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La fourmi crohonde et ma Z fait cloc-cloc

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  • La fourmi crohonde et ma Z fait cloc-cloc

    Salut a tous...

    Aujourd'hui,j'ai test? quelques rues pav?s Alsaciennes...
    les personnes que j'ai crois?es ne se sont pas retourn?es au son m?lodieux de ma double sortie d'?chappement,oh que n?ni....Des cloc-cloc typiques aux anciennes (parait-t'il ) INSUPPORTABLE...
    Ammortisseurs or not ammortisseurs!!!

  • #2
    je plaiderais pour les but?es en haut des amortisseurs
    ========================================
    D'un Z qui veut dire...

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    • #3
      Envoyé par datsun240z
      je plaiderais pour les but?es en haut des amortisseurs

      si c'est les but?es... CA SE VOIT? ou c'est au feeling

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      • #4
        Pas vraiment... mais si ils n'ont pas ?t? chang?s r?cemment... il y a de fortes pr?somptions...
        [FONT=Arial Black][COLOR=yellowgreen][B]Faites les rouler...[/B][/COLOR][/FONT]
        [B]La Rochelle[/B] - [B]Charente-Maritime[/B]
        HiLux mk5 ;)
        HiAce mk6 :o
        BMW R100RS Motorsport :eek:
        280ZX Turbo IMSA :D
        BW Outrage 21 1980 :cool:

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        • #5
          je ne connais pas les ZX...

          sur un 240, il y a des bouchons que tu peux enlever et voir avec une lampe de poche... si c'est cata de cata, tu as une chance de voir sinon, c'est dur.

          Pour les changer, c'est un gros boulot...

          si les amortisseurs sont d'origine, change les en m?me temps; si tu as le projet de ressorts courts... m?me tempo.
          ========================================
          D'un Z qui veut dire...

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          • #6
            http://cgi.ebay.com/ebaymotors/TOKIC...mZ160133141811

            Il suffi de trouver les ressorts ou utilise les originaux.

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