Annonce

Réduire
Aucune annonce.

presentation

Réduire
X
 
  • Filtre
  • Heure
  • Afficher
Tout nettoyer
nouveaux messages

  • presentation

    bonjour,je suis cyril,(cirooldatsun sur le site);j ai fait de la vw depuis 9 ans pour m attaquer aujourd huit a la 280 zx que j ai acheter il y a deux mois maintenant ;et que j ai ramener chez moi en roulant pendant 980 km pour le retour. y faut que sa roule comme on dit!!tous va bien sauf les 2 bagues en bas du levier de vitesse qui on du jeu breff a changer...je suis le site depuis un petit moment c est cool y a pas mal de chose c est tres sympas;comme flat4ever pour vw ,sa fait avancer les choses,et de bonne rencontre aussi.j ai la chance d avoir rencontrer hub280zx qui habite dans ma region attention un bon connaisseur sur le sujet de la zx,j ai commencer a demonter un peut de tous pour voir les choses,et remetre un peut d ordre dans tous sa;a bientot et que sa roule.......
    Fichiers attachés

  • #2
    Hello Cyril !

    Sodeskahhhh ! Bienvenue à ta belle et toi. En noir ça jette !
    Scorpion93, Sodeskhahhh , 280Z d'origine, 126 000 miles moteur refait a priori il y a 26 000 miles. Pour rappel origine Mercedes

    SLK 200K de 2005 (privé)
    Classe C de 2011 (taff)

    Commentaire


    • #3
      Mais comment elle est belle avec un intérieur biscuit !

      Plus des photos de l'intérieur stp - c'est de série le tableau à bord ? Evidemment l'échappement n'est pas mais ça change !

      Enfin bienvenue et félicitations sur l'achat - Hubert commence a connaître les 280ZXs pas mal donc avec la reste ici, un bonne source pour garder ta ZX sur la route.

      Commentaire


      • #4
        Bienvenu, elle est jolie
        Aka Soulz

        Datsun 240Z 1973
        2xDastun 240Z (en morceaux)
        Clio 16s MK1 1991
        Jaguar X-type 3l v6 AWD 2004 (gpl)

        Commentaire


        • #5
          Bienvenue parmi les Zedistes
          Ayant moi-même une 280zx depuis quelques années, (tu verras que tu ne pourras plus t'en passer) n'hésite pas à poser des questions. Ce sera avec plaisir qu'on te répondera
          En mécanique, il n'y a jamais de problème, il n'y a que des solutions.

          Commentaire


          • #6
            Bienvenue

            C'est vrai qu'elle est très belle en noir, pas si courant comme couleur pour la zx il me semble !?
            Persiste et signe !

            Commentaire


            • #7
              Jolie

              Elle a même la sellerie cuir celle-ci

              83, c'est la dernière évolution donc la plus aboutie
              ========================================
              D'un Z qui veut dire...

              Commentaire


              • #8
                Envoyé par cirooldatsun Voir le message
                bonjour,je suis cyril,(cirooldatsun sur le site);j ai fait de la vw depuis 9 ans pour m attaquer aujourd huit a la 280 zx que j ai acheter il y a deux mois maintenant ;et que j ai ramener chez moi en roulant pendant 980 km pour le retour. y faut que sa roule comme on dit!!tous va bien sauf les 2 bagues en bas du levier de vitesse qui on du jeu breff a changer...je suis le site depuis un petit moment c est cool y a pas mal de chose c est tres sympas;comme flat4ever pour vw ,sa fait avancer les choses,et de bonne rencontre aussi.j ai la chance d avoir rencontrer hub280zx qui habite dans ma region attention un bon connaisseur sur le sujet de la zx,j ai commencer a demonter un peut de tous pour voir les choses,et remetre un peut d ordre dans tous sa;a bientot et que sa roule.......
                Bonjour et welcome,

                Sur trouvera les infos sur ce lien :
                http://atlanticz.ca/zclub/techtips/s...ing/index.html
                , pour le changement des bagues du levier.

                Pour l'achat des pièces , 5$, sur ce lien :
                http://www.amazon.com/Dorman-38374-D...art/B000C5I3XE

                J'ai fait l'opération sur ma boite 5V de 280Z (qui en fait est une boite qui provient d'une 280ZX), et j'ai maintenant une boite sans jeux comme une voiture moderne !

                Tu peux y aller les yeux fermés et pour 5$

                Benoit
                280Z et 240Z.

                Commentaire


                • #9
                  C'est pour levier 240/260/280z

                  C'est différent sur le levier 280zx
                  ========================================
                  D'un Z qui veut dire...

                  Commentaire


                  • #10
                    bienvenu
                    jolie spécimen
                    260Z 2 places (le plus rare).
                    Celica Ta 28 jaune toute mignonne
                    http://lazedamario.blogspot.fr/

                    Commentaire


                    • #11
                      Envoyé par datsun240z Voir le message
                      C'est pour levier 240/260/280z

                      C'est différent sur le levier 280zx
                      Non, a l'origine j'ai fait la modif sur ma boite 4V d'origine 280Z, puis après sur la 5V d'origine 280ZX
                      280Z et 240Z.

                      Commentaire


                      • #12
                        Effectivement, après vérification, tu as raison, les premières zx ont ce montage là également

                        C'est à partir de 82 que le montage diffère.

                        Sur le levier zx >82 :
                        http://www.thezstore.com/page/TZS/PROD/20-1131
                        ========================================
                        D'un Z qui veut dire...

                        Commentaire


                        • #13
                          Oui, c'est surement pour cela et pour simplifier que sur l'article De AtlanticZ le gars change son levier de ZX post 82 pour un d'avant 82....La solution est peut être transférable.

                          La solution MSA à 3$57 est encore moins cher

                          Un pb réglé

                          B
                          280Z et 240Z.

                          Commentaire


                          • #14
                            Slaut Cyril, etbienvenue ici!
                            Je rentre juste des environs d'Evreux... après deux semaines bien plus loin!
                            J'ai eu ton message mais pas eu le temps d'y répondre...

                            1. Pour les bagues de levier de vitesse, soit tu commandes les bagues à plaque carrée, soit tu changes de levier... si il s'adapte facilement... et en ayant trouvé un levier...

                            2. Expliques le problème de démarreur? Tu tapais dessus pour permettre le démarrage quand il ne répondait pas. Tu l'as ouvert et remis à neuf?
                            Tu as un problème de câblage en plus?

                            Avec les spécialistes 280ZX ici, ça va être facile d'obtenir des réponses!

                            Tu prévois de passer à Gueux samedi ou Pévy dimanche?
                            NB: Je confirme: Le cuir beige est nickel et super comfortable!

                            Commentaire


                            • #15
                              salut a vous merci ,et puis pour les liens;pour la photo de dedans je l enverrais plus tard ,j en ai enlevé pas mal il n y a plus grand chose a l interieur nettoyage oblige le cuir et tres vieux et crados, a bientot c est cool a tres vite....

                              Commentaire

                              Chargement...
                              X