Idées de Swap ???

[rallye 3]

je ne sais pas si un BM est plus lourd qu'un nissan identique c'est a dire double arbre et 4 soupapes vu qu'il est deja monte avec des pistons et bielles speciales et injection papillon ,collecteur echappement et est tout alu mais si tu veux garder du nissan tu peux j'ai simplement dit que j'en connaissais un si ça interesse une personne

[Sean]

Combien ?

[sylvain58]

pour le swap avec un vh45de j'ai cru comprendre que c'étais la ***** a faire,(beaucoup de modif' niveau colone de direction)

et rb25de cela ne doit pas couter bien cher! mais quand est il des pièces perf'?

[tchorgnasse]

pour le swap avec un vh45de j'ai cru comprendre que c'étais la ***** a faire,(beaucoup de modif' niveau colone de direction)

et rb25de cela ne doit pas couter bien cher! mais quand est il des pièces perf'?

Beh franchement, si tu montes un rb25, det ou pas, t'es franchement pas obligé de monter de la pièce perf dessus vue la puissance initial
Sinon tu contes juste sur une ligne complète et un filtre à air qui va bien et basta
Le kit déjà tout fait pour monter le moteur dans la Z existe en vente pour environ 575$ il me semble, donc autant dire rien du tout comparer au temps et aux em*****s que ça te prendrait de le faire toi même

Moi je dit le meilleur swap qui soit sur nos Z, reste le RB25DET !
Meilleur compromis entre tout et tous

[sylvain58]

Beh franchement, si tu montes un rb25, det ou pas, t'es franchement pas obligé de monter de la pièce perf dessus vue la puissance initial
Sinon tu contes juste sur une ligne complète et un filtre à air qui va bien et basta
Le kit déjà tout fait pour monter le moteur dans la Z existe en vente pour environ 575$ il me semble, donc autant dire rien du tout comparer au temps et aux em*****s que ça te prendrait de le faire toi même

Moi je dit le meilleur swap qui soit sur nos Z, reste le RB25DET !
Meilleur compromis entre tout et tous

perso je trouve pas que c'est des em*****s de faire des supports ect , pour moi plutot un plaisir de les fabriquer!

pour l swap ouais moi aussi rb25det et ls1 sont vraiment les mieux je trouve..

[chicostyle]

Sinon au lieu de passer par un RB25 sur lequel il faut de suite changer la pompe à huile pour mettre un N1 afin de pas être embêter (bah oui personne n'est parfait même nissan)
Je dit pas que le RB25 n'est pas une bonne solution cela permet de rester chez nissan et d'avoir un bloc a fort potentiel.

Mais autant passez à la "concurrence" plus puissante pour le même prix d'importation.
j'ai nommer le 2JZ (3L bi-turbo) ou le 1JZ qui est "juste" un 2.,5L bi-turbo de 280Cv

Pas tapper

Non mais plus sérieusement le 2JZ se monte sans difficulté, le kit de montage coute 350$ en plus de très bonne qualité http://www.betamotorsports.com/produ...ucts.php?cat=7
Attention reste le support de boite et l'arbre de transmission

Et le potentiel est d'autant plus intéressant que le bloc est prévu pour un surplus de puissance conséquent pour les plus gourmand.

Lien du swap 1JZ dans 240Z:http://forums.hybridz.org/showthread.php?t=128263

[chicostyle]

Pour faire simple j'ai fait un post il y a longtemp sur JPCAR pour présenter les swap possible sur nos Z
autant y faire un tour pour ce rendre compte
http://www.japancar.fr/forum/viewtop...263&highlight=

Ou sinon tu passe à l'électrique car bientôt de toute manière il n'y aura plus de pétrole

[Sean]

Il y a trop des fils la dedans.......est c'est une Z31 - non ?

Mais connaissez-vous le RB30 ? Car si on n'aime pas les turbos..........

[nissag250]

Pour faire simple j'ai fait un post il y a longtemp sur JPCAR pour présenter les swap possible sur nos Z
autant y faire un tour pour ce rendre compte
http://www.japancar.fr/forum/viewtop...263&highlight=

Ou sinon tu passe à l'électrique car bientôt de toute manière il n'y aura plus de pétrole

peut pas marcher la bagnole, les batteries ne sont pas reliées entre elles

[nissag250]

Il y a trop des fils la dedans.......est c'est une Z31 - non ?

Mais connaissez-vous le RB30 ? Car si on n'aime pas les turbos..........

moi j'aime pas les turbos, c'est pas des moteurs, c'est des usines à gaz, c'est pas beau, c'est pas musical , c'est trop facile, bref, j'aime pas, chacun ses ,gouts , hein?

[tchorgnasse]

Moi je préfère le RB25DET au 2JZ ou 1JZ car ça permet de rester sur un 6 cylindres dans la marque

[Sean]

Mais coucou les gars, il n'y a pas que les DET, DETT car les RB25, RD26 et RB30 on était vendu en atmo aussi ! Ajout les carbus en triples ou l'injection avec une debut-metre par cylindre et .........

[chicostyle]

Petit lien sur un RB30DE
Avec une pipe d'admission double papillons

http://www.skylinesdownunder.com/for...d.php?p=484452

petite photo d'un RB30DE dans une 240Z

[sylvain58]

ca dévelope combien un rb 25/30 de ??

[Sean]

Combien t'envie, combien des €€€ t'envie de depenser ? 280ps, plus si t'as une porte-monnais plein !

Il y a eu des Patrols avec le RB30 à l'époque - vgv ?