Le bolide de Thierry M.

[Sean]

De sa part :

"Comme je suis moins fort sur les blog je t'envoies qq nouvelles
pour les amortisseur avant je fais dans le radical , combinés de chez techno toy tuning
pour les amortisseur arrière des b6 qui seront modifié en combiné
tous les powers flex
extension d'aile arrière faites au centre d'usinage en abs ( j'ai pas de moule )
PC arrière fabriqué maison en résine thermo formée et déflecteur au centre d'usinage
filtre KN
tirant Techno toy
2 eme trou à droite pour échappement des 2 cotés
pc avant déjà vu type 260 de chez sean modifié bien sur puisque plus large de 15 cm

reste le freinage là je ne trouve pas de disque et plaquette type racing
Collecteur je ne trouve pas qui aille en lieu et place
voilà en gros
elle part en carrosserie la semaine prochaine normalement et en ressortira dans 1 mois

[datsun240z]

Sympa

Le parechoc arriere, c'est du fait maison?

[nissag250]

C'est chouette !

[Sean]

Sympa

Le parechoc arriere, c'est du fait maison?

Oui et je trouve que ça marche bien. Il n'est pas du métier - que passionné de sa ZX.

[datsun240z]

Chapeau

[jizial]

Joli en effet!!!

[Hub280ZX]

Bravo et félicitations: Belle réalisation de passionné!
Sans vouloir exiger quoi que ce soit, il est où?

[Sean]

Bravo et félicitations: Belle réalisation de passionné!
Sans vouloir exiger quoi que ce soit, il est où?

Err...dept 30 de mémoire - je vais voir.

[Thierry M]

Bonjour à Tous
Je suis donc Thierry M
je suis du 83 ( Var) et je possède cette voiture depuis 12 ans
C'est une version française et a toujours vécue dans le Var
L'ancien propriétaire l'avait faite restauré 2 ans avant que je lui achète.
3 / 4 ans après sont état c'est un peut détérioré, certainement plus attaché par l'argent que par la passion des voitures, la peinture a ternie, puis le vernis c'est décollé, des points de rouille sont arrivés bref plus trop présentable à mon goût.
et puis j'étais passé sur une autre Jap. plus puissante
j'ai donc remisé cette voiture en la faisant tournée régulièrement
Et les années sont passées, et bien d'autres voitures sont passées devant en restauration.
En fait cela fait 3 ans que je me suis remis dessus, mais toujours par intermittence par faute de temps ( et oui toujours le taf)
et surtout par manque d'inspiration parce que le 280 zx que je veux, je le veux sobre, racé, et classe comme doit l'être une Z. je ne veux pas de tuning à 2 € que l'on voit partout ( j'ai rien contre mais ce n'est pas mon truc ), je prends le temps je fabrique et si cela ne va pas je recommence. j'ai déjà passé beaucoup de temps à refaire les planchers et autre, que je ne vais pas bâcler si prêt du but.
Voici une petite photo d'un bouclier avant de Sean modifié maison pour 280 zx
et une grille avant Z maison si j'y arrive
Thierry

[Thierry M]

[ATTACH][ATTACH]19206[/ATTACH][/ATTACH]

[datsun240z]

Oh ben, dis donc

J'étais à Carqueiranne jeudi dernier

Intéressant comme modifications esthétiques qui la rapprochent du design "240z"

[Thierry M]

Voici donc l'intérieur et compartiment moteur entièrement refait
le nouveau gris sera plus foncé (Daytonna )[ATTACH]



[/ATTACH]

[Sean]

Il me semble que les 280ZXs attire aussi les grandes malades

Si jamais Thierry tes photos pourra être moins flou stp...

[Thierry M]

désolé c'est vrai que ca n'est pas très net
en voici d'autres

[Sean]

Merci.