Astuce robinet de chauffage 260z 280z

[datsun240z]

Astuce de Romas au sujet des robinets de chauffage de Z

[kerouan1]

Sympa !
Expérience perso : Sur ma ex 240Z, j'ai découvert le pb après le remontage..., je l'ai changé par un neuf trouvé aux USA. C'est une galère pas possible à remonter. Sur la 280Z de 76, il fuit depuis qqs années et c'est très cher et/ou impossible à trouver, j'ai fini par le supprimer car je ne roule pas l'hiver ni sous la pluie

[Scorpion93]

bah et de la WD40 ça marche pas? Bon ok je sors... mdr.

[datsun240z]

Sympa !
Expérience perso : Sur ma ex 240Z, j'ai découvert le pb après le remontage..., je l'ai changé par un neuf trouvé aux USA. C'est une galère pas possible à remonter. Sur la 280Z de 76, il fuit depuis qqs années et c'est très cher et/ou impossible à trouver, j'ai fini par le supprimer car je ne roule pas l'hiver ni sous la pluie

le robinet dernières 240z, 260z, 280z vaut de l'or désormais

d'où l'intérêt de cette astuce

[Lazeum]

Cette durite se trouve en France sans trop de problème
Elle est faite pour les Golf II 1.8 par exemple.

sa référence VW: 027 121 096 A

[kerouan1]

Cette durite se trouve en France sans trop de problème
Elle est faite pour les Golf II 1.8 par exemple.

sa référence VW: 027 121 096 A

Tu peux m'en prévoir une pour la prochaine fois que nous nous croisons ?

[Lazeum]

Sans Problème

[Chev]

C'est le montage que j'ai fait sur ma Z, ça fonctionne parfaitement et est très économique
J'ai réussi à faire toutes les manips sans sortir la console du chauffage/radiateur de la voiture.
Par contre j'ai dû me faire une nouvelle tige de commande (corde à piano) car celle d'origine ne s'adaptait pas au robinet VW (longueur et pliage côté robinet)