Compresseur L-series moteur

[Sean]

http://cgi.ebay.co.uk/datsun-superch...item255ec28b5c

[tchorgnasse]

Qu est ce qu on peut espérer comme puissance et couple avec un montage dans le genre, car ca m'aurait bien tenté à un moment.

[Sean]

J'ai vu un L28 pas touché à l'intérieur avec un compresseur qui a fait 240/250ch donc avec le bon prépa. 280-300ch !

[jean-marie]

en fait les compresseurs volumetriques a lobes de types roots sont très efficaces en bas, ils remplissent fort et très tôt là ou le turbo manque d'energie cinetique pour charger suffisament.....donc a mon avis c'est ta courbe de couple qui va grimper en flèche et comme ta courbe de puissance n'est autre que le resultat de (couple x vitesse) je pense que la puissance maxi est obtenu beaucoup plus tôt que le turbo et avec une courbe de couple relativement plus plate donc un moteur très plaisant a utiliser dès les premiers tours..

saviez-vous que les premiers compresseurs a lobes de type roots ont eté inventés au 18eme siecle pour ventiler les mines......

[jean-marie]

mouais !! en fait je remarque dans l'annonce que c'est un EATON c'est une version ameliorée du roots, toujours 2 lobes mais a 3 dents et a fonctionnement elicoïdale.
donc moi perso j'aurais a choisir entre un turbo a inertie et un compresseur volumetrique.... sans hesiter le compresseur volu... large utilsation de la plage de couple. evidemment cet opinion n'engage que moi.. certains d'entres nous préféreront la puissance pure a haut regime c'est celon la philosophie de chacuns.....

[Sean]

Couple d'abord - toujours et puissance aux bas-regimes ou on utilise plus souvent ! 'suis en accord avec toi la Jean-Marie.

[Hub280ZX]

Tiens, tiens... moi aussi je suis d'accord

[Sean]

Tiens, tiens... moi aussi je suis d'accord

Tu m'etonne.. à demain.