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arbre de transmission 70-71

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  • arbre de transmission 70-71

    Bonjour,

    Je recherche un arbre de transmission d'une Z de 70-71,
    merci d'avance

    Seb

  • #2
    Pas facile... Elles sont arrivées en France en 72

    Certainement USA donc... A moins que ce soit compatible
    ========================================
    D'un Z qui veut dire...

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    • #3
      Sur ebay alors ?
      en anglais ça se dit comment ?

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      • #4
        Early 240z driveshaft.
        a voir sur http://www.driveshaftshop.com/ pour du sur mesure....
        Aka Soulz

        Datsun 240Z 1973
        2xDastun 240Z (en morceaux)
        Clio 16s MK1 1991
        Jaguar X-type 3l v6 AWD 2004 (gpl)

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        • #5
          Envoyé par marang Voir le message
          Sur ebay alors ?
          en anglais ça se dit comment ?
          Propshaft.

          Drive shafts sont eux qui va vers les moyeux du pont.

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          • #6
            OK merci à Greg et Sean pour les traductions

            c est ça : http://www.ebay.com/itm/New-High-Qua...012df7&vxp=mtr

            Et reprendre celui d'origine et le faire équilibré, est une solution ?

            Si oui qui a essayé et peut m en dire plus svp ?
            Dernière modification par marang, 12 juillet 2015, 21h47.

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            • #7
              A noisy le grand il y a une entreprise qui réalise des arbres et des cardans
              Sur mesures ;-)

              J'ai plus le nom en tête mes c'est pas trop difficile a trouver normalement

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              • #8
                Envoyé par marang Voir le message
                OK merci à Greg et Sean pour les traductions

                c est ça : http://www.ebay.com/itm/New-High-Qua...012df7&vxp=mtr

                Et reprendre celui d'origine et le faire équilibré, est une solution ?

                Si oui qui a essayé et peut m en dire plus svp ?
                oui ca a l air bien
                Aka Soulz

                Datsun 240Z 1973
                2xDastun 240Z (en morceaux)
                Clio 16s MK1 1991
                Jaguar X-type 3l v6 AWD 2004 (gpl)

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                • #9
                  J avais pas vu les frais de port lol

                  Commentaire


                  • #10
                    Envoyé par marang Voir le message
                    J avais pas vu les frais de port lol
                    Quand tu vera le tarif français les frais de port te paraîtront moin important!!
                    Aka Soulz

                    Datsun 240Z 1973
                    2xDastun 240Z (en morceaux)
                    Clio 16s MK1 1991
                    Jaguar X-type 3l v6 AWD 2004 (gpl)

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                    • #11
                      Sauf si je découpe et ressouder l arbre et je le fait équilibrer non ?
                      C est la solution la moins onéreuse je pense ....
                      Un retour, qui la fait ?

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                      • #12
                        Je pense que C est une bonne solution si la personne sait ce qu'elle fait.
                        Aka Soulz

                        Datsun 240Z 1973
                        2xDastun 240Z (en morceaux)
                        Clio 16s MK1 1991
                        Jaguar X-type 3l v6 AWD 2004 (gpl)

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                        • #13
                          VAR c'est ce qu'ils me proposent avec ma boite S13... car il faut raccourcir l'arbre et le rééquilibrer en effet... je capte rien mais j'ai retenu ce qu'on m'a dit !
                          Scorpion93, Sodeskhahhh , 280Z d'origine, 126 000 miles moteur refait a priori il y a 26 000 miles. Pour rappel origine Mercedes

                          SLK 200K de 2005 (privé)
                          Classe C de 2011 (taff)

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