Annonce

Réduire
Aucune annonce.

l26 probleme

Réduire
X
 
  • Filtre
  • Heure
  • Afficher
Tout nettoyer
nouveaux messages

  • #16
    alors greg le week end est passé et pas de nouvelle ?
    alors raconte nous !
    [B]Datsun 260z 2+2[/B]
    [B]Triumph TR7-TR8[/B]

    Commentaire


    • #17
      Bon alors pour les nouvelles....je fais un swap avec un rb26d... euh pardon je m'emporte je veux dire avec un L24 qui tourne. car mon L26 est HS compression insufisante a froid et a chaud c encore pire :\.donc comme j ai un L24 tout pres dans le garage...c'est la solution la plus simple.
      J ai commencé a tout demonter... je vais chercher une grue d atelier a norauto demain et j attaque serieusement ce weekend
      En tout cas merci a tous pour les bon conseille, je vous tiens informé!
      Aka Soulz

      Datsun 240Z 1973
      2xDastun 240Z (en morceaux)
      Clio 16s MK1 1991
      Jaguar X-type 3l v6 AWD 2004 (gpl)

      Commentaire


      • #18
        Voila pour les nouvelles:

        a+

        PS: c'est un pot sur la photo
        Aka Soulz

        Datsun 240Z 1973
        2xDastun 240Z (en morceaux)
        Clio 16s MK1 1991
        Jaguar X-type 3l v6 AWD 2004 (gpl)

        Commentaire


        • #19
          Ca c'est fait
          sigpic
          L'alphabet "DATSUN" de A à Z...
          Datsun 100A et Datsun 240Z.
          No matter what you drive so long as it's a Datsun !

          Commentaire


          • #20
            Plus de moteur, plus de problème! T'as trouvé la solution
            Bon courage pour le remontage du prochain moteur
            Mathieu - 72' 240z qui va bien!

            Commentaire


            • #21
              Salut Greg - mains sâle je vois - bon courage !

              Commentaire


              • #22
                mets un moteur électrique
                ========================================
                D'un Z qui veut dire...

                Commentaire


                • #23
                  j'ai retire le moteur sans enlever la boite ca passe tout juste avec l embrayage... le l24 est chez mes parents, je m'occupe de ca dans deux semaine, trop de taff pour le faire avant .
                  Aka Soulz

                  Datsun 240Z 1973
                  2xDastun 240Z (en morceaux)
                  Clio 16s MK1 1991
                  Jaguar X-type 3l v6 AWD 2004 (gpl)

                  Commentaire


                  • #24
                    sans enlever le parechoc d'après la photo?

                    tu es passé sur le côté ou ta chèvre tient plutôt de la giraffe?

                    par l'avant, je dois enlever parechoc et calandre... et c'est tout juste


                    la dernière fois, par l'avant toujours, j'ai passé la boîte en même temps mais c'est ultra chaud (surtout pour le parebrise...)

                    en tout cas, amuse toi bien!
                    ========================================
                    D'un Z qui veut dire...

                    Commentaire


                    • #25
                      du fait de la configuration de mon garage j' ai du le prendre sur le cote, mais comme c'etait trop juste avec la chevre de norauto, j ai perce un nouveau sur la chevre pour pouvoir gagne 10cm, et c'etait nikel!!
                      Aka Soulz

                      Datsun 240Z 1973
                      2xDastun 240Z (en morceaux)
                      Clio 16s MK1 1991
                      Jaguar X-type 3l v6 AWD 2004 (gpl)

                      Commentaire


                      • #26
                        Donc pour les news, mon bloc L24 est enfin chez moi, je dois changer mon embrayage et mon joint de collecteur d'echapement..et le remonter
                        j espere trouver les piece chez nissan demain... A+
                        Aka Soulz

                        Datsun 240Z 1973
                        2xDastun 240Z (en morceaux)
                        Clio 16s MK1 1991
                        Jaguar X-type 3l v6 AWD 2004 (gpl)

                        Commentaire


                        • #27
                          Voila le L24 est monté ! ca tourne deja bien mieux et pourtant mes carbus sont pas reglés du tout
                          Par contre j ai cassé une vis de serrage du cable de starter!! est ce que quelqu un a une astuce?
                          Aka Soulz

                          Datsun 240Z 1973
                          2xDastun 240Z (en morceaux)
                          Clio 16s MK1 1991
                          Jaguar X-type 3l v6 AWD 2004 (gpl)

                          Commentaire


                          • #28
                            c'est à dire? cassé dans le carbu? un serre-câble par derrière, c'est possible?

                            sinon, percer + tarauder mais faut être balaise sur des petits diamètes
                            surtout ne pas casser le taraud dedans, sinon, c'est la galère
                            surtout à faire avant l'apéro donc
                            ========================================
                            D'un Z qui veut dire...

                            Commentaire


                            • #29
                              En faite c'est la l'ecrou qui maintien le cable de starter...je vais voir ce que je peux faire.
                              Aka Soulz

                              Datsun 240Z 1973
                              2xDastun 240Z (en morceaux)
                              Clio 16s MK1 1991
                              Jaguar X-type 3l v6 AWD 2004 (gpl)

                              Commentaire

                              Chargement...
                              X