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Déjà inscrit comme voiture de collection, afin d'acheter et de conduire cet été. Bel exemplaire pour son âge (37 ans). Voiture d'origine, intérieur très agréable. Mekaniek, roues et le corps encore en état d'origine. Logo capot présente. Automobile européen jamais été enregistré en Belgique si pleine puissance. Le moteur tourne, pas de rouille. Vous avez une respray en couleur d'origine. Cet hiver, freins refaits avant + arrière, y compris les cylindres de roue, maître-cylindre et les lignes de frein, d'embrayage + pompe cylindre d'embrayage. Aussi, volant d'origine. Négatifs: bon morceau de caoutchouc arrière est manquant et est en moins état général, pour les stands de caoutchouc de fenêtre
Déjà inscrit comme voiture de collection, afin d'acheter et de conduire cet été. Bel exemplaire pour son âge (37 ans). Voiture d'origine, intérieur très agréable. Mekaniek, roues et le corps encore en état d'origine. Logo capot présente. Automobile européen jamais été enregistré en Belgique si pleine puissance. Le moteur tourne, pas de rouille. Vous avez une respray en couleur d'origine. Cet hiver, freins refaits avant + arrière, y compris les cylindres de roue, maître-cylindre et les lignes de frein, d'embrayage + pompe cylindre d'embrayage. Aussi, volant d'origine. Négatifs: bon morceau de caoutchouc arrière est manquant et est en moins état général, pour les stands de caoutchouc de fenêtre


si d'après la description elle est en bon état...
, 280Z d'origine, 126 000 miles 
moteur refait a priori il y a 26 000 miles. Pour rappel origine Mercedes 

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