Felicitations!
							
						
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Datsun 260Z 2+2 1977 de Rotary
				
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« La beauté est dans les yeux de celui qui regarde. » – Oscar WILDEEnvoyé par grapatax Voir le messagefelicitations,...prends en grand soin,...les 2+ 2 sont les plus belles!
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Julien, pouvons-nous reprendre nos échanges ?Envoyé par julien Franceschi Voir le message
 Elle est pas belle la vie ? 
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Je t'ai envoyé un message à l'instant.Envoyé par gil2clair Voir le message
Julien, pouvons-nous reprendre nos échanges ?sigpic
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Je viens de le lire............. je suis un peu déçu.............. tant pis .....Envoyé par julien Franceschi Voir le message
Je t'ai envoyé un message à l'instant.
 Elle est pas belle la vie ? 
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Aujourd'hui, on bichonne !
On répare les petites bricoles
La charnière de la boîte à gants est cassée :


Une charnière de vieille valise fera une réparation de fortune plus qu'honorable.


Adaptation


Au poil !
Pour éviter de perdre la boule !

Un méplat.
J'ai aussi redressé un poil la plaque d'immatriculation avant.
Je rencontre un problème avec le klaxon, il me semble HS après un test d'alimentation électrique.
Bref ça reste de toutes petites choses, elle est parfaite
							
						
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Après avoir remis le volant d'origine : http://www.datsun-france.com/forum/f...e-volant-260-z
et la pose de clignotants avant en cours de réalisation : http://www.datsun-france.com/forum/f...s-port%C3%A9es
J'ai également pu remettre en état de marche "la balladeuse" du compartiment moteur.
Maintenant j'ai plusieurs autres petits projets :
- Je cherche une personne pouvant faire des autocollants.
En attendant mieux, je souhaiterai faire des stickers ronds en reprenant ce motif et ces dimensions 55 mm de circonférence avec le fond vert comme d'origine.

Je recherche également des bandes de bas de caisse de style : http://www.lezebre.lu/autocollants-v...l?cPath=38_358 d'un ton gris clair, et adapté à la 260 Z 2+2.
- La grande révision approche, je vais donc revoir la ligne d'échappement, et le jeu des culbuteurs (Quelqu'un connait les côtes ?).
Quoi vérifier absolument ?
- Quel lubrifiant mettez vous dans les carburateurs ?
Merci
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T'as besoin que je mesure celles sur la 240Z devant ma maison ?http://www.novaweb.fr/component/expa...z#exptemplatesEnvoyé par rotary Voir le messageJe recherche également des bandes de bas de caisse de style : http://www.lezebre.lu/autocollants-v...l?cPath=38_358 d'un ton gris clair, et adapté à la 260 Z 2+2.
- Quel lubrifiant mettez vous dans les carburateurs ?
L'huile des forches des motos.
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, 280Z d'origine, 126 000 miles 
 moteur refait a priori il y a 26 000 miles. Pour rappel origine Mercedes 







							
						
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