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boitier de pédales d'embrayage et de frein

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  • #16
    non cela se correle avec les infos que j'ai
    Le couplage fourchette/but?e/?paisseur m?ca embrayage est aussi ? v?rifier
    Envoyé par nissag250
    moi je dis ce que je lis , c'est tout, ou bien le haynes raconte des conneries, ou bien vous avez tous raison, c'?tait jusye pour aider, maintenant, .....
    Dernière modification par datsun240z, 06 novembre 2008, 19h32.
    ========================================
    D'un Z qui veut dire...

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    • #17
      Simon, ? No?l j'ai tous que tu as besoin, pedaliers et accelerateur pour le prix de trois bouteilles de rouge - peux tu attendre ?

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      • #18
        Et au debut 2009, une boite 5 vitesses (260Z) pour ?150 - tu as 1ere choix.

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        • #19
          De ce que je lis, je peux compl?ter !

          je peux te fournir la t?le entre moteur et bo?te, le volant moteur avec embrayage complet 240z.

          Si ce n'est pas sur la bo?te que tu ach?tes, j'ai aussi fourchette et but?e.

          J'ai ?galement une BV 4vit...


          Je n'ai pas l'hydraulique en bon ?tat.
          ========================================
          D'un Z qui veut dire...

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          • #20
            C'est g?nial Sean, merci beaucoup!

            Je me vois d?j? au mois de Juin en boite manuelle!!!

            C'est une boite de 260Z 2+2 ou coup?? (c'est pour pr?voir mes recherches de volant moteur et embrayage)

            Merci encore.
            (je sens que je vais faire un passage pr?s de La Rochelle d?but 2009!)

            A+
            ___________________________
            280Z 1978 E85 (MS2, Fuel only)

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            • #21
              On s'est crois?

              C'est compatible avec ce que je te propose;

              Je peux d?poser tout cela chez Sean avec la bo?te (moyennant l'accord de Sean et Cathie)

              Envoyé par datsun240z
              De ce que je lis, je peux compl?ter !

              je peux te fournir la t?le entre moteur et bo?te, le volant moteur avec embrayage complet 240z.

              Si ce n'est pas sur la bo?te que tu ach?tes, j'ai aussi fourchette et but?e.

              J'ai ?galement une BV 4vit...


              Je n'ai pas l'hydraulique en bon ?tat.
              Envoyé par s2mad
              C'est g?nial Sean, merci beaucoup!

              Je me vois d?j? au mois de Juin en boite manuelle!!!

              C'est une boite de 260Z 2+2 ou coup?? (c'est pour pr?voir mes recherches de volant moteur et embrayage)

              Merci encore.
              (je sens que je vais faire un passage pr?s de La Rochelle d?but 2009!)

              A+
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              D'un Z qui veut dire...

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              • #22
                Envoyé par datsun240z
                De ce que je lis, je peux compléter !

                je peux te fournir la tôle entre moteur et boîte, le volant moteur avec embrayage complet 240z.

                Si ce n'est pas sur la boîte que tu achètes, j'ai aussi fourchette et butée.

                J'ai également une BV 4vit...


                Je n'ai pas l'hydraulique en bon état.
                Les posts ce sont croisés!
                Il faut que je fasse une liste avec toutes les pièces nécessaires.
                La tôle j'en aurais sûrement besoin.
                Pour l'embrayage, maitre cylindre et recepteur je pensais acheter du neuf?
                Le volant moteur s'il est compatible peut m'interresser.
                Il faut que je sois sûr des pièces pour pouvoir assembler quelquechose de viable.
                Je veux pas me retrouver avec des morceaux qui vont pas ensembles!

                En tout cas c'est cool!

                Il va me manquer aussi les durites en métal et les durites souples.
                Dernière modification par s2mad, 08 novembre 2008, 17h46.
                ___________________________
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                • #23
                  La boîte et moteur fonctionneront avec tout embrayage

                  Ce qu'il faut apairer c'est le volant, embrayage, méca, butée et fourchette... pour que les épaisseurs s'empilent bien et débrayer correctement.


                  Ce que je te propose, c'est le kit complet 225mm origine 240z 1971.
                  Le disque et méca sont bons.

