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Z (ZX) de rêve !

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  • Z (ZX) de rêve !

    Oublier les frais, qu'est ce que c'est votre Z / ZX de r?ve ?

    B?te de course ou rallye
    pour le route (sp?cifi? la pr?peration si pr?vu)
    originale ?tat

    240........350 ou quelque chose entre les deux ?

  • #2
    C'est une S30 2+2 dans une carrosserie de 2 places... ça c'est difficile à trouver!

    Elle est en parfait état sans avoir été restaurée, c'est le critère principal
    Elle a une amélioration moteur et suspensions basses mais sans excès
    Elle a un compartiment moteur beau et net sans plomberie qui part dans tous les sens
    Elle a des roues... tôles larges et noires
    Elle a un volant bois et alu "à l'Italienne"
    Elle a des sièges mi-baquet de cuir noir
    Elle a tous ses chromes
    Elle a un bruit sans excès mais chaud
    Elle a 5 vitesses
    Elle est d'une couleur sport & chic
    Elle n'a aucun aménagement de carrosserie, ni spoiler AR
    ...
    Elle a une carte grise
    ..




    Et vous?
    ========================================
    D'un Z qui veut dire...

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    • #3
      moi ce serait une 240 Z compl?tement refaite ? neuf

      -avec les chromes reluisants
      -le moteur boost? comme il faut !
      -des petits caches tr?s esth?tiques sur les phares
      -couleur bleu fonc? nacr?e
      -ligne compl?te inox ? double sortie
      -jantes ? d?port chrom? ?galement
      -ressorts et amortisseurs de bonne marque

      voil? c'est ? peu pr?s tout
      ________________________________________
      1988 - Nissan 300ZX Z31
      1982 - Mini 1000 Stage1
      2006 - Mazda Mx5 NC + hardtop
      2005 - Triumph Sprint ST 1050
      2012 - BMW 320d break

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      • #4
        ???? Peut On Vraiment Avoir Qu'une Z Ou Zx De Nos Reves????
        Les Possibilitees De Configurations Tant Esthethiques Que Mecaniques Sont Tellement Variees.....
        + de Z dans le sud!!!
        Localité: 34 "Hérault" Canet "à côté de Montpellier"
        260Z 2+2 janspeed turbo 1977 (en restauration)
        1/2 240Z GR4 en fin de restauration
        280ZXG 2+2 1981 kit G NOSE

        Un team JanspeedZ de trois petits mécanos de course!
        10ans, 7ans et 4ans...

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        • #5
          une Z432R ...
          Une 240zr
          Une 280ZG works
          une 280zx turbo slick top avec le train arri?re d'une Z32 comme l'autre malade...
          Une 200ZR 2 place slick top avec un RB25... et twin-turbo
          Une Z32 SWB Bo?te meca
          La 280z de Newman
          La 280ZX de newman
          ne pas avoir la 300zx de newman (beark )
          la z32 des 24 heures du Mans et de Daytona...

          Bon et le tout pas au 1/24? merci
          [FONT=Arial Black][COLOR=yellowgreen][B]Faites les rouler...[/B][/COLOR][/FONT]
          [B]La Rochelle[/B] - [B]Charente-Maritime[/B]
          HiLux mk5 ;)
          HiAce mk6 :o
          BMW R100RS Motorsport :eek:
          280ZX Turbo IMSA :D
          BW Outrage 21 1980 :cool:

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          • #6
            C'est vrai que j'?tais relativement rest? sur du "raisonnable"


            Mais la 2L double arbres de nos amis du Japon me dirait effectivement bien!!!

            Je pourrais la mettre ? c?t? de la Toy 2000GT dans le sous-sol climatis? et ? humidit? contr?l?e de ma r?sidence,
            juste ? c?t? ?galement de l'AC Cobra 427, de la 250GTO, de la Bug 35B & 59, de l'Atalante SC
            En tout cas, pas dans la m?me pi?ce que les motos ?videmment!

            Apr?s les quelques brasses dans la piscine, je pourrais alors admirer mes jouets...
            ========================================
            D'un Z qui veut dire...

