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  • datsun240z
    a répondu
    + instrumenter le moteur en capteurs "kivonbien"

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  • Hub280ZX
    a répondu
    Une gestion d'injection s'impose avec les ITB... avec les traditionnelles cartos injection et allumage que personne ne diffuse, de peur de montrer que ça n'est pas si compliqué que ça!!
    Si tu veux partir des composants et commencer par la soudure des cartes électroniques, tu as Megasquirt pour les experts! Après, tu as tous les systèmes existants du plus ouvert au plus fermé, avec des budgets très variables aussi...
    Bref, tu laisses le tourne vis, et tu connectes le PC, et yaka!
    Attention à ne pas faire boum quand même... Il y a quelques règles simples à respecter!

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  • Le Baron Noir
    a répondu
    Le L2X c'est un L dont on connait pas forcément la cylindrée!

    T'inquiète pas Nissag, je me fâche pas m'en faut plus, ma question est peut-être un peu bête, mais j'aimerai comprendre comment ça fonctionne par rapport à des carbu (si c'est totalement différent ou non).

    Donc tu rajoutes un boitier avec les itb? Parce que c'est bien beau mais j'ai toujours pas ma réponse.

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  • datsun240z
    a répondu
    Envoyé par nissag250 Voir le message
    ça se gère comme les collectivités locales en France : ça gaspille !
    c'est quoi un L2X ?
    Si y'a pas d'électronique, ça se nomme Del'orto, Mikuni ou Weber !!

    te fâches pas, tu es le meilleur en photos, !!
    Va bosser, tu vas être en retard pour Spa!

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  • nissag250
    a répondu
    Envoyé par Le Baron Noir Voir le message
    J'ai une petite question!
    Comment ça se gère des itb sur un moteur comme le L2X où n'y a quasiment pas d'électronique?
    ça se gère comme les collectivités locales en France : ça gaspille !
    c'est quoi un L2X ?
    Si y'a pas d'électronique, ça se nomme Del'orto, Mikuni ou Weber !!

    te fâches pas, tu es le meilleur en photos, !!

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  • jizial
    a répondu
    Ahahaha!!!

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  • datsun240z
    a répondu
    Envoyé par Le Baron Noir Voir le message
    J'ai une petite question!
    Comment ça se gère des itb sur un moteur comme le L2X où n'y a quasiment pas d'électronique?
    Des itb sans électronique s'appellent des weber

    Ok, je sors

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  • Le Baron Noir
    a répondu
    J'ai une petite question!
    Comment ça se gère des itb sur un moteur comme le L2X où n'y a quasiment pas d'électronique?

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  • Sean
    a répondu
    Attn la flash sur son crain........

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  • Le Baron Noir
    a répondu
    Oh bin s'il n'y a que ça pour te faire plaisir oui!

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  • nissag250
    a répondu
    Tu pourras me la prendre en photo, avec ton talent ? merci d'avance !

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  • Le Baron Noir
    a répondu
    J'avais jamais pris le temps de regarder ton topic Nissag! C'est sublime!
    Bon courage pour la fin tu tiens le bon bout, hâte de la voir en vrai.

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  • Lazeum
    a répondu
    Je te pensais plus jeune que ça. Je n'avait jamais remarqué ta présence sur les toiles du maître

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  • nissag250
    a répondu
    Envoyé par Lazeum Voir le message
    Des secrets! des secrets!!! Par là aussi y'en a!?!?!!?? Je veux tout savoir

    Didier, à propos de visite je serai dispo de mardi à vendredi la semaine prochaine pour venir te voir et te déposer ton T-shirt (contre tes secrets!!!! hihihih)
    Désolé, mais les visites sont terminées !!

    je plaisante, of course, on se MP's
    Fichiers attachés
    Dernière modification par nissag250, 05 février 2013, 23h17.

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  • Lazeum
    a répondu
    Des secrets! des secrets!!! Par là aussi y'en a!?!?!!?? Je veux tout savoir

    Didier, à propos de visite je serai dispo de mardi à vendredi la semaine prochaine pour venir te voir et te déposer ton T-shirt (contre tes secrets!!!! hihihih)
    Dernière modification par Lazeum, 05 février 2013, 22h15.

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