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va pas faire long feu celle là...

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  • va pas faire long feu celle là...

    Elle m'a l'air sympa cette 240 ( rare en noir je trouve... ) et a un prix compétitif...
    http://www.leboncoin.fr/voitures/138034218.htm?ca=12_s

  • #2
    Je l'ai appelé pour en savoir un peu plus, elle serait saine, complète en intérieur, peinture faite par l'ancien proprio, elle aurait juste un peu de rouille sur certaine pièces de carrosserie, rien de bien alarmant donc.
    Il la passe au CT demain.

    A la vue de ce qu'il m'a dit, si tout est vrai ça serait une vrai bonne affaire
    sigpic
    L'alphabet "DATSUN" de A à Z...
    Datsun 100A et Datsun 240Z.
    No matter what you drive so long as it's a Datsun !

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    • #3
      Je l'ai vue cet aprem, et j'ai même croisé le proprio qui passait par là.
      L'intérieur est dans un état impeccable, même le tdb et les sièges.
      Par contre y a quand même du travail sur de la rouille niveau carrosserie malgré tout, pas forcement perforante mais à vérifier quand même.

      Sinon il me l'a annoncé à 9000€
      sigpic
      L'alphabet "DATSUN" de A à Z...
      Datsun 100A et Datsun 240Z.
      No matter what you drive so long as it's a Datsun !

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      • #4
        Envoyé par tchorgnasse Voir le message
        Par contre y a quand même du travail sur de la rouille niveau carrosserie malgré tout, pas forcement perforante mais à vérifier quand même.
        Normale et il ne faut pas avoir peur.

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        • #5
          Dans LVA cette semaine et ici aussi :

          http://www.anciennes.net/annonce/201...k=1&rec=datsun

          Pourquoi ça n'a pas encore parti ?

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          • #6
            deja vue en vente a 10000 euros il y a quelques mois
            ERD
            260 Z 2+2 (la guepe)

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            • #7
              Envoyé par Sean Voir le message
              Dans LVA cette semaine et ici aussi :

              http://www.anciennes.net/annonce/201...k=1&rec=datsun

              Pourquoi ça n'a pas encore parti ?
              C'est la même qu'en haut, même plaque d'immat.
              Et comme j'ai dit plus haut, j'ai vue le gars, et il la lâche à 9000€
              sigpic
              L'alphabet "DATSUN" de A à Z...
              Datsun 100A et Datsun 240Z.
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              • #8
                elle est dans quel etat?
                ERD
                260 Z 2+2 (la guepe)

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                • #9
                  Envoyé par grapatax Voir le message
                  elle est dans quel etat?
                  Encore une fois comme un peu plus haut, intérieur très propre, mais travaux à prévoir pour ce qui est de la carrosserie (rouille).
                  sigpic
                  L'alphabet "DATSUN" de A à Z...
                  Datsun 100A et Datsun 240Z.
                  No matter what you drive so long as it's a Datsun !

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                  • #10
                    Salut, je déterre mais :
                    Je suis allé l'essayer voilà quelques temps. J'étais motivé et le prix est un des plus bas pour les 240Z, elle ne n'aurait effectivement pas du faire long feu.

                    Elle n'a rien de rédhibitoire mais elle est encore à vendre, car pour moi, elle n'a rien non plus de "parfait".

                    La rouille est superficielle mais présente un peu partout, il faut tout désosser.

                    Y'a des bricoles mécanique à faire, rien de grave, mais un peu de taf.
                    L'habillage intérieur est bien propre.

                    Par contre je n'avais jamais essayé une autre 240Z, aussi je ne bénéficie pas de point de comparaison mais :

                    Ca freine vraiment PEU
                    Ca monte tranquillement à 4000 t/mn
                    Après ça plafonne jusqu'à 4500...
                    Au delà le bruit devient totalement dissuasif...

                    Donc du coup j'ai racheté une seconde Z32
                    Dernière modification par foudre, 27 février 2011, 21h44.

                    Commentaire


                    • #11
                      les 240Z en freinage d'origine ça freine vraiment peu surtout comparé aux voiture de maintenant qui ont une grosse attaque

                      parfois c'est aussi parce que les pistons grippent dans els étriers ce qui aggrave le phénomène

                      Pour le comportement moteur, des gicleurs et aiguilles neuve et une bonne mise au point moteur devrait régler le problème...
                      + de Z dans le sud!!!
                      Localité: 34 "Hérault" Canet "à côté de Montpellier"
                      260Z 2+2 janspeed turbo 1977 (en restauration)
                      1/2 240Z GR4 en fin de restauration
                      280ZXG 2+2 1981 kit G NOSE

                      Un team JanspeedZ de trois petits mécanos de course!
                      10ans, 7ans et 4ans...

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                      • #12
                        Envoyé par foudre Voir le message
                        Salut, je déterre mais :
                        Je suis allé l'essayer voilà quelques temps. J'étais motivé et le prix est un des plus bas pour les 240Z, elle ne n'aurait effectivement pas du faire long feu.

                        Elle n'a rien de rédhibitoire mais elle est encore à vendre, car pour moi, elle n'a rien non plus de "parfait".

                        La rouille est superficielle mais présente un peu partout, il faut tout désosser.

                        Y'a des bricoles mécanique à faire, rien de grave, mais un peu de taf.
                        L'habillage intérieur est bien propre.

                        Par contre je n'avais jamais essayé une autre 240Z, aussi je ne bénéficie pas de point de comparaison mais :

                        Ca freine vraiment PEU
                        Ca monte tranquillement à 4000 t/mn
                        Après ça plafonne jusqu'à 4500...
                        Au delà le bruit devient totalement dissuasif...

                        Donc du coup j'ai racheté une seconde Z32
                        Saches qu il sera rare de trouver une Z (surtout une 240) sans trace de rouille, à moins qu elle ait été refaite avant, dans ce cas ça ne sera vraiment pas le même prix !
                        Tu auras toujours des bricoles à faire dessus, c est une voiture de début 70 je te rappelle ...
                        Si t en veux une ou y a pas de rouille est de mécanique a faire avec un intérieur aussi complet et propre que celle ci il faudra sérieusement penser à débourser beaucoup plus !
                        Tu t en rendras conte en voyant ce que les autres te proposeront pour le même prix voire plus chère.
                        Dernière modification par tchorgnasse, 28 février 2011, 11h23.
                        sigpic
                        L'alphabet "DATSUN" de A à Z...
                        Datsun 100A et Datsun 240Z.
                        No matter what you drive so long as it's a Datsun !

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                        • #13
                          Comme j'ai mis dans un autre poste, mon père est allé l'essayer...
                          C'est une bonne base.
                          Mais 10000 Euros est trop élevé pour les opérations à réaliser dessus....
                          Moi:
                          Datsun 260Z 2+2 1976 rouge peugeot 405 MI16
                          Datsun 180B 1977 Grise

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                          • #14
                            Envoyé par jizial Voir le message
                            Comme j'ai mis dans un autre poste, mon père est allé l'essayer...
                            C'est une bonne base.
                            Mais 10000 Euros est trop élevé pour les opérations à réaliser dessus....
                            Comme je l'avais dit plus haut, quand j'étais passé la voir (il y a 5 mois quand même), le mec la lachait pour 9000€, donc je pense que vue que ça fait un petit moment qu'elle est en vente, il doit pouvoir la laisser pour 8000€ en négociant bien
                            sigpic
                            L'alphabet "DATSUN" de A à Z...
                            Datsun 100A et Datsun 240Z.
                            No matter what you drive so long as it's a Datsun !

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