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Vers chez Nissan :
A l?attention de:
M Claude HUGOT ? Directeur de la communication
Copie conforme ? :
M Pascal SCHMITT, Directeur G?n?ral NISSAN France S.A.
Objet : Coop?ration entre notre club et la marque pour le lancement de la Skyline GT-R.
Monsieur HUGOT,
Avec la simple ambition de partager nos passions respectives, je vous propose que nous puissions collaborer entre amateurs et marque, dans le cadre de vos actions de communication externe.
Plus d?un demi million de S30 (240, 260 & 280Z) ont ?t? produites et particuli?rement reconnues aujourd?hui via les clubs tels que celui que je repr?sente ou le sport m?canique historique. La NISSAN Z reste aujourd?hui encore le coupe sport le mieux vendu de tous les temps!
C?est pourquoi, je vous propose de collaborer entre les clubs Z et la marque, afin de capitaliser cette image.
A titre d?exemples, nous pourrions collaborer sur de l??v?nementiel, utiliser nos autos pour vos showrooms ou encore converger vis-?-vis des m?dias :
Je vous propose en effet de profiter de notre repr?sentation au Mans Classic, rendez-vous des Gentlemen drivers de toutes nationalit?s. Ce mois de Juillet prochain, nous aurons donc un stand avec toutes les g?n?rations de DATSUN Z repr?sent?es des 240 aux 300ZX Z32. Certaines sont en parfait ?tat concours quand d?autres prendront m?me la piste, en d?monstration mais aussi en course avec un Groupe4 R?plique. Sur ce stand, nous serions donc particuli?rement fiers d?accueillir la toute nouvelle GT-R ainsi que de rencontrer/?changer avec les repr?sentants de NISSAN.
Gr?ce a notre statut en tant que clubs, vous pouvez aussi profiter de nos pr?sence dans les salons de voitures de collection pour exposer dans un autre march? : pr?t des voitures, panneaux de publicitaires et distribution de publicit? !
Gr?ce au web et ? nos interconnexions, les Z clubs Europ?ens sont maintenant f?d?r?s et se r?unissent physiquement plusieurs fois par an, ce qui peut ?galement ?tre un vecteur de promotion, notamment par exemple via une journ?e convergente avec un ?v?nementiel officiel NISSAN ou NISMO. Nous participons et organisons des rendez-vous, que ce soient des balades touristiques, des sorties pistes ou m?me des comp?titions (r?gularit?, rallye, VHC, endurance). Trois de nos membres ont pris le d?part du Monte Carlo Historique avec des voitures proches de la s?rie quand une autre r?plique ? rallye d?usine ? est en cours de pr?paration. Deux de nos membres pr?parent ?galement une r?plique ? VHC Groupe 4 ? au travers d?un programme scolaire (voir dossier en annexes).
Quant aux connexions avec les m?dias, nous avons des relations avec les ?diteurs et la presse (LVA, Gentlemen Drivers, Echappement?). Nous avons d?j? collabor? par exemple avec M CHAUVIN des ?ditions ETAI pour la r?alisation de ses deux derniers livres et multiplions les contacts avec la presse historique de sorte de rendre nos Z visibles dans le monde Fran?ais de l?automobile classique.
Dans ce contexte, la mise sur le march? Fran?ais du super-car GT-R est un tel ?v?nement pour nous, passionn?s de NISSAN, que nous allons mettre en ligne l?historique en Fran?ais des SKYLINE, de la premi?re PRINCE ? la R34, de sorte de f?ter l?arriv?e leur h?riti?re. Je vous propose d?ailleurs de relire le brouillon de ce projet joint en annexes, de sorte, si vous le voulez bien, de nous corriger/compl?ter dans nos affirmations.
En esp?rant vous rencontrer bient?t pour partager plus encore, je vous prie de croire, Monsieur HUGOT, en l'expression de mes sinc?res salutations.
Au nom des amateurs fran?ais de Z,
Sean DEZART
Merci de le collaboration de Sylvain.
