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Ma 260Z roule au SP95, et j'y mets quelques fois de l'additif : je ne vois pas la différence.... je me dis que le plomb colmate les irrégularités des cylindres dues à l'âge
C'est une question que je me posais pour ma 280ZX,du coup j'ai la réponse.
Pour les ZX, tu peux mettre de l'essence moderne, pas besoin d'ajouter quoique ce soit, les sièges de soupapes des dernières culasses sur moteur L sont en acier, tu ne risques rien.
Pour les autres, c'est voir. Ce sont les sièges de soupapes qui prennent apparemment. Les pistons sont en alu, rien à voir donc avec le plomb
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