boite air 240z

[greg]

boitier en bonne état =>50 euro

[Ruddy]

C'est joli ça ...!

[JeanMex]

Quelles sont les dimensions de cette boîte a air?

[greg]

Quelles sont les dimensions de cette boîte a air?

entre trou 28.5
total de la boite hors embout 41.5
largeur 21.5
hauteur 8
embout 17

voila

[gil2clair]

c'est pas les mêmes dimensions pour toutes les boites "orange" ?

[Ruddy]

Haaa..!

Tous les trous qui ne servent pas sur la mienne disparaitraient ..!

Envoi STP..!

Ce serait si beau caché sous le capot de la mienne..!!

[gil2clair]

Haaa..!

Tous les trous qui ne servent pas sur la mienne disparaitraient ..!

Envoi STP..!

Ce serait si beau caché sous le capot de la mienne..!!

comme çà ?

[Ruddy]

C'est pas le bon coté les photos des tubes inutiles..!!!
Mais c'est joli tout neuf 😊

Mais comme ça je crois..!
Le clapet Winter ne me gêne pas...

[greg]

Vendu!! Merci

[gil2clair]

C'est pas le bon coté les photos des tubes inutiles..!!!
Mais c'est joli tout neuf 😊

Mais comme ça je crois..!
Le clapet Winter ne me gêne pas...

Qu'est-ce que tu appelle "des tubes inutiles" ? S'il y en a qui ne servent à rien, dis-moi lesquels supprimer, s'il te plait

Enfin, ce boitier n'est pas neuf, mais refait à la main... merci quand même, car ça fait plaisir

[Ruddy]

Des tubes qui servent pour la pompe a air peut etre..?

[Ruddy]

Qu'est-ce que tu appelle "des tubes inutiles" ? S'il y en a qui ne servent à rien, dis-moi lesquels supprimer, s'il te plait

Enfin, ce boitier n'est pas neuf, mais refait à la main... merci quand même, car ça fait plaisir

Alors:

en 1er :
Ma boite a air... (Avec trous inutiles)
Le tube entre les pipes d'admission version gruyère...

en 2ème :
Vue d'ensemble de mon compartiment moteur, donc de trous inutiles/bouchées...

en 3ème :
Comme en France..!
Moi je préfère cette version : un Trou = une durite

[Hub280ZX]

Et le tube de respiration du bloc plaçé sur le côté collecteurs à l'avant du bloc... tu l'envoies où?
Catch-tank? ou durite à l'air vers le bas (histoire de graisser le chassis?)?

[Sean]

Ma boite a air... (Avec trous inutiles)

Vue d'ensemble de mon compartiment moteur, donc de trous inutiles/bouchées...

Nissan n'a jamais produit les choses 'inutiles' ils n'ont jamais dépensé de l'argent pour fabriqué quelque chose sans gagne.

La Z était (et toujours) une voiture mondiale, vendu dans les climats très variés mais aussi (et surtout en Californie - une marche avec +20 million des acheteurs potentiels et avec les moyens d'en faire) les contraintes anti-pollution.

L'admission de l'air et aussi le recyclage de gaz est différent selon les marchés de destination et aussi les évolutions introduit par Nissan quand disponible et aussi imposé par les lois toujours plus strict.

Donc c'est normale quand on regarde les Zs importées depuis l'achat initiale d'avoir les boites d'air différentes et non-compatibles avec les spécifications vu ici en Europe.

Le choix s'impose de rester d'origine (de la voiture) ou la transformer vers une système efficace et esthétiquement beau.

[Ruddy]

Et le tube de respiration du bloc plaçé sur le côté collecteurs à l'avant du bloc... tu l'envoies où?
Catch-tank? ou durite à l'air vers le bas (histoire de graisser le chassis?)?

Héhé,
La mienne : celui qui sort du bas moteur trainait vers le bas...!
Après quelques recherches, j'ai compris qu'il allait dans la "balance tube" etre les 2 pipes d'admission..
Mais sur la mienne, le raccord a disparu au profit d'un énième bouchon...!

j'ai cherché ou allaient tous ces trous & durites bouchés.

Maintenant je me dit :
Du coup un peu d'EURO dans une US la rendrait plus jolie et surtout je peut remettre les rares tubes qui servent, de manière correcte..!

Moins moche..: