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260Z et 280Z 2x places bientôt dans le 56
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Il faut regarder les photos. La 280Z n'est pas prête de démarrer, il manque la vis de ralenti sur le papillon, la vis qui remplace l'injecteur de démarrage à froid ne fait certainement pas le boulot....
Risque de surprise je pense
B
280Z et 240Z.
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Même vendeur : https://www.leboncoin.fr/voitures/953784427.htm?ca=12_s 240Z partie vers le 63 il y une bonne semaine.
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Punaise, il y a quelque chose avec les Benoits de Bretagne qu'ils faut tous collectionner.Envoyé par kerouan1 Voir le messageMummm, une 260Z 2 places pour compléter ma collection, trop tôt, mais un jour surement.

le gars
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Tu connais le prix d'achat ? car à 8900€ dans l'état ou elle est, l'acheteur c'est bien fait avoir !Envoyé par Sean Voir le messageMême vendeur : https://www.leboncoin.fr/voitures/953784427.htm?ca=12_s 240Z partie vers le 63 il y une bonne semaine.
sigpic
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Je te trouve un peu dur car si on n'achète pas direct des Etats-Unis, c'est bien moins pire que certains importations Hollandaise plus cher....c'est une base d'un projet et je crois qu'on va retrouver l'acheter ici bientôt.Envoyé par Sili Voir le messageTu connais le prix d'achat ? car à 8900 dans l'état ou elle est, l'acheteur c'est bien fait avoir !
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Je ne compare pas, je constate !Envoyé par Sean Voir le message
Je te trouve un peu dur car si on n'achète pas direct des Etats-Unis, c'est bien moins pire que certains importations Hollandaise plus cher....c'est une base d'un projet et je crois qu'on va retrouver l'acheter ici bientôt.
On en avais parler ici : http://www.datsun-france.com/forum/f...C2%8013k/page2
9000 elle ne les vaut pas !
Il manque plein de pièce et les planchers sont fichu ! Et je me répétè mais si le plancher a de la rouille perforante il y en aura aussi ailleurs sans aucun doute !
A 9000 je pense qu'on peut en trouver une entière avec moins de frais..
Celle-ci il faudra totalement la désossé est la passer en tôlerie, il faut déjà compter facilement 5000€ de travaux !
ça fait vite réfléchir
Dernière modification par Sili, 02 juin 2016, 23h44.sigpic
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ça c'est pareil pour les plupart des Zs aujourd'hui pas restauré même si certains mettez leurs têtes dans le sable : tu fait comme il et moi aussi et peut-être l'acheteur de celle-ci mais il faut qu'il commence avec la matière de base et aussi rassuré d'avoir acheter en France et pas à l'étrangère....Envoyé par Sili Voir le messageCelle-ci il faudra totalement la désossé est la passer en tôlerie, il faut déjà compter facilement 5000 de travaux !
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, 280Z d'origine, 126 000 miles 
moteur refait a priori il y a 26 000 miles. Pour rappel origine Mercedes 
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