280Zx 2+2 1979

[Hikyo]

Elle a fait le trajet Thoiry Dijon en remorque, la elle dort dans le garage. Je dois l amener au garage près de chez moi dans 15 jours pour faire changer le palier de transmission et faire la grosse distribution courroie, 3x courroie d accessoires, thermostat etc etc.

Je posterai des photos demain.

[sebZ]

Tu es de DIJON? elle est dans quel garage? J'ai hate de la voir à une concentration

[A2Z]

Ouais idem ! Tu ne nous avais pas dit ça ! Nous sommes 2 ici !!!

[sebZ]

Si dans 15 jours elle est prête, tu pourrai te joindre à nous sur le rassemblement de BLAISY BAS, il y aura de la Z

[Hikyo]

Mais si je l'avais dis, mais vous avez oublié A2Z . Nous nous sommes déjà rencontrés a un rassemblement a Dijon. Il y avait aussi Neko chan et une personne avec Z grise. Bon d'accord ca date un peu maintenant c'etait quand... y a 4 5 ans je crois.

Bon techniquement je ne suis plus a Dijon aujourd'hui MAIS je ne suis pas loin je suis a 10km, avant j'etais en appartement a proximité du parc de la Colombière, maintenant je suis en maison avec garage.

Pour le garage j'ai opté pour CCB, apparemment ils sont indépendants et font de la voiture de sport et des anciennes, a 20 km de Dijon.

[A2Z]

Ah mais oui !!!! Désolé !
Je ne connais pas CCB mais je me tuyaute ...

[Hikyo]

Voila quelques photos (oui ce sont celles pour le dossier FFVE ) :

[A2Z]

Elle a l'air vachement belle !!!

[A2Z]

Alors je viens d'avoir un retour sur le garage CCB. C'est par un couple propriétaire d'une Austin Healey Frogeye. Ils sont membres du club Mécapassion21 dont je fais partie (au bureau même ...) depuis qu'il nous avait chaleureusement accueillis lors d'un weekend prolongé que j'avais organisé pour Datsun-France en Bourgogne en 2022. (Tu peux rejoindre le club très sympa, on en reparlera).

Voici donc leur retour sur le garage :
"J'ai déjà recommandé ce garage en particulier à J.P. Borg pour l'entretien de sa porche et dans ce garage, on voit aussi des Ferraris, Austin Martin. Dans un garage très bien entretenu, Christophe et Cedric Belin, le père, ancien coureur automobile connus sur Dijon : tarif horaire intéressant, travail de spécialiste, le temps d'exécution selon la disponibilité des pièces, il téléphone lorsqu'il trouve une pièce à changer ou autre "pour accord". Bon accueil et disponible. La voiture rendue sera lavée, polichée, il peut y aller en toute confiance. "

Ta 300 va être entre de bonnes mains !

[Hikyo]

Ah bah je suis content d avoir ce genre de retour.
j avais lu un peu la petite histoire de leur garage. Le couple aciens pilotes de courses et leur fils. Ça m a conforté dans mon choix de garage.

[Hikyo]

Je ne pense pas qu elle soit prête dans 15 jours SebZ. Il m à dit qu il ne savait pas quand il recevrait les pieces détachées.

Mais ça me démange d aller me promener tous les jours .

[Sean]

Je suis curieux - on connais les taux de consommation d'essence ?

[Hikyo]

Il me semble que en conduite normale ça serait de l ordre de 11L/100 de fe que j avais lu mais je pense que je suis à côté de la plaque. Je pense surtout que ça dépend du type de trajet.
En ville ça doit être une siroteuse après sur autoroute je pense que ça doit être beaucoup plus cool.
je viens de lire un 15L/100 en ville.
je te dirais ça quand j aurais fais quelques pleins .

[Hikyo]

C est marrant de se dire que quand tu as pris rendez-vous il faisait beau avec un bon redoux et que deux jours avant de l emmener au garage il s est mis à neiger.
Chez moi ca tenait pas je me suis bon ca va le faire ...
Ou pas pres à 20km de chez moi et jusqu a la fin du trajet c était tout blanc avec parfois de la neige sur la route...

[Hikyo]

Bonsoir a tous.

Apres trois long mois, ca y est je l ai récupérée. Changement de la distribution avec la pompe a eau les galets et les courroies d accessoires, et le palier de transmission et rééquilibrage des 4 roues. Il y a eu un soucis en cours de route il a fallu commander un nouveau radiateur car une des gorges était cassée, et j ai fait changer l'hélice du visco-coupleur qui était fendue par endroit.

Pouvoir conduire la voiture sans vibration top !

Du coup je change une pièce sur la voiture, j'ai remplacé la boite a air d'origine par un filtre JWT.

Je pars tout seul le matin me promener tranquillement, quelques accélération sur 2 rapports par-ci par-là mais sinon conduite calme la plus part du temps, aux anges je suis .

L'après-midi petite ballade avec les loupiots et madame, même chose que le matin quelques accélérations mais sinon plus sur un mode ballade sur de petites routes dans les sous bois très zen sans le t-top. Au bout de 60km j'ai eu un symptôme : j'ai accéléré pour passer de 60 a 80 (4eme) j'ai senti des vibrations et et des saccades mais elle avait beaucoup de mal a accéléré. J'ai changé de rapport (3eme) : pareil, en ralentissant le phénomène restait le même. Au même moment j'au petit loup qui me dis qu il a froid, je m'arrête et remets le t-top, le symptôme a disparu peu après. Je n'ai pas trop d'avis concernant ce phénomène isolé qui n'a pas duré très longtemps dans le temps je dirais quelques minutes/km a peine, si vous avez des pistes de recherche je suis tout ouïe.

Bonne soirée a tous !

[Scorpion93]

Essence sale? Regarde ton filtre à essence? Maybe...

[Hikyo]

Je jetterais un coup d'oeil.

Merci

[Hikyo]

Sean je peux enfin te répondre, après quelques KM je peux donner un ordre d'idée sur ma consommation, sur trajet mixte : pas beaucoup de ville, principalement petite route de campagne et un peu de grand axes, conduite calme à 75% et quelques accélérations par ci par la, ben grosso modo 14L/100. J'ai juste changé la boîte à air d'origine pour mettre un cône.

[Scorpion93]

Avec ma 280Z Californienne de 1978 je suis autour de 12L quand je roule un peu et monte parfois dans les tours

[Hikyo]

Ah bah les deux 2L d écart c est 1 litre par turbo