Taille de pneus

[Michel78]

Salut Les Z-istes,

Petite question : sur des jantes de 15", quelle est la bonne taille de pneus ?

J'ai constat? sur la mienne que je suis en 195/55-15 devant, et 195/60-15 derri?re.

Les surprises continuent... Les deux roues AV sont d'ailleurs invers?es (les pneus sont mont?s "? l'envers" par rapport ? leur sens de rotation).

Mais j'y arriverais ? la mettre impec' !

[Sean]

D?j?, les jantes de 15" n'ont pas d'origine alors qu'il faut un pneu du taille qui ressemble le plus au diam?tre d'origine pour que le compteur es 'correct' !

240Z = 175/70x14
260Z = 195/60x14 ?

La mienne = 225/50x15

[jizial]

260Z = 195/60x14 ?

J'ai du 195/70 x 14.
J'ai aussi 4 jantes mont?es avec de 195/60 x 14, et c'est ridicule!!

[Michel78]

D?j?, les jantes de 15" n'ont pas d'origine alors qu'il faut un pneu du taille qui ressemble le plus au diam?tre d'origine pour que le compteur es 'correct' !

240Z = 175/70x14
260Z = 195/60x14 ?

La mienne = 225/50x15

Oui, je sais que ce ne sont les jantes d'origine.

Mais puisque je suis en 15" (pas envie d'en racheter), quel pneus pour avoir un compteur "correct" ? (Pas envie non plus d'acheter des boudins au prix du caviar... )

[JanspeedZ]

En 14" je suis en 215/60/14, ça fait très année 70 avec de gros flans bien bombés (j'adore) mais le problème c'est d'arriver à trouver des pneus dans cette dimension, on trouve facilement du 195/70/14 en H ou en V mais on trouve que des sous marque pour ma dimension en plus je voudrais trouver du V (à cause du kit turbo c'est plus sollicit&#233

[Tokyodriftman]

ca peut paraitre bete comme question...mais les différentes tailles de pneus que vous utilisez..notemment en largeur...
Ca passe au CT???

[Sean]

Oui, je sais que ce ne sont les jantes d'origine.

Mais puisque je suis en 15" (pas envie d'en racheter), quel pneus pour avoir un compteur "correct" ? (Pas envie non plus d'acheter des boudins au prix du caviar... )

Pour moi, tu as raison de garder les jantes en 15" - beaucoup plus facile a trouver les pneus.

Est ce que ?a marche comme ?a :

d'origine 195/70x14 = 70% de 195mm = 136.5mm + (14"x2.54 pour cms = ) 35.56 = 172.06cms diametre total.

172.06cms - 15" (x2.54 pour cms =) 38.10 = 133.96, allez 134cms.

Si 134cms es le profile % de la largeur de pneu, ? 60% profile, ?a tu donne 223mm ou 225 en r?alit? !

Peut-?tre j'ai louper une 'zero' quelque part, peut-?tre mes calculs sont b?te.......?

[Blaiz]

Pour moi, tu as raison de garder les jantes en 15" - beaucoup plus facile a trouver les pneus.

Est ce que ?a marche comme ?a :

d'origine 195/70x14 = 70% de 195mm = 136.5mm + (14"x2.54 pour cms = ) 35.56 = 172.06cms diametre total.

172.06cms - 15" (x2.54 pour cms =) 38.10 = 133.96, allez 134cms.

Si 134cms es le profile % de la largeur de pneu, ? 60% profile, ?a tu donne 223mm ou 225 en r?alit? !

Peut-?tre j'ai louper une 'zero' quelque part, peut-?tre mes calculs sont b?te.......?

T'y est presque l'ami . T'as compt? le profil du pneu au rayon et pas au diam?tre et t'additionnes des cm avec des mm... Du coup tu trouves un diam?tre de roue de camion .
Pour reprendre ton exemple du 195/70x14:
diam?tre ext?rieur du pneu = 14 x 2,54 (diam?tre jante) + 2 x 19,5 x 70% (2 x profil pneu) = 62,86 cm

Donc pour avoir le m?me diam?tre ext?rieur avec des gantes de 15" (c'est bien ce que tu voulais?)... :
(62,86 - (15 x 2,54)) / 2 = 12,38 = largeur du profil (au rayon)
Si on veut un profil ?gal ? 60% de la largeur, alors la largeur doit faire :
12,38 x 100 / 60 = 20,63 cm = 206 mm
... on peut mettre du 206/60x15.

Ou, si on veut un profil ?gal ? 55% de la largeur, alors la largeur doit faire :
12,38 x 100 / = 22,5 cm = 225 mm
... on peut mettre du 225/55x15.

En tout cas merci, je savais que ces mensurations indiquaient le diam?tre de la jante mais j'ignorais le reste.

[JanspeedZ]

Au CT il suffit
- que le dévellopé du pneu soit le même (pour un tour de roue même distance parcourue)
- que la roue ne dépasse pas de la caisse "merci les extensions d'ailes"
- que l'indice de vitesse soit supérieur ou = à celui d'origine

[JanspeedZ]

pour du 195/70/14 (cad la 260Z en France) un tour de roue (en tenant compte du coef d'?crasement du pneu) on fait: 0.3143 m
? 3000 tr on est ? 105,44 kms/h avec un pont 3,90
Avec du 215/60/14 ?a 0.3048m
? 3000 tr on est ? 102,92 km/h

en 15"
il faut du 195/65/15 pour avoir le m?me d?vellop?(avec 0.3172)
ou Du 205/60/15 0.3135m
en 225/55/15 on est presque parfait 0.3142 m

le 175/70/14 si vous avez un z en jante t?le (0.3003m)

pour tout ?a vous avez mon tableau de calcul de rapport sous excel sur le site de Sylvain

[JanspeedZ]

c'est sûr en 15" le choix est large...dans toutes les tailles et marques on trouve aussi plus de choix en pneu racing genre YOKOAHMA slic retaillé homologué route
en 14" on s'arrête au 195 de large pt'être même 185....arghhhh

[boomer]

J'ai du 205x65R14 en H Et ils accrochent comme des morbacs...

[boomer]

Sinon je vends 2 Yoko 225x60R14 et deux 235x60r14 ?tat neuf...
200 euros le tout

[JanspeedZ]

HUM ça fait large ça déjà que les miens touchent dans les ailes av quand je braque à fond...il faudra que je rabaisse un peu pour que ça passe...

y a longtemps que tu les à acheter ces pneus dans ces dimensions? 225 et 235 j'en avait pas trouvé sur le net

mais je vais faire une recherche sur les site des fabriquants...

j'avais trouvé en Toyo (mais c'est trophé Andros sur le mouill&#233
michelin ne fait pas ces dimension

"d'origine" c'est du fireston que j'ai

[Sean]

Et pour les calculs quand, on a changer le pont ? Une 260 avec une 3.9 par ex dans tes calculs ? Ou la mienne avec une 3.7 ?