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**Invité** · 24 octobre 2011, 10h33

Envoyé par davidonthemoon Voir le message

Là tu m'en demandes beaucoup

Je n'avais pas bien lu effectivement.
Je me suis tellement fixé sur la 240Z..... Qu'y-a-t'il comme différences entre la 240Z et la 260Z 2 places ?

le moteur le TdB en gros sinon c'est la meme caisse

**Sean** · 24 octobre 2011, 10h40

David.........faut que tu descende sur place - plus facile !

**davidonthemoon** · 24 octobre 2011, 11h32

Merci Laurent. j'ai encore ENORMEMENT à apprendre sur les Z (et plein d'autres choses d'ailleurs !).

Envoyé par Sean Voir le message

David.........faut que tu descende sur place - plus facile !

Oui mais où es-tu toi Sean ? Du côté de la Vendée c'est ça ?

**Invité** · 24 octobre 2011, 11h36

Merci Laurent. j'ai encore ENORMEMENT à apprendre sur les Z (et plein d'autres choses d'ailleurs !).

Moi aussi, mais ce que je connais me suffit, le reste....il y as les autres.

**Sean** · 24 octobre 2011, 11h57

Envoyé par davidonthemoon Voir le message

Oui mais où es-tu toi Sean ? Du côté de la Vendée c'est ça ?

Les voitures à voir (pour mieux apprendre et à essayer - sans obligation bien sûr) sont à Clessé 79350, entre Bressuire et Partenay.

2hrs30 (232kms) par l'A11, A87 et N249 ou :

2hrs 50 (179kms) sans autoroutes en pasant par Saumur.

**davidonthemoon** · 25 octobre 2011, 11h05

Oui, ça se fait bien en effet !

Que pensez-vous de ******** ? Je crois qu'ils sont du côté de Paris et qu'ils font plus de la Z de course non ? Est-ce que leurs pièces sont intérressantes pour des restaurations ou est-ce que simplement ils ont bonne réputation ?

EDIT : Tiens il y a des étoiles à la place du nom, un souci ?

**davidonthemoon** · 14 novembre 2011, 17h25

Bon, j'ai pu vendre ma voiture, me reste maintenant à trouver la Z parfaite !

Et là-dessus j'ai du nouveau aussi puisqu'un copain m'a trouvé une petite perle, outre-atlantique.
Un petit topo rapide :
240Z de 1973 avec un L28 turbo, la boite 5 qui va avec et un pont auto-bloquant R200.
Pas de rouille, voiture refaite en 1990, le L24 est fourni avec + d'autres pièces.

Une petite prépa là-dessus (peinture, freins, châssis, intérieur) et elle sera du tonnerre de Brest !!

J'ai hâââââââte !!!

**A2Z** · 14 novembre 2011, 20h33

Envoyé par davidonthemoon Voir le message

Et là-dessus j'ai du nouveau aussi puisqu'un copain m'a trouvé une petite perle, outre-atlantique.
Un petit topo rapide :
240Z de 1973 avec un L28 turbo, la boite 5 qui va avec et un pont auto-bloquant R200.

On peut facilement comprendre la tentation, mais tu comptes l'homologuer et l'assurer en France (notre beau pays de liberté...) comment ?

**Lazeum** · 14 novembre 2011, 20h53

C'est facile à homologuer puisque personne ne verra vraiment la voiture

Le jour où il faudra expliquer à l'assurance pourquoi y'a un turbo sous le capot sera une autre histoire...

Pour le L28 turbo, il faut tout bien revoir: l'ECU utilisé et comment il fût tuné, le bloc, la culasse, le travail fait dessus, l'admission, le turbo, l'intercooler (s'il y en a un), etc.
Perso, si mes finances débordaient, Un petit L28 turbo avec injection de méthanol serait au programme avec plaisir

**davidonthemoon** · 14 novembre 2011, 21h31

En fait le copain en question est importateur, donc il se charge de tout (transport, vérification mécanique sur place, préparation, homologation, carte grise collection etc) et moi... je récupère juste les clés, la bestiole, les pièces et c'est parti pour une séance de puzzle !
L'avantage, c'est qu'elle sera enregistrée comme cela : 240Z avec moteur L28 turbo. Plutôt bien pour l'assurance non ?

A priori (mais ça reste à vérifier tout de même) l'ECU est stock, le moteur aussi ; il s'agirait juste d'un swap en fait.

Je l'ai entendu tourné dans une vidéo et au moins, ça fonctionne

**A2Z** · 14 novembre 2011, 21h37

Et bien alors YAPLUKA !!!!!!!!!!!!!!!!!

**Sean** · 15 novembre 2011, 06h39

Envoyé par davidonthemoon Voir le message

L'avantage, c'est qu'elle sera enregistrée comme cela : 240Z avec moteur L28 turbo. Plutôt bien pour l'assurance non ?

Si tu connais un assurer sympas...si non, avec la transparence .... ils peuvent exiger un moteur de série dedans.

Bon continuation en tout cas !

**davidonthemoon** · 23 novembre 2011, 17h07

**Hub280ZX** · 23 novembre 2011, 17h13

Avec le ventilo pour éviter les odeurs de gaz d'échappement dans l'habitacle?

AIIIIE pas sur la tête!

**davidonthemoon** · 23 novembre 2011, 17h46

Oui c'est ça !! J'ai dis au vendeur que j'adorai sa clim' électro-manuelle héhé

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