A l?attention de:
M Claude HUGOT ? Directeur de la communication
Copie conforme ? :
M Pascal SCHMITT, Directeur G?n?ral NISSAN France S.A.
Objet : Coop?ration entre notre club et la marque pour le lancement de la Skyline GT-R.
Monsieur HUGOT,
Avec la simple ambition de partager nos passions respectives, je vous propose que nous puissions collaborer entre amateurs et marque, dans le cadre de vos actions de communication externe.
Plus d?un demi million de S30 (240, 260 & 280Z) ont ?t? produites et particuli?rement reconnues aujourd?hui via les clubs tels que celui que je repr?sente ou le sport m?canique historique. La NISSAN Z reste aujourd?hui encore le coupe sport le mieux vendu de tous les temps!
C?est pourquoi, je vous propose de collaborer entre les clubs Z et la marque, afin de capitaliser cette image.
A titre d?exemples, nous pourrions collaborer sur de l??v?nementiel, utiliser nos autos pour vos showrooms ou encore converger vis-?-vis des m?dias :
Je vous propose en effet de profiter de notre repr?sentation au Mans Classic, rendez-vous des Gentlemen drivers de toutes nationalit?s. Ce mois de Juillet prochain, nous aurons donc un stand avec toutes les g?n?rations de DATSUN Z repr?sent?es des 240 aux 300ZX Z32. Certaines sont en parfait ?tat concours quand d?autres prendront m?me la piste, en d?monstration mais aussi en course avec un Groupe4 R?plique. Sur ce stand, nous serions donc particuli?rement fiers d?accueillir la toute nouvelle GT-R ainsi que de rencontrer/?changer avec les repr?sentants de NISSAN.
Gr?ce a notre statut en tant que clubs, vous pouvez aussi profiter de nos pr?sence dans les salons de voitures de collection pour exposer dans un autre march? : pr?t des voitures, panneaux de publicitaires et distribution de publicit? !
Gr?ce au web et ? nos interconnexions, les Z clubs Europ?ens sont maintenant f?d?r?s et se r?unissent physiquement plusieurs fois par an, ce qui peut ?galement ?tre un vecteur de promotion, notamment par exemple via une journ?e convergente avec un ?v?nementiel officiel NISSAN ou NISMO. Nous participons et organisons des rendez-vous, que ce soient des balades touristiques, des sorties pistes ou m?me des comp?titions (r?gularit?, rallye, VHC, endurance). Trois de nos membres ont pris le d?part du Monte Carlo Historique avec des voitures proches de la s?rie quand une autre r?plique ? rallye d?usine ? est en cours de pr?paration. Deux de nos membres pr?parent ?galement une r?plique ? VHC Groupe 4 ? au travers d?un programme scolaire (voir dossier en annexes).
Quant aux connexions avec les m?dias, nous avons des relations avec les ?diteurs et la presse (LVA, Gentlemen Drivers, Echappement?). Nous avons d?j? collabor? par exemple avec M CHAUVIN des ?ditions ETAI pour la r?alisation de ses deux derniers livres et multiplions les contacts avec la presse historique de sorte de rendre nos Z visibles dans le monde Fran?ais de l?automobile classique.
Dans ce contexte, la mise sur le march? Fran?ais du super-car GT-R est un tel ?v?nement pour nous, passionn?s de NISSAN, que nous allons mettre en ligne l?historique en Fran?ais des SKYLINE, de la premi?re PRINCE ? la R34, de sorte de f?ter l?arriv?e leur h?riti?re. Je vous propose d?ailleurs de relire le brouillon de ce projet joint en annexes, de sorte, si vous le voulez bien, de nous corriger/compl?ter dans nos affirmations.
En esp?rant vous rencontrer bient?t pour partager plus encore, je vous prie de croire, Monsieur HUGOT, en l'expression de mes sinc?res salutations.
Au nom des amateurs fran?ais de Z,
Sean DEZART
Merci de le collaboration de Sylvain.
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