ok , pour cette liste .
mais ca reste des petits details , cetres pour un puriste il faudra rebouché le trou de l'antenne dans l'aile arriere donc retouche peinture, boucher aussi et enlever ces 4eme phares ignobles, trouver un pare choc d'origine (la ca va se compliquer...si on cherhce en europe)
oui d'accord des petits details a régler
mi aussi je changerais bien ma 1600 contre un 2000 , mais la mienne est plus sport alors je la garde
mais ca reste des petits details , cetres pour un puriste il faudra rebouché le trou de l'antenne dans l'aile arriere donc retouche peinture, boucher aussi et enlever ces 4eme phares ignobles, trouver un pare choc d'origine (la ca va se compliquer...si on cherhce en europe)
oui d'accord des petits details a régler
mi aussi je changerais bien ma 1600 contre un 2000 , mais la mienne est plus sport alors je la garde


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