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Diesel Z !

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  • Diesel Z !

    http://fr.youtube.com/watch?v=wLbN45c44Q8&NR=1

    Moi, je l'aime bien !

  • #2
    il a os

    sean, j'en ai encore des frissons dans les bras..... ensuite il passera au 3.3L td sensations garanties
    j-m

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    • #3
      Il y en avait eu une autre Z diesel a vendre sur ebay aux USA il y a qqes temps, equipee Auto-cross, elle avait l'air de marcher pas mal. Elle etait beaucoup mieux finie par contre.

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      • #4
        pas mal pour aller au boulot tous les jours; mais c'est limite d'un point de vu ethyque...
        en version 2,8D ça fait 80cv non et 110 ou 120 en TD?
        + de Z dans le sud!!!
        Localité: 34 "Hérault" Canet "à côté de Montpellier"
        260Z 2+2 janspeed turbo 1977 (en restauration)
        1/2 240Z GR4 en fin de restauration
        280ZXG 2+2 1981 kit G NOSE

        Un team JanspeedZ de trois petits mécanos de course!
        10ans, 7ans et 4ans...

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        • #5
          ouaip....

          un moteur de chalutier dans une Z....
          ========================================
          D'un Z qui veut dire...

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          • #6
            Pour avoir conduit une Cedric 2.8 D....j'ai ?t? surpris...?a marche pas mal, ?a a du couple, c'es tr?s ?tonnant, d'ailleurs ;

            En plus, dans une 240Z...c'est beaucoup + l?ger...donc, oui, ?a peut avoir la peche ; Apr?s, c'est particlier comme d?marche
            *****************

            Toyota Rav4 1998
            Rover 400 1999
            Saab 900 sedan 1986
            Maserati biturbo Si 1989

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            • #7
              En plus le swap est facile...
              mais c'est au CT qu'ils vont faire la gueule....hihihi
              + de Z dans le sud!!!
              Localité: 34 "Hérault" Canet "à côté de Montpellier"
              260Z 2+2 janspeed turbo 1977 (en restauration)
              1/2 240Z GR4 en fin de restauration
              280ZXG 2+2 1981 kit G NOSE

              Un team JanspeedZ de trois petits mécanos de course!
              10ans, 7ans et 4ans...

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