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La Volvo 240 turbo Grp A pour moi !
Merci.....inévitable qu'il y a eu beaucoup (trop ?) des voitures Allemandes....
Merci.....inévitable qu'il y a eu beaucoup (trop ?) des voitures Allemandes....
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Il n'y avait que ça Allemagne oblige mais ça n'est pas pour me déplaire.
[SIZE="3"]Ma galerie: [url]http://www.flickr.com/photos/hakosuka/[/url][/SIZE]Commentaire
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Et la Rover SD1? Pas courant d'en voir une sur la piste!
J'adore la photo avec la BMW déco Monroe ![URL="http://www.datsun-france.com/forum/showthread.php?t=3569"]Datsun 260c de 1977 (L26 double carburateurs SU)[/URL]
BMW E9 2800CS 1970
Opel Monza 3.0E 1979 (projet circuit)
Straight-six engine only! :cool:Commentaire
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Merci. Tu as reçu mon mail?
D'autres photos:
Jaguar E-Type CHRSN par Le Baron Noir, sur Flickr
Porsche 904 GTS par Le Baron Noir, sur Flickr
AC Cobra par Le Baron Noir, sur Flickr
Jaguar E-Type Équipe Gotcha Racing historique par Le Baron Noir, sur Flickr
Alfa Romeo TZ 2 AVIA Racing Team Bratke par Le Baron Noir, sur Flickr[SIZE="3"]Ma galerie: [url]http://www.flickr.com/photos/hakosuka/[/url][/SIZE]Commentaire
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très rare aussi la rover vitesse v8...Envoyé par Sean Voir le messageLa Volvo 240 turbo Grp A pour moi !
Merci.....inévitable qu'il y a eu beaucoup (trop ?) des voitures Allemandes....
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Aller on va remonter un peu le topic!
Mes photos de la vente Bonhams au Grand Palais avant d'aller faire un petit tour à Rétromobile:
American Moth Corporation DH.60GMW Gipsy Moth Biplan Biplace de tourisme 1929 par Le Baron Noir, sur Flickr
Matra MS5 Formule 2/3 Monoplace 1966 par Le Baron Noir, sur Flickr
Matra MS5 Formule 2/3 Monoplace 1966 Peugeot 905 Citroën Xsara WRC S. Loeb D. Elena par Le Baron Noir, sur Flickr
Matra MS5 Formule 2/3 Monoplace 1966 par Le Baron Noir, sur Flickr
Matra MS5 Formule 2/3 Monoplace 1966 par Le Baron Noir, sur Flickr
Bugatti Type 54 1931 par Le Baron Noir, sur Flickr
Citroën Xsara WRC S. Loeb D. Elena Citroën 2CV par Le Baron Noir, sur Flickr
Norton Motorcycle par Le Baron Noir, sur Flickr
Velocette 499cc Venom Clubman 1960 par Le Baron Noir, sur Flickr
Citroën Xsara WRC S. Loeb D. Elena par Le Baron Noir, sur Flickr
Harley Davidson 1,000cc Model F Motorcycle Combination par Le Baron Noir, sur Flickr
Porsche Type 906 Carrera 6 par Le Baron Noir, sur Flickr
Citroën P19B Kegresse Autochenille 1931 dashboard par Le Baron Noir, sur Flickr
American Moth Corporation DH.60GMW Gipsy Moth Biplan Biplace de tourisme 1929 par Le Baron Noir, sur Flickr
American Moth Corporation DH.60GMW Gipsy Moth Biplan Biplace de tourisme 1929 par Le Baron Noir, sur Flickr
Garelli Motorcycles par Le Baron Noir, sur Flickr
Garelli Motorcycles par Le Baron Noir, sur Flickr
Garelli Motorcycles par Le Baron Noir, sur Flickr
Lancia Delta HF Integrale Evoluzione II 1993 Lancia Fulvia Coupé Rallye 1,6 HFS 1969 par Le Baron Noir, sur Flickr
Jaguar dashboard par Le Baron Noir, sur Flickr
Kurtis-Kraft 500S Sports-Racer Continuation par Le Baron Noir, sur Flickr
Fiat-Abarth 750 Coupé 1959 par Le Baron Noir, sur Flickr
Harley Davidson 1,000cc Model F Motorcycle Combination par Le Baron Noir, sur Flickr
Bugatti Type 54 1931 par Le Baron Noir, sur Flickr
Jaguar Type E 4,2L Roadster 1965 par Le Baron Noir, sur Flickr
Honda VFR750R RC30 Production Racing Motorcycle Yamaha TZ250W Grand Prix Racing Motorcycle par Le Baron Noir, sur Flickr
Bugatti Type 57C Coupé Special 1938 par Le Baron Noir, sur Flickr[SIZE="3"]Ma galerie: [url]http://www.flickr.com/photos/hakosuka/[/url][/SIZE]Commentaire
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Hmmm, la Kurtis Kraft avec le Offenhauser.....''The final 2.65-litre 4 cyl Offy, restricted to 80 in Hg (24.6 psi (1.70 bar)) boost pressure, gave 770 bhp (570 kW) at 9,000 rpm.''.....Hubert a besoin un peu plus d'une L28 alors...
!
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Magnifique, merci pour ces photos.Commentaire
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Félicitation et merci pour ces photos, on voit aussi entre le début de ton post et les dernières photos que ton coup de patte c'est affiné: les dernières sont sublimes sans parler des modèles
Si t'as pas eu une Datsun avant 40 ans, c'est que t'as raté ta vie...Commentaire
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Celle là, la TZ !! sublime! encore plus belle qu'une Ferrari 250 GTO !! admirez le profil ! même une Z ne l' atteint pas ,Envoyé par Le Baron Noir Voir le message
Je trouve que les coupés à moteur avant sont plus esthétiques que les moteurs centraux , pas vous ?
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hmmmm - un peu Bizzarina Strada non ?Envoyé par nissag250 Voir le messageCelle là, la TZ !! sublime! encore plus belle qu'une Ferrari 250 GTO !! admirez le profil ! même une Z ne l' atteint pas ,
Je trouve que les coupés à moteur avant sont plus esthétiques que les moteurs centraux , pas vous ?Commentaire
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PareilEnvoyé par nissag250 Voir le messageCelle là, la TZ !! sublime! encore plus belle qu'une Ferrari 250 GTO !! admirez le profil ! même une Z ne l' atteint pas ,
Je trouve que les coupés à moteur avant sont plus esthétiques que les moteurs centraux , pas vous ?
Sûr que Freud y aurait trouvé quelque chose à dire...========================================
D'un Z qui veut dire...Commentaire
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t'as pas de goût, Sean, tu préfères les Samuri ?Envoyé par Sean Voir le message
avec leurs jolies couleurs merdiques ....
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Bien sûr que non.Envoyé par nissag250 Voir le messaget'as pas de goût, Sean, tu préfères les Samuri ? avec leurs jolies couleurs merdiques ....
http://www.google.fr/search?q=bizzar...w=1920&bih=808Commentaire
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BizzariNI ! c'est vrai que je l'avais oubliée, celle là, et elle y ressemble beaucoup, mais j'aime beaucoup aussi l'Alfa Tubolare
http://it.wikipedia.org/wiki/File:Al...are_Zagato.jpgCommentaire
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