                  Sinon, tu peux toujours mettre un disque neuf.

                  Pour l'hydraulique, je te conseille du neuf.


                  Est ce que le démarreur pour Boîte auto sont les mêmes? câble de compteur? je vérifie sinon, il faut demander à boomer qui a déjà fait la conversion.
                  ========================================
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                  • #24
                    Liste de pi?ces n?cessaires

                    A priori j'ai besoin de :

                    1: Clutch master cylinder (Ebay).
                    2: Clutch slave cylinder (Ebay).
                    3: Hard hydraulic line that routes from the master to slave.
                    4: Flexi hydraulic line that connects the hard line to the slave
                    5: BV avec levier et tout ce qui faut (Datsun240Z)
                    6: Flywheel, throw out bearing collar and shift fork (Datsun240Z)
                    7: New clutch and pressure plate.(Datsun240Z)
                    8: New pilot bearing and throw out bearing.(datsun240Z)

                    9: Rubber inner shift boot.
                    10: Outer shift boot.
                    11: Pedal assembly (SEAN)
                    12: La tôle entre moteur et boite (Datsun240Z)

                    Mais je crois que les pièces des premières 240Z ne sont pas compatibles.
                    T'es sûr de ton coup datsun240Z?
                    (tu as répondu pendant que j'écrivais!)
                    Dernière modification par s2mad, 10 novembre 2008, 12h51.
                    ___________________________
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                    • #25
                      Les 240z 70/d?but 71 sont effectivement diff?rentes

                      l? c'est bon

                      Pour le d?marreur, la r?f?rence Nissan est diff?rente pour les auto... mais cela ne veut pas dire que c'est impossible car pour les BM, il y a plein de r?f?rences et tous sont interchangeables.
                      ========================================
                      D'un Z qui veut dire...

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                      • #26
                        Ben Datsun240Z si tu me fais un kit avec tout qui va bien ensemble ca me va.
                        Après faut me dire ton prix...

                        Pour le démarreur, faut voir...et puis je pourrais démarrer en poussant!

                        En tout cas merci à tous pour l'aide.
                        Dernière modification par s2mad, 08 novembre 2008, 18h14.
                        ___________________________
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                        • #27
                          pour le "throw out bearing collar and shift fork", ? priori, cela doit ?tre sur la bo?te => donc Sean.

                          Il faudra qu'on s'ajuste sur la longueur de la but?e sur la bo?te (throw out bearing collar) pour v?rifier que c'est ok avec cet embrayage.
                          Au pire, j'ai quelques des but?es

                          Pour la t?le, le volant, l'embrayage et le m?canisme d'embrayage, les boulons d'assemblage (filtetage tr?s fin) => 150??
                          Le tout est issu du m?me moteur donc apair?

                          tu veux des photos?
                          ========================================
                          D'un Z qui veut dire...

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                          • #28
                            Envoyé par datsun240z
                            pour le "throw out bearing collar and shift fork", ? priori, cela doit ?tre sur la bo?te => donc Sean.

                            Il faudra qu'on s'ajuste sur la longueur de la but?e sur la bo?te (throw out bearing collar) pour v?rifier que c'est ok avec cet embrayage.
                            Au pire, j'ai quelques des but?es

                            Pour la t?le, le volant, l'embrayage et le m?canisme d'embrayage, les boulons d'assemblage (filtetage tr?s fin) => 150??
                            Le tout est issu du m?me moteur donc apair?

                            tu veux des photos?
                            Ben tu peux toujours me faire une petite photo!
                            Si tu me dis que tout est en bon ?tat je te fais confiance.
                            Faut juste pas que ?a p?te le premi?re semaine!
                            L'embrayage est d'occas aussi?
                            ___________________________
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                            • #29
                              Tout est d'occas

                              Je te fais une photo asap
                              ========================================
                              D'un Z qui veut dire...

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                              • #30
                                Mais je suppose que si tu le vends c'est que ça peut faire quelques KM en plus, n'est-ce pas (j'ai pas envie de changer l'embrayage 1 mois après la conversion)

                                Bon de toutes manières je sais que pour le prix j'ai pas trop grand chose à dire

                                Allez, bonne soirée, c'est l'heure de l'apéro!
                                ___________________________
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