, stp?? Les carbus sont dans quels états??
                  Moi:
                  Datsun 260Z 2+2 1976 rouge peugeot 405 MI16
                  Datsun 180B 1977 Grise

                  Commentaire


                  • #10
                    Non, pas des photos - ils marchent ! Apart ?a......

                    Commentaire

                    Chargement...
                    X