240Z d'Arny

[Denrée]

Superbe ! Il m’en faudra aussi des pare chocs, tu les a commandé ou ??

[jizial]

C'est joli!!

[Arny]

Un gros colis reçu il y a peu..
Le parechoc avant est monté. C'était le plus facile !

Reste maintenant l'arrière, les barres anti-rapprochement de Sean et l'allumeur électronique 123Ignition.

[gil2clair]

Il y a bien une rondelle derrière la poignée. Il faut attraper le clip entre la poignée et la rondelle ou entre la rondelle et le panneau de porte ?

entre la rondelle et le panneau de porte, me semble-t-il...
avec une pince très fine et coudée, ça va mieux...

[Arny]

Il y a bien une rondelle derrière la poignée. Il faut attraper le clip entre la poignée et la rondelle ou entre la rondelle et le panneau de porte ?

[michel]

Normalement il y a une rondelle plastique du diamètre de la poignée montée entre la poignée et la garniture de porte.
Il arrive que cette rondelle plastique reste collée coté poignée et masque le clip en forme d'Omega .

[Scorpion93]

Y a un clip... Lol mais c'est galère. Faut bien enfoncer la garniture... pour y accéder

[Arny]

Finalement j'ai commandé un allumage électronique de chez 123 Ignition. Il ne devrait plus tarder à arriver..

Petite question : est-ce que vous savez comment on retire la poignée d'ouverture de vitre ? Je galère à trouver un hypothétique clips derrière la poignée..

[michel]

Met un jeu de vis neuves ainsi que le condensateur, règle correctement l'écartement et le point d'allumage et tu ne seras plus ennuyé.

[Arny]

Contrôle technique passé avec succès le 23/12 !
Et récupération du formulaire 1993-PART (ce n'est plus le 1993-VT) pour le dossier FFVE. Le dossier complet part donc demain.
Je me suis pas mal baladé avec la Z pendant ces vacances de Noël. Le seul et uniquement soucis rencontré de temps en temps est le même que ce que j'avais rencontré en la ramenant. Elle broute un peu bas dans les tours au bout d'un moment. Le problème est parfaitement corrigé en réglant l'espacement des rupteurs dans le distributeur d'allumage mais au bout d'un moment le problème revient et il faut refaire ce réglage. Je vais regarder les allumages électroniques et voir si ça peut résoudre le problème..

Vous avez des conseils pour un modèle en particulier ou bien ils sont tous plus ou moins pareils ?

[Sean]

Plutôt JDM. C'est le même fond pour les Z premières séries avec le compteur qui commence à 0mph et celles d'après ?
L'aspect est comment par rapport à l'original ? Le rendu de la plaque est le même ?
Et dernière question : ça se monte comment ?
Merci Sean

Non, 20km/h - tu ne vois rien différent - plutôt me balancer un mail mais ils sont comme ça, sans les taches et la noire est lisse : https://www.leboncoin.fr/equipement_...02.htm?ca=12_s

Benoit K a fait un tutoriel ici sur le forum quelque part...

[Arny]

Plutôt JDM. C'est le même fond pour les Z premières séries avec le compteur qui commence à 0mph et celles d'après ?
L'aspect est comment par rapport à l'original ? Le rendu de la plaque est le même ?
Et dernière question : ça se monte comment ?
Merci Sean

[Sean]

Pas de soucis.
Par contre, je suis preneur d'un fond de compteur en km/h si tu en as encore. Ça se monte sans avoir à démonter le tableau de bord ?

Oui et oui.

Euro ou JDM version ?

[Arny]

Oui mais pas de date actuellement - 2018 !

Pas de soucis.
Par contre, je suis preneur d'un fond de compteur en km/h si tu en as encore. Ça se monte sans avoir à démonter le tableau de bord ?

[Sean]

Sean, il paraît que tu aurais des plans pour une lame avant ?

Oui mais pas de date actuellement - 2018 !