Bonjour tous le monde,
voil? moi c'est Fran?ois, alias Fanfan aussi et Mabuse, je sais cela fait bcp, mais les 2 premiers sont les plus courant et le Mabuse pour les forums, j'ai donc 27 ans, j'habite Lille, j'ai une passion pour la voiture japonaise surtout chez Nissan. J'ai donc d'ailleur une Nissan 200SX S13 que j'utilise pour le Drift (comme notre amis batmans14 ou Samy qui c'est pr?sent? il y a pas longtemps).
Si je me suis inscrit sur ce forum, c'est pour reprendre la suite d'un projet d'un ami, il y a quelques mois GBee a achet? une 280Z dans le sud via Ebay (celle que l'on a ?pargner ? Sean
), la voiture a stagn? devant chez moi pendant plus d'un an, sans bouger ou presque. Je devais m'associer ? Gbee pour se projet, d'ou ? la suite de l'achat de la 280z l'achat d'une S14 accident? pour en reprendre le moteur et le greff? dessus. Car le 2,8L ne tourne pas. Mais le temps ? pass?, GBee c'est d?motiv? un peu et ? pas le temps de s'en occuper et a decider aussi de mettre le sr20det dans une AE86. Donc le projet est tomb? ? l'eau !!
Mais j'ai trouv? un autre ami (Joe, un carrossier peintre) qui est motiv? par ce projet, donc la rel?ve est assur?, et le projet commencera dans les mois ? venir (car faut juste terminer le projet de Joe avant un CRX).
Bon passons aux choses s?rieuses, je vais reprendre les 2 photos que GBee avait post? pour vous montrer la belle :



A savoir qu'a premi?re vu l'?tat ext?rieur semble propre, mais ? l'int?rieur tout ?tait d?mont? (moquette, si?ge, console, le r?servoir d?mont? et dans le coffre, tableau de bord craquel? par la chaleur, etc....) car l'ancien proprio l'a soit disant d?j? refait (car il ?tait carrossier). Donc lors de la r?cup?ration de cette 280Z, on a virer les pare choc, virer tout ceux qui avait pourris ? l'int?rieur (moquette, si?ge arri?re, garniture de porte, joints de carreaux morts, etc....) on a nettoyer le reservoir remis en place, et on a essayer de d?marrer mais sans succ?s, on a refait les durites d'essence, degripper les injecteurs, degripper la pompe a essence, bien sur vidange, filtres, bougies, mais toujours rien, par contre de l'essence dans les bougies, et hop un tour de cl? et ?? part mais pas longtemps
, apr?s avoir examin? ? droites ? gauches, on c'est aper?u que l'?cu avait baigner dans l'eau pendant un petit moment, donc tout oxyder, donc GBee avait recommander un ecu au US, l'?cu est arriv? mais est rest? dans sa boite et a jamais ?t? test? malheureusement par manque de temps.
Donc dans la premi?re partis des traveaux cela sera le test du moteur pour essay? de le faire tourner, comme ?? cela nous eviteras de faire un swap et de pouvoir garder le moteur d'origine, la seconde ?tape sera la mise ? nue de la voiture afin de verifier tout le chassis et ses fameux point de rouille au niveau longeron et autres que l'on d?couvrira.
Voil? tous ce que je peux vous dire pour le moment, j'ai hate de commencer ce projet, et de vous poser plein de questions au fur et ? mesure, pour essay? de retrouver toutes les pi?ces dont j'ai besoin
Par contre je ne sais pas si le propri?taire d'une datsun 240Z qui habite pas loin de lille est sur ce forum, mais si oui, cela me ferait plaisir de pouvoir enfin le rencontrer car je n'arrive ? voir que ?? voiture sur le parking, mais jamais lui !!
voil? moi c'est Fran?ois, alias Fanfan aussi et Mabuse, je sais cela fait bcp, mais les 2 premiers sont les plus courant et le Mabuse pour les forums, j'ai donc 27 ans, j'habite Lille, j'ai une passion pour la voiture japonaise surtout chez Nissan. J'ai donc d'ailleur une Nissan 200SX S13 que j'utilise pour le Drift (comme notre amis batmans14 ou Samy qui c'est pr?sent? il y a pas longtemps).
Si je me suis inscrit sur ce forum, c'est pour reprendre la suite d'un projet d'un ami, il y a quelques mois GBee a achet? une 280Z dans le sud via Ebay (celle que l'on a ?pargner ? Sean
), la voiture a stagn? devant chez moi pendant plus d'un an, sans bouger ou presque. Je devais m'associer ? Gbee pour se projet, d'ou ? la suite de l'achat de la 280z l'achat d'une S14 accident? pour en reprendre le moteur et le greff? dessus. Car le 2,8L ne tourne pas. Mais le temps ? pass?, GBee c'est d?motiv? un peu et ? pas le temps de s'en occuper et a decider aussi de mettre le sr20det dans une AE86. Donc le projet est tomb? ? l'eau !!Mais j'ai trouv? un autre ami (Joe, un carrossier peintre) qui est motiv? par ce projet, donc la rel?ve est assur?, et le projet commencera dans les mois ? venir (car faut juste terminer le projet de Joe avant un CRX).
Bon passons aux choses s?rieuses, je vais reprendre les 2 photos que GBee avait post? pour vous montrer la belle :



A savoir qu'a premi?re vu l'?tat ext?rieur semble propre, mais ? l'int?rieur tout ?tait d?mont? (moquette, si?ge, console, le r?servoir d?mont? et dans le coffre, tableau de bord craquel? par la chaleur, etc....) car l'ancien proprio l'a soit disant d?j? refait (car il ?tait carrossier). Donc lors de la r?cup?ration de cette 280Z, on a virer les pare choc, virer tout ceux qui avait pourris ? l'int?rieur (moquette, si?ge arri?re, garniture de porte, joints de carreaux morts, etc....) on a nettoyer le reservoir remis en place, et on a essayer de d?marrer mais sans succ?s, on a refait les durites d'essence, degripper les injecteurs, degripper la pompe a essence, bien sur vidange, filtres, bougies, mais toujours rien, par contre de l'essence dans les bougies, et hop un tour de cl? et ?? part mais pas longtemps
, apr?s avoir examin? ? droites ? gauches, on c'est aper?u que l'?cu avait baigner dans l'eau pendant un petit moment, donc tout oxyder, donc GBee avait recommander un ecu au US, l'?cu est arriv? mais est rest? dans sa boite et a jamais ?t? test? malheureusement par manque de temps.Donc dans la premi?re partis des traveaux cela sera le test du moteur pour essay? de le faire tourner, comme ?? cela nous eviteras de faire un swap et de pouvoir garder le moteur d'origine, la seconde ?tape sera la mise ? nue de la voiture afin de verifier tout le chassis et ses fameux point de rouille au niveau longeron et autres que l'on d?couvrira.
Voil? tous ce que je peux vous dire pour le moment, j'ai hate de commencer ce projet, et de vous poser plein de questions au fur et ? mesure, pour essay? de retrouver toutes les pi?ces dont j'ai besoin
Par contre je ne sais pas si le propri?taire d'une datsun 240Z qui habite pas loin de lille est sur ce forum, mais si oui, cela me ferait plaisir de pouvoir enfin le rencontrer car je n'arrive ? voir que ?? voiture sur le parking, mais jamais lui !!
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