240Z UK enchères €7500 ?

[Sean]

http://www.classiccarsforsale.co.uk/..._cars_for_sale

[Hub280ZX]

Caisse nue sans moteur, ni transmission, ni échappement, ni pédalier...
Encore un chat dans un sac si il en faut une autre pour rouler!

[Sean]

Caisse nue sans moteur, ni transmission, ni échappement, ni pédalier...
Encore un chat dans un sac si il en faut une autre pour rouler!

Mais pour le client qui a envie de changer vers un L28, boite courte, échappement en inox etc.....mais il faut changer le toit....c'est pire que les portières en FRP.

[Ruddy]

Une vraie cage..?
Avec rien dedans...

[s2mad]

Pendant ce temps, en Californie:
http://inlandempire.craigslist.org/cto/4947165673.html
http://santabarbara.craigslist.org/cto/4899900818.html
http://inlandempire.craigslist.org/cto/4862461717.html

Franchement 7500€ pour une caisse nue, ça doit valoir 500 dollars aux US.

[Titou]

http://inlandempire.craigslist.org/cto/4862461717.html

Dans la description de la troisième :

"[...]This classic rear wheel drive Datsun 240Z has a powerful V6 in-line engine with only 47,000 original miles [...]"

[Sean]

Pendant ce temps, en Californie:
http://inlandempire.craigslist.org/cto/4947165673.html
http://santabarbara.craigslist.org/cto/4899900818.html
http://inlandempire.craigslist.org/cto/4862461717.html

Franchement 7500€ pour une caisse nue, ça doit valoir 500 dollars aux US.

Que le 1ere mérite de l'intéret la à mon avis et à la moitié d'une 240Z, la tendance est clair. Si non, d'accord avec toi sur une caisse nue mais même là, les prix ont montés aux US.

La 240Z.... à $7500 me fait mal aux yeux.

[s2mad]

La 240Z.... à $7500 me fait mal aux yeux.

C'est clair, elle est horrible

[Sean]

Elle a 'du potentiel' comme ils disent les agences immobilier.

[Vivis]

Dans la description de la troisième :

"[...]This classic rear wheel drive Datsun 240Z has a powerful V6 in-line engine with only 47,000 original miles [...]"

Ils ont inventé un nouveau genre le moteur en V en ligne, transposé différemment on pourrait dire aussi un boxer tant qu'on y est, voilà qui qui veut une Z sauce Alfa ou Subaru ??

[Sixenligne]

Rigolez..., mais un V6 en ligne, ça existe.
Un VR6 dans une Z... Pourquoi pas?

https://www.youtube.com/watch?v=6HT4XX-chSM

[nissag250]

Rigolez..., mais un V6 en ligne, ça existe.
Un VR6 dans une Z... Pourquoi pas?

https://www.youtube.com/watch?v=6HT4XX-chSM

J'ai du mal à saisir le fonctionnement de deux cornets concentriques sur le même conduit au départ . Sixenligne , franchement, tu m'épates à chaque post que tu publies , ce sont des trucs inconnus !!
PS: On est loin , avec tes trouvailles du consensus coil overs et triples dcoe !

[Sixenligne]

J'ai du mal à saisir le fonctionnement de deux cornets concentriques sur le même conduit au départ . Sixenligne , franchement, tu m'épates à chaque post que tu publies , ce sont des trucs inconnus !!

Je ne sais pas non plus... Pourquoi pas comme ce montage là.:
https://www.youtube.com/watch?v=O5VRTMsFgo0

Je n'invente rien non plus, je suis juste curieux de voir ce que font les autres constructeurs autre que Nissan/Datsun, c'est tout...

Comme la "QUANT" par exemple, avec une technologie Nanoflowcell fonctionnant à l'eau salée et donnant des performances et autonomie exceptionnel, tout du moins, sur le papier!

https://www.youtube.com/watch?v=RqLpqR0SPnQ

Enfin, ce n'est pas le sujet...

PS: On est loin , avec tes trouvailles du consensus coil overs et triples dcoe !

Là aussi, c'est un autre sujet... Délicat... Attention, tu va en heurter plus d'un, avec ce que tu dis!!
J'en ai déjà parlé et je ne veux pas retomber dans un sujet sans fin où personne n'est d'accord.
Chacun fait ce qu'il peut, avec ses moyens.

[nissag250]

Là aussi, c'est un autre sujet... Délicat... Attention, tu va en heurter plus d'un, avec ce que tu dis!!
J'en ai déjà parlé et je ne veux pas retomber dans un sujet sans fin où personne n'est d'accord.
Chacun fait ce qu'il peut, avec ses moyens.

Le problème, c'est que ce n'est pas une question de moyens, mais bien de mode , de conformisme, et de pensée unique .

[Sean]

Le problème, c'est que ce n'est pas une question de moyens, mais bien de mode , de conformisme, et de pensée unique .

Parle à toi-même - moi, le problème c'est des moyens !

Au moins maintenant je vais (quand ?) rouler en EFi....c'est un début.