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Diesel Z !
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pas mal pour aller au boulot tous les jours; mais c'est limite d'un point de vu ethyque...
en version 2,8D ça fait 80cv non et 110 ou 120 en TD?+ de Z dans le sud!!!
Localité: 34 "Hérault" Canet "à côté de Montpellier"
260Z 2+2 janspeed turbo 1977 (en restauration)
1/2 240Z GR4 en fin de restauration
280ZXG 2+2 1981 kit G NOSE
Un team JanspeedZ de trois petits mécanos de course!
10ans, 7ans et 4ans...
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Pour avoir conduit une Cedric 2.8 D....j'ai ?t? surpris...?a marche pas mal, ?a a du couple, c'es tr?s ?tonnant, d'ailleurs ;
En plus, dans une 240Z...c'est beaucoup + l?ger...donc, oui, ?a peut avoir la peche ; Apr?s, c'est particlier comme d?marche
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Toyota Rav4 1998
Rover 400 1999
Saab 900 sedan 1986
Maserati biturbo Si 1989
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En plus le swap est facile...
mais c'est au CT qu'ils vont faire la gueule....hihihi+ de Z dans le sud!!!
Localité: 34 "Hérault" Canet "à côté de Montpellier"
260Z 2+2 janspeed turbo 1977 (en restauration)
1/2 240Z GR4 en fin de restauration
280ZXG 2+2 1981 kit G NOSE
Un team JanspeedZ de trois petits mécanos de course!
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