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            • #7
              Envoyé par datsun240z
              Je pourrais la mettre ? c?t? de la Toy 2000GT dans le sous-sol climatis? et ? humidit? contr?l?e de ma r?sidence,
              juste ? c?t? ?galement de l'AC Cobra 427, de la 250GTO, de la Bug 35B & 59, de l'Atalante SC
              >> t'as oubli? la Ford GT40 !!
              ________________________________________
              1988 - Nissan 300ZX Z31
              1982 - Mini 1000 Stage1
              2006 - Mazda Mx5 NC + hardtop
              2005 - Triumph Sprint ST 1050
              2012 - BMW 320d break

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              • #8
                Oui, c'est vrai !!! elle tra?ne encore dans les d?pendances de ma r?sidence secondaire.

                Il faut vraiment que je demande ? mon architecte d'agrandir ce sous-sol
                ========================================
                D'un Z qui veut dire...

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                • #9
                  Salut
                  pour moi ce serai ma 300(Z31T) avec un VG30DETT vitamin?,avec en gros 500cv(je demande pas la lune!).Bien s?r avec une peinture neuve(en projet),de tr?s bon freins et le reste qui suive...
                  A+

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                  • #10
                    Ok, reste sur le sujet - pas des Cobras, Muiras, GT40s, GTOs etc, etc...!

                    Et une Z ou ZX (Boomer !)

                    Et oui, Janspeed, choisi ta Z / ZX de r?ve - ici tu peux l'avoir !

                    Et essaisez-vous d'?tre sp?cifique !

                    Interessant que la majorit? sont pour le route

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                    • #11
                      Bon, une coque de z432R, avec le r?servoir de 100L, l'arceau Nismo, deux baquets Nismo (le pilote avec apuis-t?te et l'aure sans...) Un bloc 3,1 et une injection programmable digitale, collecteur nismo, 4 coil-over Aahshi, des Wata en 15x7,5... un volant Falcon (Nismo comp), un kit over-fender Nismo large et le spoiler Nismo (idem Spook mais avec les bords ronds)
                      Eclairage HID... mais... je l'ai d?j? celle l? non
                      [FONT=Arial Black][COLOR=yellowgreen][B]Faites les rouler...[/B][/COLOR][/FONT]
                      [B]La Rochelle[/B] - [B]Charente-Maritime[/B]
                      HiLux mk5 ;)
                      HiAce mk6 :o
                      BMW R100RS Motorsport :eek:
                      280ZX Turbo IMSA :D
                      BW Outrage 21 1980 :cool:

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                      • #12
                        Couleur blanche comme d'hab ? Ou jaune style US ?

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                        • #13
                          Z de r?ve

                          restons modeste:

                          pour moi ?a serait d?j? de finir ma restauration de la 260Z

                          avec mon kit turbo Janspeed qui marche au poil (turbo refait) allumage ?lectronique lumenition, le moteur ?quilibr?, culasse l?g?rement pr?par?, moteur fiabilis?, refroidissement et lubrification

                          le tout pour sortir les 200cv annonc? par Janspeed, mais avec une + grande fiabilit?

                          bien sur des vrai freins (wilwood ou ap racing) des silentblock polyur?thane, et des amortisseur r?glables tokico

                          une bo?te et un pont nickel...

                          Une belle peinture couleur d'origine datsun 301 bleu m?talique, et des ?xtensions d'ailes noire plastique
                          mes jantes PLS 3 partie avec les cerclages polis

                          Voil?...
                          + de Z dans le sud!!!
                          Localité: 34 "Hérault" Canet "à côté de Montpellier"
                          260Z 2+2 janspeed turbo 1977 (en restauration)
                          1/2 240Z GR4 en fin de restauration
                          280ZXG 2+2 1981 kit G NOSE

                          Un team JanspeedZ de trois petits mécanos de course!
                          10ans, 7ans et 4ans...

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                          • #14
                            Bonne id?e que le r?servoir 100L...
                            ?a permet de faire une pompe sur deux sur l'autoroute
                            ========================================
                            D'un Z qui veut dire...

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                            • #15
                              Je suis d?j? entr?ine ? regarder quelques modifs sur la mienne (je n'ai pas encore et une reservoir de 100 litres c'est sur la liste - bonne id?e si bien fait !

                              Dans ma ancienne verte, j'ai eu une deuxieme reservoir pour les longues voyages avec une pompe electrique entre cette reservoir et celle d'origine. Ca me donner une capacit? totale de 80 litres. Une vraie plaisir de regarder le jauge d'essence augment plut?t que descendre !

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